简介：

简介：青海湖青海湖与西王母连在一起浩瀚飘渺的水一颗蓝宝石

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简介：2005年6月开始收获的冬季谷物作物的种植已近完成。如能继续保持正常的天气条件，作物早期前景看好。

简介：阿尔及利亚（10月7日）：冬季粮食作物（主要为小麦和大麦）的收获工作基本结束。雨季开始时间推迟造成的播种推迟使产量大幅下降。估计2005年谷物总产量约为250万吨，约比2004年的丰收水平减产36％，略低于前五年的平均水平。目前估计小麦产量为180万吨，比去年减产约80万吨，而估计大麦产量约为70万吨，仅为去年高于平均水平的产量的一半。

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简介：小朋友们，你们好，我是鹦鹉多多，欢迎你们跟我一起旅行!我可不是一般的鹦鹉，我的祖先曾跟随哥伦布一起航海呢!我喜欢探险自然也就是情理之中的事啦!

简介：鼠宴老鼠举行家宴,邀请老猫参加。它是因为听了一位高僧的讲经,才决定化敌为友,爱敌如己的,大家从此相安无事,和平相处。老猫睁着绿眼,看见一大家子鼠类齐聚一起,心里十分高兴。但它还是装作镇静的样子,并没有露出痒痒儿的利齿来。老猫坐在位于中心的位置后,鼠父发表了热情洋溢的欢迎辞,令老猫感动得泪眼朦胧。老鼠们也唏嘘不止。那场面极为感人。老鼠们相信和平的时代终于来临,并且开始有了从此自食其力的打算。

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简介：我的一行行诗是一条条白云般的哈达，高高举过头，献给你，青藏铁路；献给你，青藏高原；献给你，珠穆朗玛；献给你，拉萨……

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简介：攀上4000米的海拔．突然感觉好像被整片天空拥有．如此靠近的距离．才真切体会融入自然的感觉．这片蔚蓝的人间仙境真真切切的让人如此的向往。

简介：挑战极限青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1965km。第一期工程：西宁至格尔木（西格段）全长814km，1958年开工建设，1984年建成投入运营。第二期工程：格尔木至拉萨（格拉段）全长1142km，2001年6月29日开工建设．2005年10月12日全线铺通．2006年7月1日全线通车，2007年7月8日通过国家验收。

简介：青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，是铁路建设史上最具挑战性的工程项目之一，工程建设面临多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。各参建单位按照建设世界一流高原铁路的目标，以科学发展观为指导，坚持高起点、高标准、高质量，加强工程建设管理和监督检查，切实保证工程质量。全体建设者大力弘扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，以不畏艰险的英雄气概和求真务实的科学态度，在破解“三大难题”方面取得了突破性进展。

简介：摘要：本文介绍预制块体路面的技术特点及分类，对全县预制块体路面养护的现有状况进行深入分析，并探讨在工程实施过程中遇到的挑战与对策。在工程技术与管理部分，系统地介绍了施工养护技术策略与方法，并强调了养护工程质量控制的重要性，同时详细讨论了养护施工期间的交通管理问题。最后，文章对路面养护的经济性进行了全面分析，以期达成成本效益最大化。

简介：对青藏高原北部地区新生代陆相地层中湖相碳酸盐岩进行了系统采样分析，以碳氧同位素作为古环境和古气候变化的替代指标，试图从古湖泊演化的角度，阐明高原新生代早期环境演变历史和过程。研究结果表明，该区所有分析样品中生物碎屑灰岩类样品的δ^18O和δ^13C显示最低值，反映它们沉积在一个水体滞留时间短的开放性淡水湖泊系统中。泥晶灰岩类样品的δ^18O和δ^13C之间具有正相关关系，表明它们发育在蒸发作用明显的封闭性成水湖泊体系中，而叠层石灰岩类明显富集^13C可能与微生物活动有关。从始新世到渐新世至中新世，湖相碳酸盐岩δ^18O的值具有逐渐增大的趋势，δ^13C则由古近纪的负值变为新近纪的正值，反映该区古湖泊系统经历了一个由开放到封闭的过程，预示古近纪到新近纪之交高原古气候格局发生了重大变革。

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简介：南洋老街：著名作家舒乙曾把北海的珠海老街拿来与新加坡的南洋老街相比美，其实在比邻北海的合浦还保存有更多原汁原味的西洋券廊建筑与岭南骑楼建筑，宛如一场南洋旧梦。