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  • 简介:介绍了一起油罐车灌装车用乙醇汽油而引发的静电火灾事故,分析了造成静电起火的原因,提出了预防灌装油品静电火灾的措施,特别强调油库新、改、扩建必须执行《设计与建设管理程序》、《变更管理程序》、《施工作业HSE管理程序》、《石油库静电安全规程》,油品灌装作业严禁喷溅式罐装,执行《油品收发储HSE管理程序》、《油品罐装作业指导书》和《职业卫生管理程序》,掌握乙醇汽油特点,确保安全。

  • 标签: 车用乙醇汽油 静电火灾 事故分析预防 措施
  • 简介:摘要:乙醚汽油属于新能源,推广性较强,能够有效地缓解能源危机,对实现节能减排具有重要意义。但乙醚汽油油气存在毒性,能够对人体造成麻醉等,严重地刺激着皮肤、呼吸道、眼睛等,甚至造成中枢神经麻痹,对身体的危害性较大。同时油气挥发将对空气等产生污染,易燃易爆。因此,要对乙醚汽油油气在回收过程中要做好工艺管道设计工作,使回收的不同环节降低油气损耗,避免污染和浪费情况的发生。

  • 标签: 乙醇汽油 油气回收工艺 管道设计
  • 简介:摘要:随着国际石油供应越来越紧张,以及汽车尾气排放污染越来越严重,乙醇汽油已经成为今后可再生资源的发展重点。乙醇汽油的使用可以有效减少排放尾气中细颗粒物、碳氢化合物及PM2.5,改善空气质量。目前,我国很多地区也已经开始试用乙醇汽油,但是乙醇汽油毕竞是新生事物,它对汽车发动机的性能到底存在哪些影响,我们至今还没有一个确切的结论。近些年,中国原油的对外依赖度越来越高,消耗量越来越大,汽油又不可再生,而乙醇属于可再生资源,原材料是高粱、玉米、薯类等粮食。因此乙醇汽油的普及对有利于国家的能源结构调整和环境保护,本文通过一系列实验,对乙醇汽油对发动机性能的影响进行了探讨。

  • 标签: 乙醇汽油 发动机 性能 实验 研究
  • 简介:摘要:车用汽油乙醇汽油调合组分油是两种不同性质的油品,车用汽油是成品,乙醇汽油调合组分油是半成品油,需添加乙醇后才是成品,两者在质量指标上有很大的区别。本文就油库中车用汽油乙醇汽油调合组分油同时储存时存在的质量问题进行一些探讨,并提出相应的措施。

  • 标签: 车用汽油 组分油 质量问题
  • 简介:2000年9月,我国正式启动变性燃料乙醇及车用乙醇汽油的试验与推广工作.2001年6月,河南省郑州、洛阳、南阳三市中心城区开始试点使用车用乙醇汽油.2002年,车用乙醇汽油封闭运行试点工作分别在上述三市中心城区全面启动.

  • 标签: 车用乙醇汽油 使用情况
  • 简介:以亲自参与车用乙醇汽油使用试点工作的体会,解读8个部委下发的和,阐述了车用乙醇汽油扩大试点的必要性、具备的条件以及值得重视的有关问题.

  • 标签: 乙醇汽油 能源消费结构 石油 汽车 原油价格
  • 简介:摘要:自从环境保护和能源可持续发展成为全球关注的焦点之后,使用乙醇作为汽油添加剂逐渐被广泛采用。乙醇汽油在线调和技术是一种将乙醇与传统汽油在线混合调配的方法,以实现汽油的优化性能和环保性能。该技术在提高燃烧效率、降低尾气排放、减少对化石资源依赖等方面具有巨大潜力和重要意义。

  • 标签: 乙醇汽油 在线调和技术 产品质量控制
  • 简介:汽油机台架试验中以SQR481F为研究对象,进行了燃用E20W含水乙醇汽油与93^#纯汽油的性能与排放对比试验。试验结果表明:在汽油机未做任何改动的情况下,汽油机燃用E20W含水乙醇汽油后,功率下降约4.7%-7.6%;在n=1500r/min、3500r/min、5500r/min时的有效燃油消耗率平均分别增加了5.84%、4.25%及4.36%;当量燃油消耗率下降了1%-6.59%,HC、CO的排放在小负荷时的改善效果不明显,仅为1%;在中大负荷时HC为10%左右,CO为6%-13%,NOx的排放得到了改善。

  • 标签: 含水乙醇汽油 电喷汽油机 性能 排放
  • 简介:摘要:推广使用车用乙醇汽油可以减少机动车尾气中有害物质的排放,改善生态环境,并可进一步优化能源结构,加快安全高效现代的能源体系建设。但是,各地在用油库由于受场地及行政审批困难的限制,很难再新建乙醇储罐。为此,本文以华北地区某成品油油库为例,通过对经营量的预测分析,确定乙醇罐规模,选择以现有储罐为基础进行改造,并配套进行工艺及自控系统等设计,最终实现组分汽油与燃料乙醇按照9:1的体积比在线调和,为有同样改造需求的在用油库提供参考。

  • 标签: 燃料乙醇 油罐改造 在线调和 工艺设计 自控设计
  • 简介:摘要:在某油库采用PLC可编程控制器进行乙醇汽油自动付油的试验和应用对比原来的抄表手动抄数该系统采用西门子S7-300系列PLC控制实现了付油过程的自动化。经过几年的运行取得了较好的效果。实践证明可编程控制器应用于乙醇汽油自动付油系统成熟可靠具有良好的应用前景。

  • 标签: 可编程控制器 组态 乙醇汽油 调和
  • 简介:摘要:为实现汽油中所含组分含量的快速测定,本文对车用乙醇汽油中各组分含量值为基础,结合化学计量学多重回归分析方法,建立了汽油组分含量测定模型,经过比较,使用多输出最小偏二乘支持向量回归机建立的模型对车用乙醇汽油中苯、芳烃、烯烃、乙醇含量进行分析,为车用乙醇汽油检测提供一种高精确、快捷、方便的测定方法。

  • 标签: 车用乙醇汽油 红外光谱 成分模型库 快速检测
  • 简介:摘要:随着人们环保意识的逐渐提升,使得我国车用乙醇汽油、车用柴油中的有害物质对人体的伤害,以及对周边环境的污染问题开始得到重视。基于此,本文旨在通过对中国车用乙醇汽油、车用柴油中的有害物质进行分析,进而在环保指标的标准下,为车用乙醇汽油、车用柴油的环保应用,提供一定参考。

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  • 简介:摘要:针对汽油调合组分化学组成差异大,其与乙醇调合过程产品质量控制困难的现状,考察不同调合汽油组分及含量对车用乙醇汽油蒸气压的影响。添加变性燃料乙醇体积分数低于10%的乙醇汽油,其饱和蒸气压呈先升高后降低的趋势。

  • 标签: 乙醇汽油 组分 饱和蒸气压 影响
  • 简介:虽然燃料乙醇原料已从粮食转向非粮,但是我国还没有成形的乙醇汽油消费市场补贴体系。本文利用2009年全国城镇不同收入阶层居民的消费支出数据以及各个省市城镇和农村居民的消费数据,模拟乙醇汽油补贴推行后的经济影响,发现家庭收入是影响乙醇汽油消费能力的重要原因,补贴优惠对收入水平越高的居民产生的实际消费能力的挖掘空间越大;东部沿海地区的乙醇汽油消费补贴感知能力较强,高度城市化和城市群建设所带来的稳定消费能力有助于上游产业的平稳生产。

  • 标签: 乙醇汽油 消费补贴 影响指数
  • 简介:在高原地区开展了燃用含水乙醇汽油混合燃料的试验研究。在汽油机上进行了纯汽油与掺比为10%含水乙醇(95%浓度)/汽油混合燃料的动力性、经济性和排放性能的对比试验。试验结果表明,E10混合燃料的稳定性良好;燃用E10含水乙醇汽油混合燃料后,能保持发动机的原机动力性;在较低转速内,有效燃油消耗率有一定的上升,随着转速和负荷的提高,有效燃油消耗率的上升状况得到较好的改善;当量燃油消耗率明显低于原机水平;有效热效率得到不同程度的提高;怠速工况的CH和CO的排放有所改善。

  • 标签: 高原 含水乙醇 动力性 经济性 排放
  • 简介:车子一溜烟开过,留下一股难闻的尾气,行人不得不捂着鼻子绕开。不过,这一情形也许很快就会发生变化了,因为生物燃料的研究者们正在尝试从煮过的咖啡渣中提炼汽车所需的燃料。

  • 标签: 咖啡渣 汽油 生物燃料 发生变化 提炼