简介：摘要科学技术的发展以及人们对盾构技术认识的加深，盾构法施工已经有了很大的发展。但是，国内外盾构隧道施工的实际经验表明，盾构施工或多或少会扰动地层而引起地面沉降。地面沉降量过大会影响周围地下管线和地表建筑物的正常运行与安全。因此，盾构施工过程中必须对地表沉降进行及时预测与控制。

简介：摘要本文通过对某市地铁工程施工中盾构机进出井方案的讨论，针对端头地层未加固的出井作业，提供了安全检算的基本思路。在技术先行的基础上保证了端头地层未加固的安全出井，并得到相应的教训。

简介：摘要随着经济社会发展，我国的城市建设日程逐渐加快，地铁需要逐渐增加，盾构技术的应用更加广泛。地铁工程中采用了技术含量较高的盾构技术，能够实现全断面掘进，然后进行放置管道，盾构技术的出现使得施工效率更高，月进尺能够达几百甚至千米，而且盾构技术的适用范围较广，对于岩石较硬和软土等复杂的地质条件均能使用。因此本文主要就地铁盾构法施工中盾构机转接始发技术进行探讨分析，并提出一定的个人观点，以供参考。

简介：摘要伴随着我国社会主义经济的不断发展和进步，使得人们的生活条件和质量有了很大的改善，城市人口逐渐增多，为了能够顺应当前的形势，我国加快了城市化建设的发展脚步，并且在过去的一段时间内，取得了一定的成效。地下轨道交通是城市化建设当中的一项重要组成部分，能够提高人们的出行质量，缓解道路交通压力，同时也能够起到一定的节能环保作用。在地铁盾构施工的过程当中，盾构机过站是一项会经常遇到的施工技术环节，对于整个工程的施工质量产生着非常重要的影响，也对人们的出行安全起到决定性的作用。是城市发展和进步当中的重要基础，具有非常重要的意义。本文将结合作者自身的工作经验，并以实际的工程案例为基础，对地铁盾构施工当中盾构机过站技术进行简要的分析和描述。

简介：摘要：盾构机是集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送渣土、拼装隧道衬砌、导向纠偏等功能的地下隧道开挖设备。盾构机已广泛用于地铁、公路、铁路、市政、水电等隧道工程。螺旋输送机是盾构机渣土输送系统的重要组成部分，在盾构法施工中螺旋输送机不仅担负着盾构机开挖仓内渣土的排出,而且能起到够控制开挖仓内土体压力，保证开挖面土压平衡，防止地面坍塌或者拱起的作用。隧道施工时由于粉砂地层及施工原因，难免出现渣土改良不到位出渣时发生喷涌现象，螺旋输送机在出渣的同时还起到防喷涌的作用。

简介：摘要盾构机吊装主要使用的是解体后单件吊装，而且一般选择在深基坑边缘作业，周边空间比较狭小，所以在施工过程中存在较大的风险。本文根据太原铁路枢纽西南环线盾构项目进行了分析，总结了盾构机吊装的技术以及安全控制方法。

简介：摘要采用钢套筒进行盾构始发作业，是国内近几年兴起的施工方法，是始发端头无法加固时的安全始发作业方法。福州地铁二号线南门兜站~水部站区间采用钢套筒成功始发，总结了钢套筒盾构始发作业的工序流程和主要施工技术要点，为以后相似工程提供经验。

简介：摘要积水潭站~北太平庄站区间2台盾构机间隔向北掘进至北太平庄站，破除车站接收端隧道范围内端桩，盾构机主机推进至北太平庄站内，因为北太平庄站为暗挖结构，不具备吊装条件，后配套台车、螺旋机、拼装机都从隧道内退至积水潭站井口吊出，主机部分进行拆解，H梁、主驱动等可回收部件都从积水潭站井口吊出。

简介：摘要本文根据盾构机同步注浆系统的工作原理，研究了盾构机同步注浆液压系统高压化的三个改造方式、相应的电气系统的三个改造方式，另外还分析了每种改造方式的优势与劣势，可以给在当代城市地铁工程项目施工中切实可行的改进盾构机提供了实践价值。

简介：摘要盾构机始发前，要先人工测量盾构机姿态，并通过调整，使自动导向系统显示的姿态与测量计算得到的姿态一致；在盾构机推进过程中，也要定期采用人工测量的方法对盾构机姿态进行复核。本文通过研究盾构机姿态解算的原理，用所学MATLAB编程语言对盾构机姿态解算进行程序设计。

简介：摘要以昆明轨道交通6号线二期工程项目所用海瑞克φ6410mm土压平衡盾构机为例，阐述了盾构机后配套台车的横移流程；对盾构机台车横移的方式和施工要点进行了分析，尤其通过自制的横移钢架，利用滑移小车和卷扬机将台车牵引横移，大大提高了施工效率，该技术可为类似施工提供借鉴。

简介：摘要地铁施工中盾构施工为当前最主流的施工方法。盾构施工中设备的选型直接关系着整个施工的进度及施工质量。中铁十一局集团有限公司于2016年9月底中标深圳地铁20号线机场北站车站、机场北站至重庆路站区间隧道工程。工程总造价5.6亿元。单线隧道长896.2米。为了优质、高效、安全的完成施工任务，集团公司决定采用土压平衡盾构机及其配套设备。盾构机的选型及改造为当前首要任务。

简介：摘要现代化盾构掘进机主要集光、电、机、液、传感和信息技术于一体，具备多项功能，涉及多门学科技术，根据不同地质，切实进行设计制造，可靠性非常高。目前，盾构掘进机已经广泛地应用到隧道工程中，并取得了良好的效果。据此，本文主要对大型盾构机吊装技术进行了深入探究，并对其具体应用做了详细分析。

简介：摘要随着我国城市化进程的不断加快，盾构施工正逐渐成为地铁建设中运用较为广泛的一种施工技术，而在盾构施工中，由于盾构工地的施工用电设备较多，且设备固定，因此这些特点决定了盾构施工工地临电布置不同于一般的建筑工地，因此，必须要有良好的临电安装方法，以保障盾构施工的安全与可靠。

简介：摘要盾构机主要由电气系统、液压系统、油脂系统、注浆系统、推进系统、出渣系统、主驱动系统、刀盘、导向系统、内外水循环系统等部分组成，正常掘进时要求各系统统一协作，缺一不可。机器在运行过程中存在的振动、摩擦、潮湿、阴暗等，会对各零部件的使用寿命造成不同程度的影响。对盾构机相关部位进行清洁和保养，能够降低恶劣施工环境对元器件的腐蚀，减少盾构机的故障率，提高其使用寿命。

简介：摘要本文主要针对地铁盾构机吊装的施工及安全展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对吊装的方案和吊装机具的准备作了详细的阐述，并给出了一系列相应有效的安全施工措施，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要在宁波3号线某标段盾构施工中，盾构机螺旋输送机螺杆出现两次断裂情况，分别进行了返厂维修和井下应急抢修，保证了隧道顺利贯通。为了防止类似情况出现，利用原有螺旋输送机螺杆进行改制，优化机械机构，增加了螺杆的强度和刚度。文章介绍了该螺杆的改制技术情况，既保证后施工的安全可靠性，又取得了一定的经济效益。

简介：摘要北京地铁八号线二期工程鼓楼大街站～什刹海站区间（以下简称鼓～什区间）受工期和场地限制，盾构机采用分体始发。在冬季始发等不利条件下成功完成了盾构机的分体始发，在推进至65环时完成盾构机的分体转接。

简介：摘要土压平衡盾构施工过程中，遇到高水头、强透水层时，易出现喷涌现象，致使无法出渣及合理控制土压力，导致盾构无法施工。本文通过对螺旋喷涌机理的分析，探讨了土压平衡盾构在含水地层如何解决喷涌问题。并通过实际工程案例介绍应对措施，为如何克服及避免螺旋喷涌提供了理论依据。

简介：摘要我国城市地铁施工过程中，地铁盾构施工尤为重要。特别是施工中的过站调头施工环节，其施工技术好坏直接影响着整体地铁盾构施工的质量及安全。利用良好的过站调头施工技术可以在最大程度上保证工程的稳定性，并且能够保持施工进度的顺利开展。因此本文主要就城市地铁盾构机过站调头技术进行探讨分析，并提出一些个人观点，以供参考。