简介：研究了石崖茶浸泡过程中的扩散系数和传质过程的动力学特性。结果表明：所得浸泡模型能较好地描述石崖茶浸泡的动态过程；固液两相溶质的质量浓度差形成了浸泡传质的推动力，与浸泡速率呈正比；粒度对浸提率的影响呈负倒数指数关系。扩散系数随着固相溶质质量浓度的减小呈下降趋势；温度对扩散系数的影响符合Arrhniues方程。

简介：目的研究苯妥英钠在健康志愿者中时辰药物代谢动力学。方法单剂量口服苯妥英钠片200mg,第一次早晨7:00服药,两周后改为晚上7:00服药,用荧光偏振免疫法(TDX)测定血清中苯妥英钠的浓度。结果不同时间服用苯妥英钠,其主要药物代谢动力学参数AUC、K、Tmax、T1/2等有显著性差异。结论早晨和晚上服药剂量应考虑有所区别,使临床用药更趋于个体化、合理化。

简介：用从理论与实践相结合的方法对动力学催化显色光度法和动力学催化退色光度法的基本概念、基本原理、定量分析方法和具体应用作了深入浅出的论证、剖析和比较。

简介：摘要20世纪80年代，绝大多数中国人都为拥有一辆自行车而骄傲，自行车是中国人的主要出行工具。浩浩荡荡的自行车大军曾经是中国城市的一大独特景观，自行车车流曾是一条中国流动的长城。自行车作为交通代步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及货物运送工具，已遍及中国的各大城市的每个角落，为人们的出行带来了便利。基于此，本文以运动力学为切入点，将对自行车的刹车，冲上台阶过程进行力学分析，由于自行车实际上是十分复杂的，在对自行车实际模型进行一定的简化之后，讨论自行车的受力情况和转动趋势，运用矢量力学的方法讨论其刹车的过程，以及不同刹车方式的安全性。并且利用角动量守恒和机械能守恒定律对自行车冲上台阶进行初步的分析，以及讨论自行车随后的运动情况。

简介：摘要光动力学疗法能有效地破坏脉络膜新生血管，而对视网膜、脉络膜和视神经几乎无损伤，是一种安全有效的封闭典型的脉络膜新生血管的治疗方法。我科为接受眼科光动力学疗法的患者制定了系统规范的护理干预方法。在治疗前制定了输注维速达尔的标准流程，确定固定的医护合作小组，详细地向患者讲解治疗中需要配合与注意的事项，保证患者以最佳的状态接受治疗。在治疗中严格地执行输注维速达尔的标准流程，加强医护、护患沟通，密切观察、配合，保证顺利进行。在治疗后采取电话回访的形式，观察患者在光敏反应期的表现，并进行日常生活的指导。有效地促进遵医行为，避免不良反应的发生，形成了良好的医护合作模式，提高了患者对护理工作的满意度。

简介：1.R.Brooks(1991)Intelligence ,345-381. ,of 

简介：速滑弯道耐力特点既在一定程度上反映技术动作稳定性，又在力量素质上提示了绝对蹬动力量的重复能力。一般情况下速滑弯道的耐力指敷相对于直道偏大，弯道耐力水平更能反映运动员的运动耐力训练效果。优秀速滑运动员具有更高的弯道耐力水平。通过揭示弯道的耐力特征，为速滑训练提供一些科学参考依据。

简介：摘要逆向思维属于发散思维、求异思维。有很多物理习题，利用正向思维来解决比较困难或十分繁锁，而运用逆向思维却能产生“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”之效。在运动学和力学教学、学习中，逆向思维占据着重要地位。

简介：建立了单管舰炮的动力学模型与理论,推导了舰炮系统Lagrange方程,并以此研究了某型舰炮的振动。结果表明:甲板刚度对炮口振动的影响最大;设计适当的平衡机系统、设计弹性联轴节以增加高低机的柔性,能有效地提高炮结构的减振性能。采取这些措施可以将最大振幅从30～40mm降低到3～4mm。而完全地消除振动是不可能的,除非辅之以吸振。

简介：基于多体动力学仿真软件RecurDyn,建立了某型履带车辆行动部分虚拟样机模型.对履带车辆在硬质水泥路面上,由静止加速到目标车速并匀速行驶的过程进行了仿真分析.提取车辆匀速行驶阶段侧减速器被动轴上测点的转矩响应时间历程,并与相同路面、速度工况下的车辆实车试验相应测点的动态转矩测试数据进行比对,验证了模型的准确性,为下一步实现车辆动力-传动-行动装置联合仿真提供基础.

简介：提出一种李代数方法描述分子反应碰撞问题．给出了含有主要动力学参量的S-矩阵元、分子碰撞跃迁几率以及反应体系能量统计平均值随时间演化的解析表达式．讨论了一个简单排斥势场中的原子-双原子分子共线反应体系，以阐明这种新方法的要点。

简介：对血液动力学进行有效的监测和评估是危重患者管理治疗非常管理的部分，右心压力的监测可为左心房压监测提供参考。在年轻的手术患者或有心肺疾病的患者中心静脉压的变化可与肺动态楔压的变化相反。肺动脉导管（PAC）监测的临床优势包括测定心室压的压力，决定心排血量，同时可以获得心室和混合静脉血样本，这些信息可用来评估容积和心室功能，计算血流动力和呼吸指数，从而估计组织总体氧供平衡。监测疾病进展以便治疗。肺动脉导管监测的使用超过三个阶段，许多研究通过多种医疗特性和临床护理证实了它的不足和不统一性。本文就肺动脉导管的使用监测及并发症等做了综述。

简介：摘要：随着我国对货物运输需求的增大，未来开行３０ｔ和４０ｔ轴重重载线路已成为必然趋势，然而大量不利因素制约着货物运输的发展，包括山区小半径曲线、磨耗轮与轨廓形、货物偏载和轨道结构破坏失效等，本文研究目的是利用建立的重载列车－轨道親合动力学模型，仿真分析平纵断面曲线、轮轨磨耗及牵引制动工况下列车的动态行为、轮轨接触几何、轮轨作用力及纵向冲动机理，为重载线路几何参数设计、轮轨磨耗控制及列车牵引制动提供理论指导和建议。

简介：三．动力学认知范式对表征的理解 ,但动力论的认知范式则宣称,动力论的认知范式与其他范式的一个重要区别是对表征的不同理解

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简介：摘要：对于沥青再生技术而言，再生中新旧沥青的混溶过程是一个关键问题，其直接影响着合适的新沥青胶结料等级及其用量的确定，并对保障沥青再生效果及沥青路面的路用性能具有重要意义。为此本文采用分子动力学方法，从分子尺度构建新旧沥青混溶模型，在微观模拟新旧沥青混溶过程的同时，计算分析再生沥青的宏观物理性能。

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简介：用一个正压原始方程模式实施了六组试验,研究了东移低涡的动力学.结果表明:无论是切变基流与低涡的相互作用,还是涡块与低涡的相互作用,都可引起低涡强度在短暂时段内增强,但整个积分时段内低涡强度的演变仍呈下降趋势.切变基流、低涡和多个涡块的相互作用,可以改变下降的趋势.正相对涡度切变基流中低涡和涡块的合并,是东移低涡强度得以维持和发展的一个直接的原因.

简介：从系统与结构的观点出发研究了工业排产的开发策略．用系统动力学（ＳＤ）方法建立了系统的决策过程模型．研究了某城市工业生产的发展趋势，给出在各种投资模式下各项经济指标的变化方向．通过定量方法与计算技术对经济理论进行了综合．系统采用ＤＹＮＡＭＯ软件工具，计算机模拟运行获得满意结果．