简介：利用简化的列车二维碰撞模型,建立列车碰撞运动微分方程,采用数值积分方法,以20节车厢连挂列车平面刚体模型为对象,对列车在各工况下受碰后的动力学行为进行研究,得到了整列车受碰后的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度等动态性能参数。在此基础上,对车钩压力随运行时间的变化情况、各节车的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度进行了分析和探讨,结果表明：利用该仿真分析方法研究列车受碰后的动力学行为是有效的。

简介：基于有限元仿真平台，采用梁单元和集中质量模拟多级泵转子，执行AP1610-11^th标准，利用轴承支撑刚度，对某多级泵转子动力学特性进行数值模拟，并进一步考虑了口环Lomakin效应、叶轮动力学特性和电动机转子电磁效应对转子动力学特性的影响。Cambell图显示该泵转子完全满足设计和运行要求，同时保证了对数衰减和放大系数在合理的区间，表明转子的振动问题并未受到损害，为产品设计提供了理论支撑。

简介：针对混合动力电驱动车辆，基于信息融合理论和车辆非线性动力学，通过研究车辆关键动力学参数估计方法、优化设计传感器配置，设计了一种车辆动力学状态观测器．根据整车的系统结构，综合考虑运算速度、数据存储、电磁兼容、硬件成本和可靠性，设计了该状态观测器的硬件电路和软件系统．利用硬件在环试验平台，在不同路面附着系数、不同转向操作、不同车速工况条件下，对动力学状态观测器的参数估计效果进行验证．试验结果表明，观测器估计精度较高，满足工程应用要求．

简介：Chiari畸形即小脑扁桃体下疝畸形,从疾病发现至今的一百多年里人们尝试从不同角度,应用不同方法去认识它。近年来,疾病脑脊液动力学方面的研究最为引人注目,本文旨在综述Chiari畸形尤其ChiariⅠ型畸形的脑脊液动力学相关研究内容。

简介：首先简要回顾了柔性多体系统动力学前期研究的3个阶段.针对传统零次近似模型的缺陷提出了新的建模理论,并在新的一次近似耦合模型的基础上,就"动力刚化"问题和刚柔耦合动力学问题中的离散化方法与实验等方面进行研究;研制了供理论研究和动力学现象揭示的实验平台.文中对所取得的研究成果进行介绍.文末对今后的研究方向进行了展望.

简介：摘要近年来，随着重症超声的快速发展，其已覆盖重症医学领域的各个方面，协助管理重症患者，而血流动力学无处不在的重症医学理念已深入人心。如何更好地实施血流动力学治疗一直是研究的热点与难点。将重症超声应用，并融入血流动力学治疗，进而形成超声血流动力学的概念，是重症医学的进一步突破。本文将对超声血流动力学这一概念进行诠释。

简介：通过对我国部分优秀短跑和跳远运动员跑动技术的录像解析，经过数据处理和理论分析，对跑动技术环节中某些动力学条件进行尝试性的探索和解释。并根据这种新的认识理论，在训练实践中对改进跑的技术、提高跑速的训练方法进行了一些相应的设计和创立。通过训练效果的检验，证明研究结果是有效而积极的。

简介：目的探讨目前临床主要应用的血流动力学监测方法及其护理。方法结合我院重症监护病房患者应用血流动力学监测生命体征的临床资料,阐述各种血流动力学监测方法以及血流动力学监测护理进展。结果血流动力学监测方法包括无创伤性和有创伤性两大类,对于有血流动力学不稳定的患者在其监测下治疗及配合正确的护理,效果明显。结论目前血流动力学监测手段不断进步,各有特点,护士应掌握适应证,严格执行操作规程,准确配合,严密观察动态变化,尽可能避免发生或减少严重并发症。

简介：存储混合型是目前研究较多的控制释放体系，但由于其机理较为复杂，目前尚未建立合理实用的动力学模型．以混合药膜包膜体系为研究对象，建立了释放动力学的简化模型并获得了解析解．实验数据表明，该模型适用于描述药物装填量大于饱和溶解度的药物释放动力学行为(相对偏差小于3%)．根据该模型还从理论上分析了两种限定条件(DmDf和DmDf)下药物的释放特征：当DmDf时，释放速率变为常数，达到零级释放，其释放速率与药膜无关，这为零级释放缓释体系如何控制释放速率和药物释放量提供了理论依据：当DmDf时，药物的释放速率与药膜中的释放系数、溶解度和药物的装填量有关，与包膜过程无关，其释放过程类似于混合药膜缓释体系．

简介：在纷繁复杂的当今社会，企业间的竞争日趋激烈，优势企业如何获得持续的竞争优势和丰厚的利润回报，弱势企业如何能够顶住强大的竞争压力，在逆境中异军突起？市场导向的战略理论深刻的告诉我们谁占有市场谁就占有先机，市场的争夺就是企业竞争的最终目的。企业的一切决策也应该以如何通过适时的战略获得更多的客户和维护自己的客户群为基础。本文运用系统动力学模型从市场导向的战略视角来研究企业持续发展的根本动因。

简介：摘要:本论文探讨了化工反应动力学与工艺参数优化的重要性以及相互关系。化工反应动力学是研究反应速率和机理的科学，对于工业生产过程至关重要。工艺参数优化是确保生产过程高效运行的关键步骤，可以降低成本并提高产品质量。本研究首先回顾了化工反应动力学的基本概念，然后讨论了如何利用动力学信息来优化工艺参数。关键是建立适当的数学模型，以预测反应过程的性能，并通过实验数据验证模型的准确性。最后，通过示例研究强调了优化工艺参数对于提高生产效率和产品质量的重要性。本论文的研究成果对于化工工程领域的实际应用具有重要指导意义。

简介：摘要：本研究旨在探讨酸碱中和反应的动力学过程，并通过实验研究了该过程的关键因素。实验结果表明，温度、浓度和反应物质量均对酸碱中和反应的速率产生显著影响。我们观察到随着温度升高，反应速率增加；浓度的增加也导致反应速率的上升；而反应物质量的增加对反应速率同样具有正相关性。这些结果为深入理解酸碱中和反应的动力学提供了重要线索，对工业和环境领域的应用具有潜在价值。

简介：摘要本文主要是对面向中小城市轨道交通及景区观光线路研发的微轨车辆进行动力学分析，通过在多体动力学SIMPACK中建立微轨车辆动力性学模型，分析车辆运行平稳性、曲线通过性、紧急制动等性能。仿真结果表明：车辆运行平稳性满足GB/T5599-1985规定，曲线通过性能较好，没有出现轮胎连续减载脱离路面的现象，车辆在转弯时和转弯后保持稳定，满足车辆25km/h-0km/h紧急制动时制动距离小于15m的要求。

简介：摘要：化学反应在生产中通常须要关注两个问题。一是热力学问题，即化学反应进行的方向和限度以及外部条件对二者的影响；二是动力学问题，即化学反应的速率和历程以及外部条件对二者的影响。热力学一般只考虑始态和终态，而动力学需要关注整个反应历程，分析问题时既要利用化学原理又要结合实际条件。新课程改革及新高考改革以来，化学反应动力学的考查内容和方式均不断创新并贴近科技前沿和生产实践，其陌生感使答题难度明显增加。本文围绕“证据推理与模型认知”核心素养研究了近五年高考化学动力学试题，建立了思维模型，对高考化学动力学教学起到事半功倍的作用。

简介：摘要：钻井过程中起下钻、岩屑运移和钻柱运动等都会对井壁岩石产生动载荷作用，进一步影响井壁岩石的力学特性和井壁整体稳定性，减慢现场钻井进度甚至造成大量经济损失。然而目前关于井壁动力学变化对井壁稳定性的影响机制和规律尚未形成系统的认识，因此继续对此进行系统性地调研，以了解国内外目前的研究进度，为后续研究奠定基础。此调研针对井壁稳定动力学做出总结归纳，并提出目前研究中相关方面的欠缺，对后续研究有重要指导意义。

简介：[摘要]连接器的接触对当中，包含冠簧、插套、插针。冠簧通常安置于插套内槽当中，对冠簧位置予以限制，轴向间隙促使冠簧受接触压力过程当中，存在轴向的延伸控制。当中，冠簧、插套及插针，均属于具备优良导电特性的导体。插针插入至插套当中，通常是插套内冠簧接触插针，促使电连接得以实现，结构不同的冠簧和插针之间接触面积、最大的插拔力等均存在差异性。鉴于此，本文以Abaqus系统软件动力学及运动学为基础的仿真分析各项功能，对电连接器内部不同结构类型冠簧实际运行工况开展分析工作，把三种结构类型冠簧模型导入至Abaqus当中，将运动副及其接触副均建立起来后，对冠簧实施柔性化的合理处理，便于更好地获取不同结构类型冠簧处于插针插拔的操作过程当中，接触面积及其冠簧强度、插针实际插拔力等情况仿真分析。

简介：摘要:近年来太空探索活动不断增加，实现远距离的可靠通信成为阻碍航天发展的一个难题，更大口径更高精度的空间可展天线成为如今各国的研究重点。在众多形式的可展开天线中，构架式空间可展开天线结构单元形式多样，可满足各种复杂几何设计、刚度、精度、重复性、收纳率的要求，广泛应用于航天领域。本文主要研究的是构架式空间可展开天线，运用ANSYS对构架式空间可展开天线进行有限元建模并进行动力学分析，以达到提高网面精度的目的。本文介绍了索网结构的几何设计方法与索网预拉力的计算，桁架结构的几何设计方法，并利用MATLAB编写了参数化程序实现了索网结构和桁架结构的自动计算。通过ANSYS命令流建立了构架式空间可展开天线的有限元模型，然后对其进行了一系列动力学测试，并分析其动力学特性。

简介：摘要：随着社会的发展，人们对于教育行业的重视程度越来越高。高中教育是学生时期最为关键的阶段之一，其直接关系到学生日后的人生发展规划。其中，物理学科是高中诸多学科中不可或缺的重要组成部分，也是高考的重点科目之一。而高中物理动力学是高中物理课程学习的重点和难点，在高考物理科目的考试中占分比例较大。动力学所涉及到的学习内容多且难度较大，学生需要花费更多的精力和时间学习和理解。因此，在高中校园当中，很多学生对于物理动力学的学习都或多或少的存在一些问题。对此，本文主要是分析和探讨了高中物理动力学的解题思路，以期能够为物理动力学解题提供些许参考。

简介：摘要：由于飞机轻量化和液压系统工作要求不断提高，振动造成的管路故障对飞行的安全性和可靠性造成了极大的影响。本文主要对航空液压管路系统动力学特性进行研究。

简介：摘要：农药是指用于农业生产中防治害虫、杂草、病害等的化学药剂。农药的合成反应机理和动力学研究是农药化学领域的重要研究方向。本文将就农药的合成反应机理和动力学研究进行探讨，包括农药的化学结构、合成方法、反应机理和动力学研究等方面，旨在深入了解农药的化学本质，为研制更安全、高效的农药提供理论依据。