简介：项目名称：土压平衡盾构主轴承项目来源：国家“863”计划

简介：[摘要] 济南地铁四号线八一立交桥至泉城公园站区间隧道施工，采用土压平衡盾构机施工工艺。因其位于济南市中区繁华地段，且水文地质情况复杂，地下水位较高及涉及保泉问题，盾构施工推进过程中，合理控制盾构机土仓压力就显得尤为重要，若土仓压力过高会导致地下水位抬升，甚至造成地表隆起；若土仓压力过低则会导致地表塌陷。本文以朗肯土压力理论及太沙基松弛土压力理论和我国《铁路隧道设计规范》TB10003-2016提供的经验公式，结合地层实际情况，充分考虑土体稳定性、粘聚力、渗透性、内摩擦角等土仓压力影响因素，界定土仓压力的安全上限及下限，为实际盾构施工土仓压力的选取提供参考。

简介：摘要土压平衡盾构是集机、电、液、气一体的复杂设备，在使用过程中所发生的故障也是多样的，土压平衡盾构机故障发生后如不及时处理就会影响工程的质量和安全。本文重点对三种土压平衡盾构机典型故障的处理进行了研究。

简介：摘要渣土改良是盾构掘进的重要措施，在不良地质条件下通过良好的渣土改良能有效改善渣土的流塑性、增加渣土的阻水性、减小渣土摩擦性，从而减小掘进扭矩、延长刀具和刀盘使用寿命、使螺旋输送机出土顺畅降低喷涌的发生及有利于控制地面沉降，对于土压平衡模式盾构掘进非常重要。

简介：摘要北京地铁八号线二期工程鼓楼大街站～什刹海站区间（以下简称鼓～什区间）受工期和场地限制，盾构机采用分体始发。在冬季始发等不利条件下成功完成了盾构机的分体始发，在推进至65环时完成盾构机的分体转接。

简介：摘要土压平衡盾构施工过程中，遇到高水头、强透水层时，易出现喷涌现象，致使无法出渣及合理控制土压力，导致盾构无法施工。本文通过对螺旋喷涌机理的分析，探讨了土压平衡盾构在含水地层如何解决喷涌问题。并通过实际工程案例介绍应对措施，为如何克服及避免螺旋喷涌提供了理论依据。

简介：摘要：盾构施工过程中，盾构始发与到达是最易产生事故的工序，直接影响盾构隧道的顺利贯通。盾构接收时凿除洞门混凝土会对周边地层产生不同程度的扰动，特别是在富含水层中，土体容易沉降并可能出现涌水涌砂等险情，引起地面局部塌陷，严重的会影响地面交通及居民正常生活。本文以上海硬 X射线自由电子激光装置项目 4标为背景，介绍深覆土承压水土层中盾构钢套筒接收工艺。

简介：摘要盾构机是用来挖掘隧道等地下工程的机械设备。土压平衡盾构机是使用最普遍的机械，适用在各种隧道施工中。其基于处在盾构机前部的严密土舱稳固切削面，于刀盘持续切削土体的基础上，掘进液压油缸朝前延伸，促进盾构隧道的开挖。土压平衡盾构设备姿态的准确预测、控制及管理是实现推进轨迹与隧道设计轴线一致的基础及保障。由此，文章对土压平衡盾构设备掘进姿态的控制内容展开了详细分析。

简介：摘要：随着城市建设的不断扩张，城市轨道交通也随之不断发展完善，线路难免会穿越人工湖等水域，施工难度及风险极大。本文通过东莞市轨道交通1号线松山湖站~大朗西站区间盾构下穿沟谷公园水域为依托，分析总结盾构下穿水域所面临的风险难题并进行研究，为类似工程的施工能提供施工技术与管理方面的工程经验。

简介：摘要：城市化建设进程不断推进，随着地铁修建地区数量增加，土压平衡盾构泥岩地层施工技术应用范围逐渐广泛，一些地区具有独特的沙石层、泥岩地层，因此地铁隧道一般需要使用土压平衡盾构进行项目施工，因此沙石地层以及复合地层挖掘工程中会产生问题和不足问题。本文首先详细分析土压平衡盾构技术概论，并且结合土压平衡盾构技术优势，进一步总结出土压平衡盾构泥岩地层施工技术研究。

简介：摘要：土压平衡盾构施工中安全管理工作直接关系到施工作业安全与施工进度安排。因此需要在盾构施工中制定相应的施工安全风险辨识评估制度，以详细的安全事件风险等级进行风险判定，为安全事件管理工作提供具体化指导。安全管理指导中应注重人员组织的安全管理，强化班组施工安全意识，规范施工操作流程，帮助施工人员在定期安全培训活动中形成安全施工意识，提高土压平衡盾构施工的整体安全性，

简介：摘要近年来，我国的地铁事业得到了蓬勃的发展。在部分特殊情况下，需要在江底进行施工，如果没有做好土仓压力的控制，则将使降水在进入掘进面后产生难以想象的危险。在本文中，将以某实例方式对越江地铁隧道土压平衡盾构施工土压力分区进行一定研究。

简介：

简介：摘要在土压平衡盾构施工过程中由于施工环境较为复杂，所以电气系统安全至关重要。通过从电能保护、开关、控制和调节装置等方面考虑对土压平衡盾构机的电气安全系统进行设计，提高了电气系统的安全性、可靠性，并成功在盾构机上取得应用。本文从土压平衡盾构机的电气系统、电能保护系统以及开关、控制等方面对电气安全保护应用进行了深入分析，期望能够加强土压平衡盾构机的电气安全。

简介：摘要地铁作为一种重要的地下轨道交通工具，有效改善了人们的交通出行条件，在实际施工中通过应用土压平衡盾构施工工艺，可有效降低地铁施工对于周围构筑物影响，施工效率较高。结合地铁项目周围自然环境，优化土压平衡盾构施工过程，加强各个环节施工控制，不断提高地铁项目施工水平。本文简要介绍了土压平衡盾构施工，分析了地铁工程土压平衡盾构施工技术应用。

简介：摘要21世纪以来，社会和经济快速发展，交通网络也越来越发达，近年来最明显发展的是地铁，在地铁的施工建设中，因为土压平衡盾构施工技术有许多其它施工技术没有的优点，例如安全，环保，高效等，土压平衡盾构施工技术被广泛的应用，但任何的技术都不会做到尽善尽美，土压平衡盾构施工技术也是如此。虽然近年来土压平衡盾构施工技术发展迅猛成熟，但也存在一些常见的问题，本文就土压平衡盾构施工技术的特点以及它存在的问题给出一些预防措施，希望可以供相关的施工单位借鉴。

简介：摘要土压平衡盾构以其高效、安全、环保等优点，已被广泛应用于地铁施工中。土压平衡盾构机的施工过程是一个各系统组合、运行与协调的过程，按照各施工过程的顺序和特点，可将其分解为掘进系统、衬砌系统、衬砌背后注浆系统、维修系统、动力系统等，本文主要对土压平衡盾构的掘进施工的工作原理、特点及具体的施工工艺进行了具体分析。

简介：摘要：盾构机铰接主要有主动铰接和被动铰接两种形式，主动铰接在目前盾构机制造中被广泛采用。该文详细介绍主动铰接唇形密封维修更换技术阐述了实施拆、装前的各项准备和采取的安全措施。着重详解对铰接密封破坏更换的全过程，可供以后盾构机铰接维修做参考。

简介：摘要以国外某深埋雨水隧道为例，对大直径土压平衡盾构机分体始发进行了系统描述，重点介绍了盾构机主机井下组装、延长管线安装和后配套井上布置的施工过程，根据现场工况，结合理论计算，选择合理的施工方案。本施工案例应用于国外，施工业主来自德国，结合国外的一些施工理念和施工方法，顺利完成盾构机的分体始发。本文为大直径土压平衡盾构机分体始发技术，积累了宝贵的国外经验，对我国盾构施工技术有重大意义。

简介：