简介：摘要随着电力电子技术、微电子技术、新型电机控制理论和稀土永磁材料的快速发展,永磁同步电机得以迅速的推广应用。根据科学技术进步极大地推动了同步电机的发展，本文就针对永磁同步电机的节能改造进行了简要探讨，以供参考。

简介：摘要永磁同步电机有着其它电机不可相比较的优势。本文详细介绍了永磁同步牵引系统，分析了永磁同步牵引电机、永磁同步电机控制技术、永磁控制变流装置及功率模块等关键技术，设计了基于动车组牵引系统配置的永磁同步系统。最后通过满转矩扫频、各次载波切换、高速重投和负载突变等试验验证了永磁控制技术的可靠性，试验波形和数据证明了该永磁同步牵引系统适合高可靠性的高铁牵引应用领域。

简介：摘要本文主要针对电梯驱动用永磁同步电机控制系统展开分析，思考了电梯驱动用永磁同步电机控制系统的主要内容和具体的控制系统的构建方法，可供今后参考。

简介：摘要：永磁同步电机在运行时若发生相电流传感器失效，易导致电机控制发散或过电流，在此情况下可由电流传感器故障诊断算法判别是否是相电流传感器故障。目前，永磁同步电机驱动系统运行时的电流传感器故障诊断方法已有相关研究，主要有基于信号的方法[和基于模型的方法。通过这些方法可以诊断出各相电流传感器是处于故障状态还是正常工作状态。在仅剩一相电流传感器非故障时，可应用本文提出的基于自适应观测器的单电流传感器矢量控制策略进行容错控制，在已知电机的转子位置时，通过坐标变换和低通滤波计算出电流自适应观测器所需要的电流误差信息。控制简单，利于工程实践。本文在半实物实时仿真平台上对提出的单相电流传感器矢量控制策略进行了实时仿真。

简介：伴随着我国现代化的飞速发展，国内的先进科学技术也随之逐渐增强。机器人用永磁同步电机要求具有高转矩倍数、高效率和低转矩脉动等特性。通过分析电机的技术要求，确定了该电机的基本尺寸参数。用有限元分析软件对电机进行分析和仿真。对常用的永磁电机的槽极配合进行分析，选择最佳的槽极配合。采用不等厚永磁体结构，对电机的齿槽转矩进行优化。设计了大小圈绕组结构，有效地提高了电机的效率。为工业机器人用永磁同步电机的设计和改进提供了一种设计的方法。

简介：摘要永磁同步电机以其结构简单、效率高、调速范围宽等优点，广泛应用于机械加工、航空航天和电力牵引等领域。本文以研究高性能的永磁同步电机直接转矩控制系统为目的，从空间矢量原理出发，介绍了调速系统中常涉及到的三相坐标系、两相旋转坐标系和两相静止坐标系，以及它们之间的变换理论，推导了永磁同步电机在各种坐标系下的数学模型，在此基础上详细地分析了永磁同步电机传统直接转矩控制的原理。最后，在MATLAB/Simulink环境下对传统的直接转矩控制系统进行仿真研究。

简介：摘要无轴承永磁同步电机，相比较于工业生产中的其他电机，包括开关永磁同步直线电机等，有着无可替代的生产优势，同时也逐渐成为了现代工业建设中占有绝大比例的电机种类。无论是应用在航空航天领域还是家用电子设备等领域，都能够在满足大众需求的同时，还能将企业的生产建设规模提高一个档次。

简介：摘要随着社会经济的进步发展和科学技术的革新，生产行业伴随着技术的创新有了新的发展态势，特别是伺服控制系统已经广泛应用在各行各业内。基于此，本文以DSP永磁同步电机伺服控制算法作为研究对象，通过对永磁同步电机伺服控制系统的相关概况进行分析，分别从基于DSP的永磁同步电机伺服控制系统的硬件电路设计和软件电路设计进行详细阐述，探究基于DSP的永磁同步电机伺服控制的有关算法，从而体现出整个控制系统的数字化和智能化。

简介：

简介：摘要21世纪，科学技术飞速发展，高新技术不断涌现，节电、环保意识日益增强，使得永磁同步电机发展的前途一片光明，尤其是高性能钕铁硼永磁同步电机及其伺服系统，随其技术的快速发展和日渐成熟，结构型式将日趋多样化，也将会赢得更为广泛的发展空间，获得更加广泛的应用。

简介：摘要永磁同步电机在变频供电情况下，其磁场中的谐波含量大，从而产生大量的涡流损耗和谐波铁耗，导致电机运行时温度升高，使电机内温度过高会导致永磁体产生退磁现象，而永磁体电磁性能又将直接影响电机效率、使用寿命及运行可靠性等，因此，有必要准确地分析并掌握永磁同步电机内三维温度场分布及流体场流动特性，本文以某一永磁同步电机建立包含电机散热结构在内的三维模型，对该永磁同步电机进行内部温度场及流体场进行计算分析，着重分析其主要部件的温升分布特性。

简介：摘要：随着我国节能减排政策的逐步落实，在交通领域也取得了较好的成果。纯电动汽车摆脱了传统燃油、燃气的动力依赖性，通过电力实现发动，近些年成为了消费者关注的重点产品。文章则是以纯电动汽车作为分析对象，综合永磁同步电机控制技术的具体应用展开分析，阐述了永磁同步电机控制的系统分类，综合实际的应用优势以及控制基础进行论述，确保可以为电动汽车的安全运行提供参考依据。

简介：摘要：随着我国节能减排政策的逐步落实，在交通领域也取得了较好的成果。纯电动汽车摆脱了传统燃油、燃气的动力依赖性，通过电力实现发动，近些年成为了消费者关注的重点产品。文章则是以纯电动汽车作为分析对象，综合永磁同步电机控制技术的具体应用展开分析，阐述了永磁同步电机控制的系统分类，综合实际的应用优势以及控制基础进行论述，确保可以为电动汽车的安全运行提供参考依据。

简介：摘要：永磁同步电机具有体积小、质量轻、功率密度高等诸多优点,在工业场景应用中愈发广泛,涵盖了汽车、制造、航空和医疗等领域。相比于表贴式永磁电机,内置式永磁同步电机在永磁转矩的基础上增加了磁阻转矩,有助于提升电机调速能力与过载能力,降低稀土永磁用量,是永磁电机发展的主要方向之一。虽然内置式永磁同步电机具有诸多优点,但是其等效气隙长度较小,通常会产生较多的径向电磁力谐波分量以及较大的谐波幅值,很容易激发对应的定子模态,造成较为严重的振动,从而产生噪声。

简介：摘要驱动电机是电动汽车最为重要的组成部分，为保证电动汽车高效行驶，并具有较高过载能力和较宽调速范围，就必须确保电机设计能够满足这些性能要求。文章对电动汽车驱动电机的性能要求进行了分析，阐述了永磁同步电机的特点，论述了永磁同步电机的工作原理，并在此基础上提出了电动汽车中的永磁同步电机的设计方法，以供相关人员参考。

简介：摘要：永磁同步电机（ Permanent Magnet SynchronousMotor， PMSM）因其具有的诸多优点被广泛应用于工业控制、电动汽车、卷烟制造等领域。永磁同步电机的诸多控制策略均需要精确的电机参数以获得更好的控制性能。建立了永磁同步电机分别在三种坐标系下的数学模型；阐述了矢量控制原理；研究了永磁同步电机参数的辨识方法；最后进行了验证。

简介：摘要：现阶段，社会进步迅速，我国的机械行业建设的发展也有了创新。永磁同步发电机（PMSG）具有体积小、能量转换率高等优点，通过原动机带动其旋转发电，经过机/网侧变流器整流逆变后并网，可有效回收能源、提高能源利用率。但是，原动机受压力/风力等因素变化的影响，驱动转矩变化，导致转速不稳定，影响系统稳定运行，因此需研究相应的控制策略，提高系统稳定发电的能力。模型预测控制（MPC）具有原理简单、实现方便、响应效果好等优点，与DTC/DPC方法相结合能够改善系统的动态性能。但目前系统工作时机/网侧变流器通常独立运行，当原动机驱动转矩变化时，网侧控制部分无法及时反馈机侧参数的变化，造成网侧电压响应速度较慢，导致母线电压波动较大，系统动态性能变差。

简介：摘要：为降低电机驱动器的成本，本文提出一种三电阻采样的永磁同步电机相电流重构策略。该方法基于SVPWM调制，根据三相PWM脉冲信号宽度进行调整与计算，实现了逆变器在高调制输出下仍能得到正确的采样电流信息。该算法的可行性在2.2kW的通用变频器上得到验证。

简介：摘要准确的同步电机电参数是研究是分析电力系统运行的前提，因此同步电机电参数辨识对电力系统稳定分析、短路计算具有非常重要的意义。本文结合MATLAB仿真数据，以同步电机三阶实用模型为研究对象，对基于小波变换的同步电机电参数辨识进行了研究。以同步电机基本方程为基础，介绍了同步电机几种实用参数模型。随后介绍了小波分析的发展、相关基本理论和特点，阐述了连续小波变换的定义，总结概括了其变换步骤和性质，确定选择db小波作为参数识别的母小波。最后在MATLAB上建立了同步电机参数仿真模型，结合仿真数据进行电机参数辨识。初步的仿真和实验结果验证了研究方法的可行性和稳定性，证明了该方法能够在实际环境下胜任电机参数辨识的任务。

简介：摘要：近些年来，我国生产力的发展已经取得了较为明显的成效和进步，而这一态势也让高压变频器的市场规模变得越来越大，在这其中，大功率电机的使用也为机械生产提供了重要的动力源泉。而推动高压变频器和大功率同步电机的结合，也能够为企业的生产注入更多的生机与活力。对此，本文将从节能的角度出发，分析节能措施在国内外的发展现状，论述高压变频器的工作原理和工作优势，并探讨高压变频器的实际应用。