简介：摘要：在城市的交通轨道和隧洞的建设过程当中，盾构机是其施工的主要设备。盾构施工技术越来越广泛应用在城市交通、下水道、地下电缆和河流通道隧道施工，保护方法具有适应性强、安全的特点，因此得到了进一步的开发、利用。盾构施工技术是地铁建设过程中常用的施工技术方法，在施工过程中盾构机过站是关键的施工技术环节，对施工安全、施工质量及效率都产生重要的影响。

简介：摘要：近年来，社会经济发展速度在不断加快的同时，地面交通压力逐渐增大，地下空间的开发和利用得到高度重视。各地区在发展期间，大力发展建设轨道交通，强化资金投入，力求地面压力能得到缓解。在地铁盾构施工中，盾构机过站是比较常见的问题，对施工进度、安全以及质量有直接影响。为解决盾构机过站问题，在本次研究中，结合具体工程案例，对盾构机平移过站技术展开深入分析，同时制定了可行的施工质量控制措施，保证施工效率能整体提升，满足工程建设要求。

简介：摘要：随着盾构机制造技术水平的不断提高，以及施工领域的应用越来越多，盾构机行业的竞争也越来越激烈，国内外的盾构机企业都在不断加大资本投入，提高盾构机的安全性、可靠性以及智能化。盾构机结构复杂，一旦发生故障，施工维修难度较大，为及时发现设备存在的问题甚至能够提前预测到设备可能出现的问题，有必要建设基于PHM的盾构机智能运维服务平台，实时监测盾构机的实际运行状态，对异常状态及时报警，合理安排施工计划，以“智能硬核”装备助力“交通强国”建设。

简介：摘要：盾构机是集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送渣土、拼装隧道衬砌、导向纠偏等功能的地下隧道开挖设备。盾构机已广泛用于地铁、公路、铁路、市政、水电等隧道工程。螺旋输送机是盾构机渣土输送系统的重要组成部分，在盾构法施工中螺旋输送机不仅担负着盾构机开挖仓内渣土的排出,而且能起到够控制开挖仓内土体压力，保证开挖面土压平衡，防止地面坍塌或者拱起的作用。隧道施工时由于粉砂地层及施工原因，难免出现渣土改良不到位出渣时发生喷涌现象，螺旋输送机在出渣的同时还起到防喷涌的作用。

简介：摘要：泥水盾构机是一种典型的全面隧道掘进机，利用泥浆在隧道工作面上形成一层粘土膜支撑和稳定隧道开挖面，平衡开挖面上的水土压力，广泛用于高含水量、高水压、渗透系数大的粘性土、砂砾层等。随着近40年来隧道工程和盾构隧道技术的快速发展，隧道工程呈现出大直径、深埋、高水压的趋势，盾构机的直径和承压能力也在不断提高。盾构机总装结构，主要由刀盘、刀具、盾体、主驱动系统、液压系统、推进系统等部分组成。

简介：摘要：盾构法主要是利用盾构机进行隧道修建的一种方法，在实际施工过程中，借助盾构机在地下进行掘进，不仅能够避免开挖面发生坍塌，还能够最大限度保证掘进过程中开挖面的稳定，促使相关人员能够在盾构机内相对安全地开展隧道开挖以及衬砌等作业，以更好完成隧道施工。在盾构法的具体应用过程中，盾构机姿态控制是整个施工的核心与关键，因此应该加大对盾构机姿态控制技术的重视，保证隧道施工的顺利开展。鉴于此，文章将首先分析盾构机姿态控制的主要影响因素，然后具体探究盾构法施工过程中土压平衡盾构机姿态控制技术。

简介：摘要：东荣三矿使用盾构机施工改扩建工程皮带巷，施工至2555米开始变向转弯施工。为了减少后期巷道取直开帮量，选取了转弯半径100m进行变向施工。由于盾构机是一种很笨重的机具，盾构机施工中一个很重要的技术要求就是控制盾构掘进姿态符合设计线路，故盾构机掘进方向的控制是盾构机施工中一个非常重要的环节，而100m小半径转弯更是盾构施工技术控制的一个难题，对此在盾构机变向后，总结盾构机在转弯过程中的施工工艺。

简介：摘 要：随着智能化矿井建设的发展需要，掘进工作面机械化程度和技术装备水平与综采机械化程度相比，差距很大，严重制约矿井的安全、高效发展。因此，研究岩巷快速掘进技术、设备是大势所趋。

简介：摘要：对盾构机施工质量管理的实施过程进行了论述，包括施工前的技术准备、生产过程的检查和其它基本生产环节的质量管理。

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简介：摘要：盾构过站是盾构法施工中的常见问题。受各种工程条件的制约，盾构解体过站有时会成为盾构过站的最优选。文章对郑州市轨道交通4号线工程土建施工05标段中龙湖岛站的盾构机过站问题，提出了一种盾构机解体过站的施工技术。该技术通过将盾构机主体拆分成若干部分，在车站内进行翻身和平移，然后在始发井重新组装，实现了盾构机在复杂车站结构下的过站作业。文章详细描述了解体过站的施工方案和操作要点。研究成果对于解决盾构机过站问题具有重要的理论意义和实际价值，为其他类似工程提供了一种有效的技术参考和借鉴。

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简介：摘要：随着城市建设的高速发展，国内外地铁隧道已基本采用盾构法施工。盾构始发模式分为两种：一种为整机始发；另一种为分体始发，当盾构始发不在车站或者始发场地受限时，将盾构主机及部分拖车吊入到始发端，另一部分拖车安装在地面上或者后方隧道内，避开出土井，在盾构隧道达到一定的长度后进行二次或多次分体始发，大大提升工程施工效率。

简介：摘要：本文对地铁盾构机穿越复杂地质施工技术进行分析，通过对盾构机选型、刀盘选择、配套盾构装置等措施，促进盾构在复杂的地层中顺利贯通，从而达到更好的施工效果。

简介：摘要：在现代城市地铁、公路隧道施工建设过程中，普遍使用盾构工法。盾构工法具有对底层扰动小、施工速度快、机械化程度高等优点，但是对于某些特殊工程情况，如小曲线段推进施工时，由于盾构机机身长度过长、截面积过大、机身刚度高，导致施工的灵活性受到严重影响，从而使得掘进效果变差。本文针对盾构在小半径曲线内始发、到达以及掘进施工中存在的难题，通过预偏盾构始发、到达姿态，调整始发侧墙结构、洞门位置，确保盾构始发不超限、到达不偏离洞门中心，保证了始发姿态预偏后帘板的密封性。同时，通过对盾构机身、管片链接方式进行管控以及采取超前注浆控制等技术来有效保护管片拼装的质量。

简介：摘要：本文讨论了泥水平衡盾构机在地下隧道工程中穿越风险的分析与预防措施。从地质条件、水压控制、地下结构、培训与监管以及社区参与等五个方面，详细探讨了可能面临的挑战，并提出了相应的应对策略。通过合理的风险预防和管理，可以确保隧道工程的安全和顺利进行，同时减少对环境和社会的不利影响。

简介：摘要：本文针对泥水平衡盾构机的监造过程进行了浅析，并主要关注了监造工作流程、质量控制、进度控制等方面。通过对这些内容的分析和讨论，可以指导和提升泥水平衡盾构机的监造工作。

简介：摘要：在我国的交通基础设施建设不断深入的今天，许多大中型城市都在使用地铁来缓解交通拥堵。纵观整个地铁施工过程，由于隧道地质条件复杂，隧道开挖往往存在质量差、安全隐患增多等问题，导致隧道整体效益不高。文章就地铁盾构机穿越复杂地质施工工艺进行了论述。

简介：摘要：盾构机作为大型工程机械特种设备，在地铁隧道等地下工程项目建设中的应用非常普遍，并在提高施工效率、保证施工安全等方面发挥了关键性作用，目前自动化、智能化已经成为社会总体发展趋势，因此盾构机也需要紧跟时代和社会发展步伐，进行现代化自动控制技术的合理引进，以便进一步提升盾构掘进施工智能化水平，基于此本文首先分析盾构机性能特点，继而探讨盾构机自动控制技术现阶段的实际情况，并展望其未来发展趋势。

简介：摘要：近年来，随着我国城市化发展建设进程的不断加快，城市的现代化发展水平得到了稳步提高，城市的现代化发展中加强交通基础设施建设对于有效缓解交通拥堵问题意义重大。地铁工程的建设是减轻居民出行压力，提升地面交通系统运营效率的重要方法。在地铁工程施工的过程中，传统的明挖、人工挖掘方法并不适用于城市区域内地铁工程的实施与进行，采用盾构法进行地铁工程施工是目前国内外常见的技术方案。本文综合分析了在地铁施工阶段内合理选择盾构机型号的方法，并分析了相关的施工组织策略，旨在为提升地铁工程施工效率提供参考性意见。