简介:摘要:本文以深圳地铁太子湾站~海上世界站区间小半径掘进过程中发生盾构机卡盾为例,分析盾构机发生卡盾的原因,并根据隧洞掌子面空间小、施工难度大等实际情况,制定了切实可行的脱困方案。通过脱困方案地实施,恢复了盾构机掘进。最后,结合工程实际情况,分析原因并研究在盾构机内如何安全、有效的解决盾构机脱困,为供类似工程提供参考。
简介:摘要 针对盾构机管片吊运系统中,原有双梁式管片吊运梁需管片二次转运,效率低;电动葫芦故障率高;结构尺寸大等缺点现设计一种单梁式新型管片吊运梁,取消平衡梁及电动葫芦机构,由更加稳定的液压缸作为起吊驱动,液压马达配滚子链作为运输驱动,实现管片从管片运输车至管片拼装区域的转运,节省空间,提高了管片运输效率。
简介:摘要 土压平衡盾构机同步注浆系统主要包括安装在后配套台车上的砂浆罐、砂浆罐内的砂浆搅拌轴和搅拌叶片、砂浆罐下面的注浆泵及防止砂浆回流的盾尾密封。本文主要从注浆系统主要设备的结构形式、参数计算等方面进行研究。砂浆泵的选型主要依据最大掘进速度下所需的浆液注入量,砂浆罐的设计重点在于既要满足注浆量的要求,还要在传动设计中保证必要的转速与功率,并采用有效的方法保证螺旋搅拌轴的密封。
简介:【摘要】盾构机,是一种用于隧道暗挖施工,具有金属外壳,壳内装有整机及辅助设备,在其掩护下进行土体开挖、土渣排运、整机推进和管片安装等作业,而使隧道一次成形的机械设备,在当今的地铁建设中被广泛运用。2018年,我公司首次承接到中国铁建项目盾构机盾体金属结构的制造,对我们开创新型行业、积极转行等筹备具有十分重要的意义,也十分具有挑战性的项目。盾体结构几何形状及尺寸精度,刚性不够稳定,加工部位较多,对此,我们组织仔细研究盾体的生产制作结构并制定出相应的施工方案应用于制造过程中,确保了盾体的质量。
简介:摘要:随着我国城市的快速发展、人民生活质量的显著提高,为有效疏解地面交通压力,国内各大城市地铁建设增速明显,并且随着科学技术的进步和多年积累的宝贵经验,地铁隧道施工穿越的风险源在逐步增多、工程难度也在逐渐变大;而且,地铁建设普遍都处于城市重心地带或较繁华地段,如若过程中一旦发生安全、质量事故对周围群众生活的影响、企业的损失以及人民的生命财产安全所造成的后果都是不可估量的。盾构法作为地铁隧道施工的一项关键技术,其原理是以盾构机为隧道掘进设备,基于盾构机外壳与管片支撑四周围岩,使用刀盘切削土体,由千斤顶顶推盾构机前进,同步拼装预制混凝土管片来形成隧道结构的施工方法;然而,在盾构施工期间,地质条件、周边环境等因素复杂多变,对盾构机的性能有着较高要求,为有效规避盾构施工风险、确保过程安全、提高掘进工效,实现工程预期建设目标和为企业增效,盾构机选型就极其重要。
简介:摘要:因突发自然灾害或市政管网损坏情况时有发生,水流倒灌隧道致盾构被水淹后,在确保盾构机使用性能和质量的情况下对其进行快速修复并实现项目恢复施工生产,确定后配套洞内置换,主机洞内修复,洞内整机调试等新工艺,新方法,使得隧道施工安全、顺利、高效的恢复掘进。