简介：摘要XPS块体内模现浇混凝土空心楼盖是超厚大跨度建筑施工中常用的技术，本文对这项施工技术的特点以及施工工艺进行了介绍，对施工时遇到的难点问题及解决的措施进行了探讨，施工单位一定要做好监控，还要采取有效的措施保证施工的质量，降低安全事故出现的概率。

简介：摘要：近年来，我国在水陆交通运输行业方面的发展非常迅猛，而作为水陆交通运输重要的基础结构，港口码头发挥着重要作用，其建设质量对水上运输行业能否顺利开展起到决定性作用。作为港口码头工程中不可缺少的施工工艺，沉箱、预制块施工工艺的应用价值极高。本文针对水陆交通运输业受制于港口码头工程质量这一问题，运用预制块体施工技术通过沉箱出移安置回填技术提高了施工技术保证了港口码头工程施工质量，得出了依靠预制块体施工技术可以满足港口码头工程对质量的要求。

简介：摘要：本文介绍了块体理论的基本原理，并将其运用到实际工程案例中，对隧洞的开挖支护中的围岩稳定性进行了分析和评价，得到了可靠的分析结果。最后

简介：一、东北总代理江湖中，老程号称我的东北总代理——深人东北腹地，须仰仗老程；参与东北的文艺事件，须仰仗老程；结识东北文艺界的各路神仙，须仰仗老程。

简介：戴昭铭指出：“要理解和解释语言就必须深入到人的精神活动中去”。自然语言的语音、语用反映出该语言使用者的人格特征，并且，在使用自然语言的交际过程中，也会对使用者的人格特征产生影响。有学者总结了语言影响人格的3类解释理论：语言关联性假设、文化适应l生假设和文化框架转换效应。说明了语言对人格结构、认知方式的影响。

简介：隋唐王朝与北方突厥等民族在斗争交往中,领土分疆与彼此实际控制的范围,先后有数十次的变动。隋初曾与突厥约定＂以碛为界＂,北疆曾紧抵漠南。但突厥从沙钵略可汗起就以隋藩属政权的名义＂寄居白道川＂,开始向漠南发展,逐步控制了大漠南北。至大业年间始毕可汗公开反隋之际,隋突分疆始以河套地区东西向黄河—长城一线为界。隋末唐初,突厥或扶植反隋势力,或趁机南下武装占领,实际控制关中以北大部分郡县达十余年之久。东突厥灭亡以后,唐朝北部疆域在太宗、高宗之际达到极盛,武后时期一度大退缩,玄宗开元、天宝之际基本定型在阴山一带。

简介：为顺应广西区域经济格局规划调整，服务地方经济快速发展，2007年1月，将钦州、北海，防城港三个市级公路管理局合并为沿海公路管理局，成为自治区交通厅直接领导下的正处级事业单位。

简介：利用潮汕坳陷最新的重、磁力资料,进行一系列数据处理和地质、地球物理综合解释,对坳陷北部断裂进行分析和对比,提出潮汕坳陷中生代断裂主要为NW-NNW及NE-ENE走向,这些断裂对潮汕坳陷的构造及沉积形成起重要作用.

简介：新疆北部的改造系列花岗岩演化由斜长花岗岩阶段、钾长花岗岩阶段至碱长花岗岩阶段,其稀土配分组成递降曲线簇.新疆北部的同熔型花岗岩类稀土配分基本为轻稀土富集型,具Eu负异常,有递增曲线簇和递降曲线簇两种情况.深源碱性系列轻重稀土比值大、Eu负异常一般不显著.文中还叙述了新疆北部的幔分异系列花岗岩类及一些古老花岗岩的稀土特征.

简介：澳洲北部的提维人（续）Ｃ．Ｗ．Ｍ．ＨＡＲＴＡＲＮＯＬＤＲ．ＰＩＬＬＩＮＧ著王鲁茂，罗亚平译１．提维人的婚姻与世隔绝的文化在拥挤喧闹城镇生活的现代人，已难以想象处于捕猎、采集阶段的人类及其生活方式与我们的差异。而事实上，从事捕猎和采集生活的人们多以一种...

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简介：利用在内蒙古杭锦旗北部进行牧草引种试验的数据，结合产量效益分析了4个牧草品种对当地土壤与气候条件的适应性，初步得出适应杭锦旗北部气候、生态条件的牧草品种，并通过产量效益分析，确定了适合当地的牧草间、混作模式，为当地建立人工饲草基地发展生态畜牧业提供决策参考。

简介：1979年，乌拉尔斯克涅夫捷天然气地质研究院（Uralskneftegas-geologia）在哈萨克斯坦西北部发现了卡拉恰甘纳克（Karachaganak）油田；1984年，俄罗斯天然气公司卡拉恰甘纳克分公司首先对该油田进行了开采。为了优化技术和经济开采这个油田，1997年11月，股东集团ENI-阿吉普公司（EnteNazionaleIdrocarbuei-Agip）、BG集团、德士古公司（现今的雪弗龙德士古公司）和俄罗斯鲁克石油公司与哈萨克斯坦共和国签订了为期40年的产量分成协议。卡拉恰甘纳克油藏（13km×25km）是一个特大型反凝析油气藏，其油气藏高度1650m，油气地质储量177．8×10^8桶油当量。在这个油田已钻探了252口井，其中生产井163口。正在进行的修井计划使以前的递减产量恢复到历史上最高的水平。现行的最优化计划要求采取局部放空和提高重力驱油策略，包括通过天然气回注保持局部压力和利用水平井开发油环。晚泥盆世（法门期）和早二叠世（亚丁斯克期）的非均质生物礁灰岩和台地碳酸盐岩构成主要的储集层。从晚泥盆世到早石炭世，卡拉恰甘纳克地块沿滨里海盆地北部边缘从类似斜坡环境演变成孤立的类似环礁的碳酸盐岩台地。石炭纪台地由边缘生物礁相、生物礁斜坡相和相对较小的以骨粒相为主的内部泻湖组成。二叠纪类似塔礁的生物礁和生物礁斜坡相覆盖在石炭系顶部的侵蚀不整合上。储集层的区域盖层由下二叠统（孔古阶）的硫酸盐岩和蒸发岩形成，直接覆盖在亚丁斯克期碳酸盐岩上。石灰岩和白云岩储集层通常具有较低的孔隙度和渗透率（6％的孔隙度下限对应于0．2md渗透率）。而白云石化作用局部改善了储集层性质，白云岩含量和有效孔隙度之间没有明显的对应关系。原始储层性质相反地受到成岩作用的影响，包括早期的海相方解石胶结作用和后期的�

简介：青藏铁路通车,使两省区交通基础设施滞后的状况得到极大改善,旅游人力资源市场需求量大增,只有在政府的宏观统一指导下,加强公共服务,完善人才培养体系,提高旅游从业人员整体素质,不断优化旅游人力资源结构,营造旅游诚信环境,才能全面提升旅游品牌,推动青藏两省区社会经济的发展.

简介：本文介绍了多年冻土的特征，钻进，取样，测温方法，以及多年冻土层的野外鉴定和钻探注意事项等。

简介：青藏高原沼泽湿地是我国乃至世界最为典型的高原沼泽湿地之一.学术界一直都十分重视对它的研究.本文从湿地的演化（空间变化、时间演退等）和湿地的功能（生物多样性、湿地环境保护等）及湿地生产力等方面对青藏高原沼泽湿地的研究进行回顾,以期为后来的研究提供理论支持,提出今后的重点研究方向.

简介：青藏铁路工程是西北大开发中非常重要的工程，东起格尔木，西至拉萨，全长1118公里，通过的最高点唐古拉山口海拔为5072米。修建一条从内地通往西藏拉萨的铁路，是几代中国人的梦想。建国之初，共和国的决策者们就将修建青藏铁路提上了议事日程。

简介：据新华社报道，青藏高原首趟中欧班列日前从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天，主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品。这趟中欧班列共装载44个标准集装箱。途经甘肃、新疆两省区，由阿拉山口口岸出境，

简介：介绍了青藏高原北缘跨断层垂直形变监测情况及提高监测质量的工作经验,该地区的监测成果较好地反映了测区内几次地震孕育、发生过程中断层形变的中短期异常变化信息.