简介：摘要：盾构机在地下项目的建设中具有非常重要的作用，我国基础建设行业发达，全国上下很多城市都在修建地铁或者各种地下设施。盾构机技术在这个背景下得到了广泛的应用，同时设备的长时间和大规模的使用势必造成盾构机设备的损耗，盾构机设备往往比较贵重，且涉及到非常多金属材料的使用，所以对损坏的和老旧的盾构机设备进行回收并且再制造可以在很大程度上节省成本，并且减轻报废设备对环境造成的污染。本文将就盾构机在制造过程中的要点进行简要的分析，以供相关人士参考。

简介：摘 要：随着智能化矿井建设的发展需要，掘进工作面机械化程度和技术装备水平与综采机械化程度相比，差距很大，严重制约矿井的安全、高效发展。因此，研究岩巷快速掘进技术、设备是大势所趋。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的迅速增长，地下铁路建设开始进入大发展时期。德国、美国、日本为首的欧美国家在盾构领域开始较早，现均发展较快，可以设计针对性的盾构以适合任何地质和各种施工情况。国内的盾构机行业起步较晚,从1950年后才开始对盾构技术逐步的了解与研究，在刚开始阶段主要是借鉴国外的盾构机技术进行仿制生产，制造出了我国首台挤压式盾构机。目前盾构机在国内已实现国产化，已具有部分自主知识产权,现盾构机保有量居世界第一。盾构机的设计主要针对某一特定工况及地层，因而当其他工程需要时,需针对新工程项目进行盾构机改造以适应新的工作环境。盾构机的改造可使盾构机快速适应新工程、新环境,节约施工成本,降低施工难度。

简介：【摘要】以中铁装备导向系统为例，结合盾构机导向系统常见故障，总结出盾构机导向系统常见故障的处理经验。

简介：摘要：在城市轨道交通方面，为了能够让整个工程的安全性得到良好提升，对于地铁的隧道管片设计的具体厚度也得到了良好增加，而且未来要不断进行扩径处理。盾构在长距离方面需要断面熔岩，然后层层进行递进。刀盘的防结泥饼以及建筑物沉降控制等各项工作都是需要针对性的设计方案。在盾构的项目具体收工之前，需要对于周边的环境以及地质特点作出调查，同时要根据过去的施工经验，对于设计方案要不断进行优化，同时具体进行应用的时候要不断对技术进行改善，尽量将盾构的安全性以及舒适性得到最大化的提高。基于此，本篇文章对复合地层的盾构机刀盘设计进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要:中心回转节是盾构机的核心部件之一，其可靠性直接关系地下施工的安全。本文从863盾构机中心回转节密封件的失效原因及泥水的入侵途径着手，提出了一种密封改进方案，并通过工程实例验证了密封方案的可行性和有效性。

简介：摘要：目前，我国盾构隧道施工已经取得了一些成功的经验，并取得了较好的技术成果。盾构技术的发展是一种既具有战略管理思想又具有社会发展特殊性的特征，本文旨在从盾构机的生产过程管理入手，发现其存在的问题，并从战略管理的角度对其进行深入的总结，以期找到一种适用于中国转型时期的盾构企业高效生产管理的方法。

简介：摘要：对盾构机施工质量管理的实施过程进行了论述，包括施工前的技术准备、生产过程的检查和其它基本生产环节的质量管理。

简介：

简介：摘要：盾构过站是盾构法施工中的常见问题。受各种工程条件的制约，盾构解体过站有时会成为盾构过站的最优选。文章对郑州市轨道交通4号线工程土建施工05标段中龙湖岛站的盾构机过站问题，提出了一种盾构机解体过站的施工技术。该技术通过将盾构机主体拆分成若干部分，在车站内进行翻身和平移，然后在始发井重新组装，实现了盾构机在复杂车站结构下的过站作业。文章详细描述了解体过站的施工方案和操作要点。研究成果对于解决盾构机过站问题具有重要的理论意义和实际价值，为其他类似工程提供了一种有效的技术参考和借鉴。

简介：摘要：随着我国地铁工程建设规模的扩大 ,隧道施工方法越来越受到社会的广泛关注。盾构法施工作为现代化隧道施工技术发展的产物 ,其在我国地铁施工中的应用范围极广。盾构法施工的特点主要表现为无震动伤害、无噪声污染、施工进度快且对地铁施工沿线地面交通及设施等影响小。研究结果表明 ,盾构机选型对地铁施工安全及进度起着直接性的作用。

简介：

简介：摘 要：介绍了一种新型盾构机双梁定点液驱管片吊机，较普通环链葫芦电驱管片吊机具有故障率低、维护方便、制造成本低等优点，能更好地满足隧道施工进度的要求。

简介：摘要：随着城市建设的高速发展，国内外地铁隧道已基本采用盾构法施工。盾构始发模式分为两种：一种为整机始发；另一种为分体始发，当盾构始发不在车站或者始发场地受限时，将盾构主机及部分拖车吊入到始发端，另一部分拖车安装在地面上或者后方隧道内，避开出土井，在盾构隧道达到一定的长度后进行二次或多次分体始发，大大提升工程施工效率。

简介：摘要现代化盾构掘进机主要集光、电、机、液、传感和信息技术于一体，具备多项功能，涉及多门学科技术，根据不同地质，切实进行设计制造，可靠性非常高。目前，盾构掘进机已经广泛地应用到隧道工程中，并取得了良好的效果。据此，本文主要对大型盾构机吊装技术进行了深入探究，并对其具体应用做了详细分析。

简介：摘要19世纪初期，英国开始出现了一种新的机械——盾构机械，经过日本和德国的大力发展，这种技术很快被应用在铁路、引水、公路、矿山、地铁等各种隧道的大力建设。随着时代的大力发展，我国的城市化进程发展的越来越迅速，因此，许许多多的大小城市为顺应城市化的“热潮”，也都纷纷开始修建地铁等交通枢纽。在这时，盾构技术因其施工进程快、环境影响破坏力度小、机械化的程度高以及地表的沉降力度小等自身优势，在城市化热潮中扮演着极其重要的作用。为了不断地提高盾构机工作时的精确度，也为了最大限度地降低驾驶者工作时的强度，研究者在不断提高盾构机自动控制技术，在一定程度上也大力优化了盾构机的机械机构和液压系统。本文将在对盾构机自动控制技术现状介绍的基础上，展望其潜在的未来的发展趋势。

简介：摘要随着我国城市化进程的不断加快，盾构施工正逐渐成为地铁建设中运用较为广泛的一种施工技术，而在盾构施工中，由于盾构工地的施工用电设备较多，且设备固定，因此这些特点决定了盾构施工工地临电布置不同于一般的建筑工地，因此，必须要有良好的临电安装方法，以保障盾构施工的安全与可靠。

简介：摘要：随着经济发展水平的不断提高，科学进步也在与日俱增城市化进程也在不断推进，城市交通的规模在大范围扩增。盾构技术在轨道交通等领域的运用也越来越广泛，本文结合盾构技术在地铁站的运用，阐明盾构机在过车站的资金，材料、设备等的投入，在工程实施前的准备工作，盾构机的主机如何通过车站，后面有哪些过站时必要的设备等等，相对全面地说明利用油缸支撑，钢板平移等。

简介：摘要：盾构机是地铁修建的主要设备之一，其以修建速度快、具备一次性成型、安全系数高、对地面交通及设施影响小等诸多优点得以广泛应用。同步注浆作业是盾构法施工的关键作业环节之一，同步注浆作业施工直接关系到地面及构筑物的安全。注浆过量容易将地面顶起，造成路面鼓包或建筑物开裂；注浆不足容易造成路面塌陷或建筑物下沉，危及行车及居民居住安全，因此控制好注浆作业是盾构法隧洞施工的关键之一。本文对盾构法隧洞同步注浆作业进行分析，梳理其控制的要点，为盾构法隧洞施工提供参考。