简介：摘要：现如今，随着社会建设的不断发展，我国经济发展迅速，节能减排成为工业生产中不可忽视的重要因素，而工业领域耗电的重点之一是电机耗能。永磁同步电机作为一种新型节能电机，凭借其高效率、高功率因数、低损耗、温升低、噪声小等特性，正逐步取代传统的异步电动机。通过对工业领域永磁同步电机的结构、工作原理、性能特点及节能效果进行分析，并对比异步电机的测试数据和用户使用效果，总结出永磁同步电机不同工况和负载下使用的优势，帮助企业在生产中降低电能的消耗，符合国家节能减排要求，同时为工业生产降低成本，实现经济效益最大化。

简介：

简介：摘要21世纪，科学技术飞速发展，高新技术不断涌现，节电、环保意识日益增强，使得永磁同步电机发展的前途一片光明，尤其是高性能钕铁硼永磁同步电机及其伺服系统，随其技术的快速发展和日渐成熟，结构型式将日趋多样化，也将会赢得更为广泛的发展空间，获得更加广泛的应用。

简介：摘要空压机在工业领域一直是用电大户，空压机的能耗占工厂设备能耗的30%～40%，占全国总的发电量8%以上，其节能问题是我国今后节能排查重点对象1，其配套电机质量的好坏、效率的高低，将直接影响着空压机的能效比。因此，降低空压机的能耗实现高效节能成为许多企业当前急需解决的重大课题。永磁同步电机具有温升低，功率密度大、起动性能良好、轻载负荷效率高等优点，是未来空压机的发展趋势。本文简单介绍空压机的工况，并根据空压机电机的设计要求设计了一款符合空压机永高效率永磁同步电机。

简介：摘要随着大型设备对电机质量要求的不断提高，大功率的永磁同步电机技术应运而生。大功率永磁同步电机技术发展的非常迅速，其简称为PMSM技术。目前主要应用于电动汽车、大型船舶、轨道交通中牵引系统中，本文主要介绍了PMSM技术的主要特点和优势，大功率永磁同步机的工作原理和主要应用的几大领域。

简介：随着工业技术的快速发展,越来越多的高速机械需要高速电机作为动力设备。通过对高速永磁电机特点与关键技术的分析,在此基础上进行了一台330kW,25000r/m高速永磁电机的电磁设计,提出了一种满足性能要求而且简单、可靠的结构。然后利用有限元仿真技术,计算了高速永磁电机的空、负载特性和电机内的电磁场,验证了这种结构的设计合理性。

简介：摘要针对永磁同步电机驱动系统存在的参数不确定性及外部负载扰动性的问题，本文结合模糊控制理论和动态面技术，研究了永磁同步电机的速度调节控制。利用模糊逻辑系统逼近驱动系统中的未知非线性函数，通过动态面技术，解决了传统反步控制中由于对虚拟控制函数进行连续求导引起的“计算爆炸”问题，最后采用反步法来设计系统的模糊自适应速度调节控制器。在Matlab环境下进行仿真，仿真结果表明所设计的系统控制器能够克服系统参数不确定性的影响，确保系统能够快速跟踪期望的信号，对外部扰动具有较强的鲁棒性，该研究具有一定的应用价值。

简介：摘要永磁同步电机在变频供电情况下，其磁场中的谐波含量大，从而产生大量的涡流损耗和谐波铁耗，导致电机运行时温度升高，使电机内温度过高会导致永磁体产生退磁现象，而永磁体电磁性能又将直接影响电机效率、使用寿命及运行可靠性等，因此，有必要准确地分析并掌握永磁同步电机内三维温度场分布及流体场流动特性，本文以某一永磁同步电机建立包含电机散热结构在内的三维模型，对该永磁同步电机进行内部温度场及流体场进行计算分析，着重分析其主要部件的温升分布特性。

简介：摘要为了实现对永磁同步电机的有效控制，建立了基于MATLAB中SIMULINK平台上的仿真模型，提出了基于id=0控制策略的永磁同步电机矢量控制方法。首先分析矢量控制原理，其次利用SIMULINK搭建系统模块进行仿真。最后对仿真结果进行分析，仿真结果表明系统有很好的动态和静态性能，并且有很好的抗干扰能力。

简介：摘要PMSM能否被广泛应用关键在于是否有成熟稳定可靠的控制系统，本文采用了励磁电流id=0的转子磁场定向矢量控制和转速、电流双闭环的控制方法，通过MATLAB/Simulink仿真结果表明，该控制方法理论分析合理并具有良好的动态性能。

简介：摘要针对西气东输过程中的10MW级变频驱动压缩机组(PDS)中，对高速直驱电动机的技术、结构和组成的要求，提出了大功率高速永磁同步电机的研制方案。本文尝试以10MW等级调速范围3120~4800rpm和额定频率160Hz的技术要求，来设计适合西气东输PDS中的大功率高速永磁同步电机。本文主要以Ansoft软件来设计电机，通过选择合适的技术参数来完成相应的设计。

简介：摘要节能减排在当今世界是一个无法回避的话题，影响着世界经济的发展。电动汽车已经成为各国解决环保和能源等问题的研究热点。随着科学技术的不断发展，电动汽车在汽车市场的份额也逐年提高，人们对其性能要求、舒适度等也提出了更高的要求。电机噪声通过空气或其他弹性介质会传播到人的耳朵，太强或长时间噪声会直接影响车内人员的心理和生理健康，长期以往也会大大缩短电机的寿命1。因此，无论从可靠性还是性价比的角度考虑，降噪以及减振都是十分必要的。

简介：空间电压矢量脉宽调制（SVPWM）技术具有线性范围宽、高次谐波少、易于数字实现等特点。基于转子磁场定向控制算法以及空间电压矢量脉宽调制技术使得永磁同步电机能够获得和直流电机媲美的性能。本文分析了永磁同步电机的数学模型，建立了转子磁场定向矢量控制的系统模型，并在MATLAB／Simulink环境下对控制系统进行了仿真实现。仿真结果符合电机实际运行特性，为实际控制系统的设计提供了理论依据。

简介：摘要：随着能源危机的不断加剧，节能减排成为当今社会发展的重要议题。变频空调作为一种节能环保的设备，其性能和控制方法受到了广泛的关注。永磁同步电机作为变频空调中的重要组成部分，其控制方法对于整个系统的性能具有重要影响。本文将介绍变频空调中永磁同步电机的高性能控制方法，包括矢量控制、直接转矩控制、滑模变结构控制、模型参考自适应控制、神经网络控制、反步控制和非线性解耦控制等方法。

简介：摘要：随着工业自动化和智能化的发展，机电一体化永磁同步电机在许多领域中得到了广泛应用。本论文旨在探讨机电一体化永磁同步电机的设计方法和关键技术，以满足不同应用需求，并提高其性能与效率。

简介：摘要：电机的类型很多，广义的电机分为电动机和发电机。电机的类型还可以按结构和工作原理划分；按起动与运行方式划分；按用途场景划分等。此外还可以根据转速把电机划分为高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机等。其中高速电机在国民经济的各个领域得到了广泛的应用，满足了人们对高转速、高功率密度、高效率的节能环保的要求。随着技术的进步和高性能永磁材料性价比的提升，高速永磁电机在特种工业、智能家居、新能源汽车、自动控制等领域的重要性愈发凸显，同时高速永磁电机在国防装备等军工领域中也将大放异彩。基于此，本篇文章对机电一体化永磁同步电机的设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文对转子导体内置式永磁同步电机的研究进展进行了阐述，着重探讨了转子导体内置式永磁同步电机的设计原理、关键技术和性能优化。研究表明，此类电机具有高效能、高功率密度和高可靠性的特点，适用于多种应用领域。然而仍然存在一些不足，如热管理、电磁噪声和制造工艺等方面需要进一步改进。本文旨在为该领域的研究提供参考，促进转子导体内置式永磁同步电机的发展与应用。

简介：摘要：电动汽车以电机作为驱动机构。与传统燃油发动机汽车相比，电动汽车起动力矩大、加速快，省去了变速箱，噪声减少，行驶中没有尾气排放，应用越来越广泛。永磁同步电机(PMSM)作为电动汽车动力机构，频繁工作在正反转交替、电动和发电状态，且要求同时有较大的过载能力和较宽的调速范围，因此控制器是实现电池直流电源向三相交流电源转换的装置，驱动PMSM输出力能。电动汽车在高速公路上行驶时，大部时间处于匀速状态，阻力较小，此时电机应保持低转矩特性和高转速输出；电动汽车在爬坡时，电机的转速较低但输出力矩较大。

简介：摘要：高精度矢量控制驱动系统中，采用的逆变器产生高次谐波电流，对电机产生较大的影响而减小输出性能。因此，本文提出一种新型的电机模型的分析损耗方法，从根本上针对该问题进行研究和分析。首先，采用matlab构建含有永磁电机的矢量控制系统，并计算出三相定子电流；然后，利用耦合方法，计算出电机铁耗和磁钢涡流损耗模型，实现对电机性能的研究和分析。以一台48槽8极永磁同步电机为例，验证本文提出方法的有效性。

简介：【摘要】对比传统的电机技术，永磁电机的优点在于效率高且质量轻，性能稳定。目前，随着我国现代化工业技术发展，永磁材料技术也对我国的电机生产和制造垫底了基础。虽然永磁电机的优点明显且在电器产品、工业国防以及交通等产业方面获得了理想的成绩，但是在实际的生产中依旧存在着性能问题，其中齿槽转矩问题尤为突出。本文针对永磁电机设计中的齿槽转矩削弱情况进行研究，针对其位置结构的特点和方法进行探讨，力求找寻削弱齿槽转矩，提升电动机整体性能的措施。