简介：摘要盾构施工技术越来越广泛应用在城市交通、下水道、地下电缆和河流通道隧道施工，保护方法具有适应性强、安全的特点，因此得到了进一步的开发、利用。盾构机的过站是现在隧道施工的重要组成部分，盾构机存在各种形式和方法，但过站的主要目的是希望盾构机能够快速、安全、顺利通过车站结构而不断掘进。

简介：摘要结合珠海城际轨道交通工程Φ8.78m复合式土压平衡式盾构机，对盾构机泡沫系统的电气控制原理进行分析。盾构机电气控制系统使用先进的三菱PLC控制系统，可以对泡沫系统进行本地操作、远程控制、数据采集及存储。系统操作方便，安全可靠。

简介：摘要随着经济社会发展，我国的城市建设日程逐渐加快，地铁需要逐渐增加，盾构技术的应用更加广泛。地铁工程中采用了技术含量较高的盾构技术，能够实现全断面掘进，然后进行放置管道，盾构技术的出现使得施工效率更高，月进尺能够达几百甚至千米，而且盾构技术的适用范围较广，对于岩石较硬和软土等复杂的地质条件均能使用。因此本文主要就地铁盾构法施工中盾构机转接始发技术进行探讨分析，并提出一定的个人观点，以供参考。

简介：摘要盾构机吊装主要使用的是解体后单件吊装，而且一般选择在深基坑边缘作业，周边空间比较狭小，所以在施工过程中存在较大的风险。本文根据太原铁路枢纽西南环线盾构项目进行了分析，总结了盾构机吊装的技术以及安全控制方法。

简介：摘要积水潭站~北太平庄站区间2台盾构机间隔向北掘进至北太平庄站，破除车站接收端隧道范围内端桩，盾构机主机推进至北太平庄站内，因为北太平庄站为暗挖结构，不具备吊装条件，后配套台车、螺旋机、拼装机都从隧道内退至积水潭站井口吊出，主机部分进行拆解，H梁、主驱动等可回收部件都从积水潭站井口吊出。

简介：摘要盾构机始发前，要先人工测量盾构机姿态，并通过调整，使自动导向系统显示的姿态与测量计算得到的姿态一致；在盾构机推进过程中，也要定期采用人工测量的方法对盾构机姿态进行复核。本文通过研究盾构机姿态解算的原理，用所学MATLAB编程语言对盾构机姿态解算进行程序设计。

简介：

简介：摘要现代化盾构掘进机主要集光、电、机、液、传感和信息技术于一体，具备多项功能，涉及多门学科技术，根据不同地质，切实进行设计制造，可靠性非常高。目前，盾构掘进机已经广泛地应用到隧道工程中，并取得了良好的效果。据此，本文主要对大型盾构机吊装技术进行了深入探究，并对其具体应用做了详细分析。

简介：摘要北京地铁八号线二期工程鼓楼大街站～什刹海站区间（以下简称鼓～什区间）受工期和场地限制，盾构机采用分体始发。在冬季始发等不利条件下成功完成了盾构机的分体始发，在推进至65环时完成盾构机的分体转接。

简介：摘要土压平衡盾构施工过程中，遇到高水头、强透水层时，易出现喷涌现象，致使无法出渣及合理控制土压力，导致盾构无法施工。本文通过对螺旋喷涌机理的分析，探讨了土压平衡盾构在含水地层如何解决喷涌问题。并通过实际工程案例介绍应对措施，为如何克服及避免螺旋喷涌提供了理论依据。

简介：摘要我国城市地铁施工过程中，地铁盾构施工尤为重要。特别是施工中的过站调头施工环节，其施工技术好坏直接影响着整体地铁盾构施工的质量及安全。利用良好的过站调头施工技术可以在最大程度上保证工程的稳定性，并且能够保持施工进度的顺利开展。因此本文主要就城市地铁盾构机过站调头技术进行探讨分析，并提出一些个人观点，以供参考。

简介：摘要针对广东地铁一号线二标的地质特征密实中砂，级配不良，主要成份为石英、长石、云母及少量暗色矿物，含5%～10%的砾、卵石，提出了相应的盾构选型方案及盾构的设计特点。

简介：盾构掘进机在工作的过程中主要的工作原理就是用一个圆柱体的钢组件沿着隧洞的轴线边缘方向将土壤向前推进，然后进行挖掘施工，圆柱体组件的壳就是护盾结构，它对还没有衬砌的隧洞段起到非常好的临时支撑作用，同时还可以分担周围土层的压力，所有的施工工作都可以在护盾的掩护下完成。

简介：摘要随着人们生活水平的提升，越来越多的人开始购买汽车，使交通环境不堪重负、路面拥堵。为了缓解这一问题，一些城市开始修建地铁进而缓解交通压力。地铁具有容量大、便利、噪声小等特点，在人们生活出行中起到至关重要的作用。地铁的顺利施工，首先借助盾构机施工，盾构机的机型选择和施工组织对隧道施工具有决定性作用，与施工安全有着直接联系。对此，笔者根据实际工程经验，就地铁施工盾构机选型和施工组织，进行简要分析。

简介：摘要伴随着我国科学技术水平的不断提升，不断发展完善的盾构机种类，在不同的地质条件中能够选择相应的盾构机设备，因此我国大多数城市都使用这样的方法进行施工工作。使用必要的污染防治措施，降低出现故障的停机时长，将设备完好几率提升，同时将设备使用率提高。所以，本文对盾构机的维修保养与配件管理进行探讨。

简介：摘要本文结合笔者的工作经验及实例，对城市地铁站区间盾构机下穿河流的施工经验，从盾构掘进参数选择等方面入手，分析盾构机过河的重难点，并提出了相应的措施，为同类施工提供类参考。

简介：摘要随着隧道施工技术的提高及科技的进步，盾构机已广泛应用于隧道施工、地铁施工等中。盾构机过站的技术也会越来越受到重视，盾构机是一种用于工程施工的工程器械，具有较高的应用价值，盾构机在今后的城市建设中会起到更大的作用，有效地转变了传统隧道施工的施工模式，在提高施工自动化程度的基础上，可以有效减少施工的劳动强度，提高施工效率，且采用盾构机施工，可以有效减少对地上部分的干扰，保障地面部分建筑的安全。近年来，随着对盾构机的研究不断深入，国内外学者均展开了对盾构机的深入分析和研究，且取得了一定的成就，使得盾构机技术水平和施工效率均显著提升。在分析盾构机研究现状的基础上，加强对盾构机的应用实践解读，结合某市城市地铁的工程实例，对盾构机的具体应用实践进行阐述。

简介：摘要近年来，我国的地铁工程得到了较多的建设。在地铁建设中，盾构机是其中非常重要的设备类型。在本文中，将就PLC在地铁盾构掘进机中的应用进行一定的研究。

简介：摘要城市地铁通常采用盾构法施工，而盾构机接收井往往受地下管线、空间狭小及地面条件等的限制,不具备盾构主机直接起吊条件。本文以哈尔滨市地铁二号线省政府站～衡山路站盾构区间为例，探讨了高寒地区狭小空间盾构机平移吊出的方法。先论述了盾构机平移吊出的整体方案,再重点分析了盾构机平移施工具体实施步骤，然后对盾构空推平移相关参数指标进行了验算。通过本文，期望对类似工程盾构机的平移吊出提供一定的参考和帮助。

简介：摘要在磨粒磨损显微切削模型基础上，根据螺旋机的磨损特点，推导出L型截面的螺旋叶片形状比例公式，并找出形状比例系数的最优值。以此形状比例的理论值来优化螺旋机叶片截面形状的耐磨设计。