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  • 简介:曾经盾构了北京地铁5号线、7号线、15号线等多条地铁线的盾构"芭芭拉",于2013年结束了"超期服役"的生涯。而今,经过一年多的"再制造"工作,重装后的"芭芭拉"已通过验收,将在地铁16号线再次上岗。口"芭芭拉"到达使用寿命据介绍,北京建工土木公司为了完成北京地铁5号线17标段施工任务,于2002年从德国引进了国内第一台用于地铁掘进的盾构,

  • 标签: 芭芭拉 盾构工程 北京地铁 地铁线 超期服役 使用寿命
  • 简介:摘要本文主要针对地铁盾构吊装的施工及安全展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对吊装的方案和吊装机具的准备作了详细的阐述,并给出了一系列相应有效的安全施工措施,以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

  • 标签: 盾构机 吊装作业 安全施工
  • 简介:摘要本文结合工程实例,通过对盾构刀盘刀具实际磨损情况的了解,对其磨损原因进行深入分析,提出了优化盾构刀盘耐用性的改进方法,以供相关人员参考借鉴。

  • 标签: 盾构机 刀盘 磨损 改进
  • 简介:摘要盾构法隧道施工在我国地铁建设中应用为广泛,其中盾构穿越河流的情况比较常见。在实施盾构法隧道施工安全工作中施工人员应熟悉和掌握施工安全监控重点及相应措施,从而为业主提供优质的工程产品。本文旨在盾构穿越河流施工技术措施和施工中注意的事项进行简要论述。

  • 标签: 盾构机 下穿河流 施工措施 安全措施
  • 简介:摘要本文结合盾构穿越3号线3102标翠田左线翠竹菀小区11栋80年代的旧房屋的施工实际,总结了盾构穿越建筑群的施工技术,对今后类似工程的施工具有一定指导意义。

  • 标签: 地铁 建筑群 盾构施工
  • 简介:摘要本文根据工程实例介绍了盾构空推段施工的相关技术要求,为类似工程提供参考。

  • 标签: 矿山法 隧道 盾构 空推
  • 简介:摘要结合郑州地铁2号线航海东路站~长江路站区间盾构配套设备选型实例,介绍了土压平衡盾构配套设备选型参数确定及优化,以供今后在配套设备选型方面参考。

  • 标签: 土压平衡 盾构 配套设备 选型 优化
  • 简介:摘要这几年,地铁的修建是使我国的交通方面有了更高的层次,地铁的修建在一定程度上给人类的出行带来了巨大的便利,但是地铁开挖工作会对建筑基层造成一定损害,如果没有一个完整的保护体系,将对我国城市建设成果造成严重的威胁。盾构隧道掘进,简称盾构,是一种隧道掘进的专用工程机械,在我国盾构的应用技术还不够完善,我国相关部门应该加强盾构在地铁施工中的技术指标和过站方法的研究。本文通过对盾构相关内容的介绍,希望能对今后地铁修建工作起到一定的理论辅助作用。

  • 标签: 盾构机 地铁施工 技术 过站方法
  • 简介:摘要结合郑州地铁2号线航海东路站~长江路站区间盾构现场实例,汇总了国产土压平衡盾构在施工中常见故障及处理办法,以供今后在盾构施工方面参考。

  • 标签: 国产盾构 土压平衡 常见故障 故障处理
  • 简介:摘要工业的进步,标志着人类社会的不断发展。盾构隧道掘进是世界工业发展在隧道挖掘方面的最高体现之一。本文通过对可编程逻辑控制器系统运行机制的介绍,阐明PLC在盾构隧道掘进的应用。PLC在故障排除方面也有不可忽视的作用,如果盾构发生故障,PLC则停止运行,便于发现和排除故障。本文通过对S7-PLC自控系统排除盾构刀盘停转故障的分析,具体形象地介绍了PLC在盾构的应用及故障排除问题上的作用。

  • 标签: PLC 盾构机 应用 故障排除
  • 简介:摘要本文介绍了广州市轨道交通七号线大洲车辆段盾构盾构环板安装的施工技术。说明了安装过程中需要注意的事项。

  • 标签: 地铁 盾构环板 安装
  • 简介:在建筑物密集的城市进行地铁隧道施工时,不可避免要面临始发施工场地受限等施工难题。以武汉轨道交通6号线一期工程马钟区间左线盾构区间盾构分体始发为例,详细介绍盾构设备选型、始发方式、吊装选择、始发基座以及反力环和楔形环设计、注浆控制方法。探讨盾构分体始发的应对措施和控制要点,通过选取合理的施工参数及精细化管理等措施,成功完成区间分体始发施工,有效控制地表沉降,确保施工区域房屋及居民的安全。

  • 标签: 盾构区间 分体始发 施工技术 注浆控制
  • 简介:摘要盾构法施工为隧道施工中的一种重要方式,盾构机组装为盾构施工的第一步,正确快速的组装对盾构施工的顺利进行起着重要作用。本文主要讲述盾构吊装顺序,组装及调试过程,总结盾构安装中的一些主要事项。

  • 标签: 盾构吊装调试
  • 简介:本文结合北京输水隧洞下穿地铁15号线,运用三维模拟分析软件ANSYS,建立盾构施工过程的模型,对盾构推进及变形进行仿真模拟,系统分析研究了盾构施工过程中引起既有盾构隧道的变形情况,得出盾构穿越施工时已建隧道随进尺开挖的沉降规律及施工影响特点,并根据实测反馈数据进行了对比分析,为合理确定施工方案和已建隧道施工技术保护措施的选择提供可靠的依据。

  • 标签: 既有盾构隧道 下穿越 仿真模拟 施工控制
  • 简介:摘要简要分析国内现有盾构刀具磨损计算及其不足,分析盾构刀盘配置特点、各项参数及在成都地铁3号线5标熊猫大道站~动物园站~驷马桥站两区间掘进施工过程中的推力、扭矩等参数。通过对盾构推力的计算及与实际统计值的校对,分析总结适合计算盾构刀具磨损的计算方法。为盾构刀具磨损理论计算和盾构换刀里程提出新思路,包括1)应用刀具磨损系数检测检测不同刀具在不同地层的磨损系数,2)刀具换刀里程可以根据刀具磨损系数来反算,3)盾构出洞后的实际统计数据可用来验证和指导同类地层刀具磨损系数和相关参数设置。最后,指出渣土改良后刀具磨损系数测量是盾构掘进由未知向“可视”开启的“一扇门”,并提出在刀具磨损数据库模式下实现同步监测盾构刀具可用距离的想法。

  • 标签: 盾构 刀具磨损 推力 扭矩 磨损系数测量