简介:摘要:当前,能源问题和环境保护问题已成为影响经济社会发展的关键因素,而节能减排正是有效缓解问题并避免相关问题持续扩大的重要举措。在这样的背景之下,新能源汽车产业得以迅猛发展。新能源汽车的动力主要来自于驱动电机,且对新能源车的安全稳定有着一定影响,因此选用高效稳定的驱动电机显得尤为关键。而永磁同步电机因其具备较高的运行效率、较大的转矩密度以及高速运行状态下较为稳定的特点,被广泛应用在新能源汽车的设计制造之中。基于此,本文首先分析了新能源汽车对电机性能的要求以及性能参数选用的原则,之后对永磁同步电机的结构及工作原理进行了简要概述,随后分析了永磁同步电机在新能源车上的应用设计,最后对新能源车中对永磁同步电机的控制进行了分析,以期为相关人员提供一些参考帮助。
简介:摘要:当今社会经济发展和能源短缺的矛盾日益显著,高效节能和环境保护是十九大报告提出的新要求,电机领域也向绿色、节能、环保等方向发展。电机耗能占工业耗能的75%,永磁节能技术延伸出来一系列节直驱驱动系统能效果明显的,对动《电机能效提升计划(2021-2023年)》计划的发展,助力我国实现碳达峰、碳中和国家战略目标具有重要意义。燃料输煤皮带系统现使用异步电机+联轴器+减速机的传统多级传动结构,功率传导过程损失大效率低,且电机功率冗余大,空载运行功率消耗大,采用永磁同步电机后运行、维护成本大幅提升。对高效节能和环境保护具有重大意义。本文讨论了永磁同步电机输煤系统现场应用分析。
简介:摘要本文以府谷清水川电厂300MW机组配置的空冷风机电机为研究对象,对异步电机和永磁同步电机变频工况下的运行特性和节能效果进行了对比分析。分析结果表明与异步电机相比,永磁同步电机变频工况下启动状态良好,运行时电机线圈温度低,同时改善了电网品质因数;在空冷风机出力相同的条件下,永磁同步电机的节能效果明显优于异步电机。
简介:摘要永磁同步电机以其结构简单、效率高、调速范围宽等优点,广泛应用于机械加工、航空航天和电力牵引等领域。本文以研究高性能的永磁同步电机直接转矩控制系统为目的,从空间矢量原理出发,介绍了调速系统中常涉及到的三相坐标系、两相旋转坐标系和两相静止坐标系,以及它们之间的变换理论,推导了永磁同步电机在各种坐标系下的数学模型,在此基础上详细地分析了永磁同步电机传统直接转矩控制的原理。最后,在MATLAB/Simulink环境下对传统的直接转矩控制系统进行仿真研究。