简介:摘要:推广使用车用乙醇汽油可以减少机动车尾气中有害物质的排放,改善生态环境,并可进一步优化能源结构,加快安全高效现代的能源体系建设。但是,各地在用油库由于受场地及行政审批困难的限制,很难再新建乙醇储罐。为此,本文以华北地区某成品油油库为例,通过对经营量的预测分析,确定乙醇罐规模,选择以现有储罐为基础进行改造,并配套进行工艺及自控系统等设计,最终实现组分汽油与燃料乙醇按照9:1的体积比在线调和,为有同样改造需求的在用油库提供参考。
简介:摘要:随着人们环保意识的逐渐提升,使得我国车用乙醇汽油、车用柴油中的有害物质对人体的伤害,以及对周边环境的污染问题开始得到重视。基于此,本文旨在通过对中国车用乙醇汽油、车用柴油中的有害物质进行分析,进而在环保指标的标准下,为车用乙醇汽油、车用柴油的环保应用,提供一定参考。
简介:摘要:现阶段,随着社会经济的发展,我国对生物燃料乙醇的需求不断增加。燃料乙醇产业是我国重点培育和发展的战略性新兴产业之一,在国家推进工业化与信息化深度融合的背景下,利用我国在工业互联网和第五代移动通信(5G)技术上的优势,以大数据、数字孪生和区块链等新技术为支撑,推进生物燃料乙醇产业的智能化、安全化发展新模式,对于我国燃料乙醇产业高质量发展具有重要意义。本文梳理并总结了国内外生物燃料乙醇产业的发展现状,提出了生物燃料乙醇产业智能生产新模式、安全生产新模式和产业管理新模式的总体思路。进一步开展关键技术攻关,实现以纤维素类生物质为原料的生物燃料乙醇技术突破,为国家粮食安全问题提供战略储备。
简介:摘 要:随着化石燃料的长期消耗走向枯竭,近年来展开了许多利用废弃食品如废弃蛋糕等生产乙醇的研究,本文基于化学含氧量(COD)、还原糖(RS)及α-淀粉酶浓度对酒精生成的影响,对乙醇生产量优化问题进行了研究。
简介:摘要;本文是针对2021年全国大学生数学建模大赛B题问题二的建模与求解。C4烯烃广泛应用于化工产品及医药的生产,为贯彻落实可持续发展战略,重点研究用乙醇等污染小的原料制取C4烯烃。本文建立回归模型和多目标规划模型,针对问题二,探讨乙醇转化率、C4烯烃选择性受不同催化剂组合和温度的影响,首先进行数据处理,将与本题无关的数据删除,再将催化剂组合内的元素拆分为Co/SiO2、Co负载量、HAP,乙醇 浓度四项变量;其次控制单一变量,对21组催化剂组合进行分类;然后建立多元线性回归模型,得到关系式;进而根据Co负载量不同、乙醇浓度不同求解温度、变化Co负载量与乙醇转化率、C4烯烃选择性的拟合关系式,得到催化剂与温度改变对于乙醇转化率,C4烯烃选择性的影响。
简介:摘要:本文介绍了一种用于汽油在线监测的采样器,属于汽油监测技术领域。通过电动推杆、抽吸泵、输送管的设置,可以对不同深度的汽油进行抽取采样,从而使汽油检测仪对不同深度的汽油进行实时在线监测,有效的提高了对汽油监测的精准度,通过转轮、齿轮、齿条板、刻度板的设置,可以显示抽吸泵具体下降的深度,从而可以得知具体深度汽油的质量,有效的提高了该在线监测的采样器的实用性。
简介:摘要:加氢裂化经过多年发展,在工艺催化剂及设备技术方面都有长足进步,加氢裂化能够在石油、煤炭、汽柴油等生产过程中,提供裂解原料,并且能够以其灵活的生产流程、高效的裂解方式提升经济效益。因此,加氢裂化技术在工业中重要性及作用也越来越大。提高汽油质量以及降低汽油污染已成为炼油化工企业的主要任务,这不仅可以缓解日益严重的空气污染状况,还可以推动石油化工企业的转型和升级,从而保证社会经济的稳步发展。尤其是在私家车数量激增的背景下,社会发展对于石油能源的需求逐渐增大,我国的炼油化工企业想要保证自身的优势地位,就需要不断地改进自身的汽油催化加氢技术,提高汽油的质量并降低其消耗过程中产生的污染。