简介：对永磁同步电机控制策略进行了综述。简要介绍了永磁同步电机控制系统在发展中出现的各种控制策略，并给出不同解耦方法下控制系统的结构图。

简介：逆变器中的IGBT快速开断所产生的高频次谐波,是电机驱动系统转矩脉动产生的主要原因,提出加入一种改进的EMI滤波器来消除传导5、7次高频电流,在电磁干扰的传播路後中进行抑制,来达到对永磁同步电机转矩脉动的抑制。通过Simulink中建模仿真,并与传统矢量控制的仿真结果做出对比,表明方案具有可行性和有效性。

简介：摘要随着电力电子技术、微电子技术、新型电机控制理论和稀土永磁材料的快速发展,永磁同步电机得以迅速的推广应用。根据科学技术进步极大地推动了同步电机的发展，本文就针对永磁同步电机的节能改造进行了简要探讨，以供参考。

简介：摘要永磁同步电机有着其它电机不可相比较的优势。本文详细介绍了永磁同步牵引系统，分析了永磁同步牵引电机、永磁同步电机控制技术、永磁控制变流装置及功率模块等关键技术，设计了基于动车组牵引系统配置的永磁同步系统。最后通过满转矩扫频、各次载波切换、高速重投和负载突变等试验验证了永磁控制技术的可靠性，试验波形和数据证明了该永磁同步牵引系统适合高可靠性的高铁牵引应用领域。

简介：本文研究了电动汽车用的正弦波永磁同步电机（PMSM）模糊控制的仿真分析。分析了永磁同步电机用于矢量控制的数学模型，并建立了基于其数学模型的电机控制仿真软件包。在PMSM双闭环调速系统中，电流环采用滞环电流调节器，速度环采用参数自调整模糊PI控制。通过对传统PI控制和模糊PI控制方法的仿真实验，去验证这种模糊PI控制方法响应快、无超调，与传统PI控制方法相比具有更好的稳定性和抗干扰能力。所开发的电动汽车用的永磁同步电动机驱动系统具有良好的性能，能够很好地满足电动汽车性能要求。

简介：摘要本文主要针对电梯驱动用永磁同步电机控制系统展开分析，思考了电梯驱动用永磁同步电机控制系统的主要内容和具体的控制系统的构建方法，可供今后参考。

简介：摘要：永磁同步电机在运行时若发生相电流传感器失效，易导致电机控制发散或过电流，在此情况下可由电流传感器故障诊断算法判别是否是相电流传感器故障。目前，永磁同步电机驱动系统运行时的电流传感器故障诊断方法已有相关研究，主要有基于信号的方法[和基于模型的方法。通过这些方法可以诊断出各相电流传感器是处于故障状态还是正常工作状态。在仅剩一相电流传感器非故障时，可应用本文提出的基于自适应观测器的单电流传感器矢量控制策略进行容错控制，在已知电机的转子位置时，通过坐标变换和低通滤波计算出电流自适应观测器所需要的电流误差信息。控制简单，利于工程实践。本文在半实物实时仿真平台上对提出的单相电流传感器矢量控制策略进行了实时仿真。

简介：伴随着我国现代化的飞速发展，国内的先进科学技术也随之逐渐增强。机器人用永磁同步电机要求具有高转矩倍数、高效率和低转矩脉动等特性。通过分析电机的技术要求，确定了该电机的基本尺寸参数。用有限元分析软件对电机进行分析和仿真。对常用的永磁电机的槽极配合进行分析，选择最佳的槽极配合。采用不等厚永磁体结构，对电机的齿槽转矩进行优化。设计了大小圈绕组结构，有效地提高了电机的效率。为工业机器人用永磁同步电机的设计和改进提供了一种设计的方法。

简介：摘要永磁同步电机以其结构简单、效率高、调速范围宽等优点，广泛应用于机械加工、航空航天和电力牵引等领域。本文以研究高性能的永磁同步电机直接转矩控制系统为目的，从空间矢量原理出发，介绍了调速系统中常涉及到的三相坐标系、两相旋转坐标系和两相静止坐标系，以及它们之间的变换理论，推导了永磁同步电机在各种坐标系下的数学模型，在此基础上详细地分析了永磁同步电机传统直接转矩控制的原理。最后，在MATLAB/Simulink环境下对传统的直接转矩控制系统进行仿真研究。

简介：摘要无轴承永磁同步电机，相比较于工业生产中的其他电机，包括开关永磁同步直线电机等，有着无可替代的生产优势，同时也逐渐成为了现代工业建设中占有绝大比例的电机种类。无论是应用在航空航天领域还是家用电子设备等领域，都能够在满足大众需求的同时，还能将企业的生产建设规模提高一个档次。

简介：摘要随着社会经济的进步发展和科学技术的革新，生产行业伴随着技术的创新有了新的发展态势，特别是伺服控制系统已经广泛应用在各行各业内。基于此，本文以DSP永磁同步电机伺服控制算法作为研究对象，通过对永磁同步电机伺服控制系统的相关概况进行分析，分别从基于DSP的永磁同步电机伺服控制系统的硬件电路设计和软件电路设计进行详细阐述，探究基于DSP的永磁同步电机伺服控制的有关算法，从而体现出整个控制系统的数字化和智能化。

简介：

简介：摘要21世纪，科学技术飞速发展，高新技术不断涌现，节电、环保意识日益增强，使得永磁同步电机发展的前途一片光明，尤其是高性能钕铁硼永磁同步电机及其伺服系统，随其技术的快速发展和日渐成熟，结构型式将日趋多样化，也将会赢得更为广泛的发展空间，获得更加广泛的应用。

简介：摘要永磁同步电机在变频供电情况下，其磁场中的谐波含量大，从而产生大量的涡流损耗和谐波铁耗，导致电机运行时温度升高，使电机内温度过高会导致永磁体产生退磁现象，而永磁体电磁性能又将直接影响电机效率、使用寿命及运行可靠性等，因此，有必要准确地分析并掌握永磁同步电机内三维温度场分布及流体场流动特性，本文以某一永磁同步电机建立包含电机散热结构在内的三维模型，对该永磁同步电机进行内部温度场及流体场进行计算分析，着重分析其主要部件的温升分布特性。

简介：摘要：本文对转子导体内置式永磁同步电机的研究进展进行了阐述，着重探讨了转子导体内置式永磁同步电机的设计原理、关键技术和性能优化。研究表明，此类电机具有高效能、高功率密度和高可靠性的特点，适用于多种应用领域。然而仍然存在一些不足，如热管理、电磁噪声和制造工艺等方面需要进一步改进。本文旨在为该领域的研究提供参考，促进转子导体内置式永磁同步电机的发展与应用。

简介：摘要：随着我国节能减排政策的逐步落实，在交通领域也取得了较好的成果。纯电动汽车摆脱了传统燃油、燃气的动力依赖性，通过电力实现发动，近些年成为了消费者关注的重点产品。文章则是以纯电动汽车作为分析对象，综合永磁同步电机控制技术的具体应用展开分析，阐述了永磁同步电机控制的系统分类，综合实际的应用优势以及控制基础进行论述，确保可以为电动汽车的安全运行提供参考依据。

简介：摘要：随着我国节能减排政策的逐步落实，在交通领域也取得了较好的成果。纯电动汽车摆脱了传统燃油、燃气的动力依赖性，通过电力实现发动，近些年成为了消费者关注的重点产品。文章则是以纯电动汽车作为分析对象，综合永磁同步电机控制技术的具体应用展开分析，阐述了永磁同步电机控制的系统分类，综合实际的应用优势以及控制基础进行论述，确保可以为电动汽车的安全运行提供参考依据。

简介：摘要：永磁同步电机具有体积小、质量轻、功率密度高等诸多优点,在工业场景应用中愈发广泛,涵盖了汽车、制造、航空和医疗等领域。相比于表贴式永磁电机,内置式永磁同步电机在永磁转矩的基础上增加了磁阻转矩,有助于提升电机调速能力与过载能力,降低稀土永磁用量,是永磁电机发展的主要方向之一。虽然内置式永磁同步电机具有诸多优点,但是其等效气隙长度较小,通常会产生较多的径向电磁力谐波分量以及较大的谐波幅值,很容易激发对应的定子模态,造成较为严重的振动,从而产生噪声。

简介：摘要驱动电机是电动汽车最为重要的组成部分，为保证电动汽车高效行驶，并具有较高过载能力和较宽调速范围，就必须确保电机设计能够满足这些性能要求。文章对电动汽车驱动电机的性能要求进行了分析，阐述了永磁同步电机的特点，论述了永磁同步电机的工作原理，并在此基础上提出了电动汽车中的永磁同步电机的设计方法，以供相关人员参考。

简介：摘要：永磁同步电机（ Permanent Magnet SynchronousMotor， PMSM）因其具有的诸多优点被广泛应用于工业控制、电动汽车、卷烟制造等领域。永磁同步电机的诸多控制策略均需要精确的电机参数以获得更好的控制性能。建立了永磁同步电机分别在三种坐标系下的数学模型；阐述了矢量控制原理；研究了永磁同步电机参数的辨识方法；最后进行了验证。