简介：摘要：

简介：摘要：城镇化建设的不断加快，使得城市人口急剧增多，同时也对基础设施建设是一项挑战，交通拥堵成为目前主要问题之一。为了有效地应对拥堵问题，地铁项目建设应运而生，地铁项目的建设有效缓解了城市拥堵，同时也提高了城市文明。地铁在建设过程中会遇到诸多问题，本文就针对铁盾构施工中盾构机过站技术进行了研究，以期提高地铁工程建设了质量和效率。

简介：摘要：伴随着经济的发展，社会的进步，我国地铁工程建设数量的逐步增加，我国正在加大对城市轨道交通工程的建设，以目前以地铁为主要施工手段的地铁工程为例，以盾构隧道为主，以盾构施工为主。这种盾构施工设备在高强度、恶劣的工作环境下，长时间运行后必然会出现各种故障，影响其运行效率，还可能引发安全事故，造成巨大的经济损失。因此，为了避免或减少上述情况，应加强对盾构设备的管理与维护，确保盾构设备的性能，延长其使用寿命，提高设备的运行效率和施工效率，保障工程施工安全，进而进一步提高工程施工效益和经济效益。

简介：摘 要：因高富水、渗透系数大、漂石含量多、漂石粒径大等地质特点造成成都地铁盾构施工困难，盾构机选型配置困难，但在国内外盾构施工史上还是有相似地质施工经验可以借鉴的。笔者对相似地层盾构施工案例进行了对比、分析、总结，在盾构机刀盘、刀具、螺旋输送机、渣土改良系统四方面提出了相应建议。希望这些建议能够为后续类似地层盾构机配置提供一些启示。

简介：[摘要]：盾构机过站是指盾构机在整个盾构施工项目中经过一个已经建好的车站而需要进行的所有工作，包括盾构机的到站、站内移动、组装、调试、二次始发等。

简介：摘要：本标段共包含两个盾构区间，投入7#和8#两台盾构机分别进行掘进施工，其中竹园路站～港务路站区间采用8#盾构法施工，8#盾构机从港务路站西端头井左线始发，掘进至竹园路站东端头后盾构掉头，从竹园路站东端头井右线始发，掘进至港务路站西端头右线吊出。

简介：摘要：在盾构机掘进过程中，其相关设备的维修保养是否良好会直接影响盾构掘进能否正常进行，甚至于隧道成型的质量以及施工成本的控制，对此，本文就盾构机维保作出了一些思考与总结，以供参考。

简介：摘要：盾构机在地下项目的建设中具有非常重要的作用，我国基础建设行业发达，全国上下很多城市都在修建地铁或者各种地下设施。盾构机技术在这个背景下得到了广泛的应用，同时设备的长时间和大规模的使用势必造成盾构机设备的损耗，盾构机设备往往比较贵重，且涉及到非常多金属材料的使用，所以对损坏的和老旧的盾构机设备进行回收并且再制造可以在很大程度上节省成本，并且减轻报废设备对环境造成的污染。本文将就盾构机在制造过程中的要点进行简要的分析，以供相关人士参考。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的迅速增长，地下铁路建设开始进入大发展时期。德国、美国、日本为首的欧美国家在盾构领域开始较早，现均发展较快，可以设计针对性的盾构以适合任何地质和各种施工情况。国内的盾构机行业起步较晚,从1950年后才开始对盾构技术逐步的了解与研究，在刚开始阶段主要是借鉴国外的盾构机技术进行仿制生产，制造出了我国首台挤压式盾构机。目前盾构机在国内已实现国产化，已具有部分自主知识产权,现盾构机保有量居世界第一。盾构机的设计主要针对某一特定工况及地层，因而当其他工程需要时,需针对新工程项目进行盾构机改造以适应新的工作环境。盾构机的改造可使盾构机快速适应新工程、新环境,节约施工成本,降低施工难度。

简介：摘要：随着经济发展水平的不断提高，科学进步也在与日俱增城市化进程也在不断推进，城市交通的规模在大范围扩增。盾构技术在轨道交通等领域的运用也越来越广泛，本文结合盾构技术在地铁站的运用，阐明盾构机在过车站的资金，材料、设备等的投入，在工程实施前的准备工作，盾构机的主机如何通过车站，后面有哪些过站时必要的设备等等，相对全面地说明利用油缸支撑，钢板平移等。

简介：摘要：盾构机是地铁修建的主要设备之一，其以修建速度快、具备一次性成型、安全系数高、对地面交通及设施影响小等诸多优点得以广泛应用。同步注浆作业是盾构法施工的关键作业环节之一，同步注浆作业施工直接关系到地面及构筑物的安全。注浆过量容易将地面顶起，造成路面鼓包或建筑物开裂；注浆不足容易造成路面塌陷或建筑物下沉，危及行车及居民居住安全，因此控制好注浆作业是盾构法隧洞施工的关键之一。本文对盾构法隧洞同步注浆作业进行分析，梳理其控制的要点，为盾构法隧洞施工提供参考。

简介：摘要:由于当今科技的高速发展，盾构机电气工程的把控方法也发生很大变动，自动化控制技术在实际运用期间有非常显著的价值，其除了效果非常好以外，控制功能也能达到最佳。由于电气设备在当今社会使用中的需求越来越高，不断改善和优化盾构机电气自动化技术是越来越重要。由此文章专门针对电气自动化技术的实际运用进行阐述。

简介：摘要：盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于 敞开式施工法。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。本文主要介绍盾构机的维护事项，并且阐述盾构机常见的故障以及相关处理措施。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，带动了我国各个行业领域的进步。交通行业快速发展。其中，盾构法是地铁工程中的一项关键施工技术，将盾构机械在地中推进，基于盾构机外壳与管片支撑四周围岩，使用切削装置进行土体开挖，同步拼装预制混凝土管片来形成隧道结构，对地铁工程的机械化、现代化发展有着重要意义。然而，在工程建设期间，由于现场地质情况复杂多变，对盾构机性能质量与施工组织管理水平有着较高要求。因此，为规避地铁盾构掘进施工风险，实现工程预期建设目标，本文对地铁施工中的盾构机选型与施工组织问题进行了探讨。

简介：摘要：随着我国城市化进程的飞速发展，城市基础设施建设不断加快，城市人口密度持续增高，导致城市交通压力剧增，对轨道交通的运载能力提出了更高的要求。列车的运载容量及运行速率不断提升，相应的隧道断面直径不断增大，城市在地铁盾构区间隧道断面设计上均进行了不同程度的扩径。结合某地铁盾构机扩径改造实例，对比分析新制法、包壳法2种盾构机的扩径方法，通过对改造工期、改造成本等方面进行对比分析，为后续盾构机扩径改造方法的选取提供参考。

简介：摘要：经济的发展， 社会的进步推动了我国地铁工程建设数量的逐渐增多，我国正加大城市轨道交通工程建设力度，以地铁工程为例，目前最为主要的施工方式是隧道盾构施工，主要的施工机械设备是盾构机。此类盾构施工设备在高强度且恶劣的作业环境中，难免经过长时间运行会出现各种类型的故障而影响其运行效率，还可能会引发安全事故并造成巨大的经济损失。因此，为了避免或减少上述情况，则需要加强对盾构施工设备的管理与维保工作，保证此类设备性能并延长其使用寿命，提升设备运行效率和施工效率，保障工程施工安全，进而提升工程施工进度和施工经济效益。

简介：摘要:随着我国进入快速发展的快车道,加快基础设施建设已成为当务之急。盾构机作为地下隧道等交通运输项目中的"风暴者",得益于各种自动化技术的支持。因此,在相对恶劣的施工环境、较高的施工难度系数和较高的施工风险的威胁下,具有人类无法具备的优势,发挥着不可替代的作用。随着交通工程项目的不断增多,盾构机的作用也将不断扩大。

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简介：摘要：在天津地铁5号线中医一附院站～李七庄站区间隧道施工中出现严重液化粉土地层，盾构机掘进初期发生了严重沉降。天津城建隧道股份有限公司组织设备团队对盾构机注浆系统进行全面技术分析和升级改造，改造后地面沉降得到有效控制，保证了施工的安全。文章对整个改造的过程进行详细说明。

简介：摘要：经济的发展，人民生活水平的提高，促进城镇化进程的加快。近年来，为加快城市现代化发展进程，缓解城市交通出行矛盾，政府持续加大了对城市地铁轨道工程的建设力度，并取得了显著成果。在目前我国不断增多的大型隧道工程施工中，盾构法成为应用最为广泛的施工方法之一，此种方法就是利用盾构机来进行隧道掘进和支护施工，表现出具有较高自动化、不受气候影响以及显著节省人力和成本等优点，同时也有助于在隧道施工中做好地面沉降控制，有效降低地下隧道施工对地面的影响，表现出施工效率高以及经济合理等特点。本文就盾构机切桩风险分析与施工技术展开探讨。