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  • 简介:介绍了一起油罐车灌装车用乙醇汽油而引发的静电火灾事故,分析了造成静电起火的原因,提出了预防灌装油品静电火灾的措施,特别强调油库新、改、扩建必须执行《设计与建设管理程序》、《变更管理程序》、《施工作业HSE管理程序》、《石油库静电安全规程》,油品灌装作业严禁喷溅式罐装,执行《油品收发储HSE管理程序》、《油品罐装作业指导书》和《职业卫生管理程序》,掌握乙醇汽油特点,确保安全。

  • 标签: 车用乙醇汽油 静电火灾 事故分析预防 措施
  • 简介:阐述了汽油抗爆剂的现状,重点介绍了N-甲基苯胺的合成性质、测定方法和抗爆机理,指出N-甲基苯胺虽抗爆能力优良,但毒性比较大,环境安全性差,对人体的危害很大。建议国家出台新的汽油标准,严格限制N-甲基苯胺的使用,并对生产更好的汽油抗爆剂提出了设想。

  • 标签: N-甲基苯胺 抗爆机理 环境评价 建议
  • 简介:用优质基础油和复合剂调制而成,具有良好的热氧化安定性、抗腐蚀性及分散性,所含高效添加荆,能防止发动机活塞积碳沉积,避免活塞环卡住。其粘度级别有15w/40、10w/30等。适用车型:桑塔纳2000、奥迪100、小红旗桥车、捷达、高尔夫、切诺基、富康CA1020、1040、1060、6440

  • 标签: 活塞环 发动机活塞 碳沉积 汽油机油 桑塔纳 高尔夫
  • 简介:总结了气相色谱测定汽油中含氧化合物的应用,比较了现行标准阀切换技术与微板流路控制技术,其中微板流路控制技术具有操作简单、偏差小、重现性好、精密度高等优点。

  • 标签: 气相色谱 含氧化合物 汽油
  • 简介:在简要介绍近年来新建炼油厂和地方炼油厂工艺技术、装置与主营炼油厂区别的基础上,对今年以来单位进货的低烯烃含量汽油进行了分析,提出对未检出化工品的低烯烃含量车用汽油的验收,在满足国家标准的基础上,进一步进行组成和油品成分分析,为国家车用汽油标准升级段销售企业接收低烯烃含量车用汽油验收把关提供了参考。

  • 标签: 油品销售企业 车用汽油 烯烃含量 质量分析
  • 简介:针对有关质检部门对车用乙醇汽油质量抽查中出现的乙醇含量不合格和其他含氧化合物超标问题进行了调研,调查发现付油设备在组分油和乙醇的调配比例上无问题,乙醇含量不合格是取样不均匀、样品不具有代表性造成的;而导致其他含氧化合物指标超标的重要原因之一是车用乙醇汽油相关标准不完善。建议在Q/SY48-2004《车用乙醇汽油调合组分油》企业标准中增加其他含氧化合物控制指标,并且提出组分油中其他含氧化合物(质量分数)应不大于0.05%。

  • 标签: 车用乙醇 汽油 含氧化合物 超标问题 汽车燃料
  • 简介:根据强制执行的有关控制汽油油气排放污染的三个国家标准,阐述了实施三个《标准》的环保与节能意义,强调汽油密闭装卸、密闭储存和密闭运送是实施三个《标准》的关键,探讨了汽油装卸时气液比对油气回收设计的影响,以及内浮顶油罐不能在汽油装卸过程中实现油气回收和现用的压力/真空阀不能有效控制移动储油容器“小呼吸排放”的原因,并提出了解决办法。

  • 标签: 石油库 加油站 油气排放 气液比 油气回收
  • 简介:汽油中非法添加的硅、氯、甲缩醛、苯胺类添加剂的危害、来源进行了分析,提出在没有正式推荐检测方法的标准之前,建议采用单波长色散X射线荧光光谱法、电感耦合等离子体发射光谱法监测硅含量;采用微库仑法测定氯含量;采用氧选择性火焰离子化检测器气相色谱法、红外光谱法、二维气相色谱法以及GC-MS联用法均能对甲缩醛进行定性、定量分析;采用化学发光法监测汽油中的氮含量,待初步确认有苯胺添加时,再采用以上红外光谱、GC-MS联用或气相色谱方法进行定性、定量检测,将其分析结果分别作为判定四种非法添加物的参考依据,以对车用汽油市场进行有力监督。

  • 标签: 车用汽油 非法添加物 危害 检测