简介：[摘要] 本文介绍产线设备加工制动盘安装孔时经常遇到的销孔偶发质量问题，通过分析原因寻找解决办法，有效解决加工过程中遇到的尺寸超差问题，使产品得到有效的质量控制，降低产品报废率，提高经济效益。

简介：

简介：针对某欧VI柴油机钢活塞销孔外侧出现的接触磨损问题,通过对销孔形线和内冷油腔进行优化设计,运用有限元进行对比分析计算,得出最优的设计方案。结果表明:通过优化使销孔接触压力降低15.9%,接触面积分布更均匀,最大接触压力位置明显偏离出现过度磨损的销孔外边缘,整体接触状态好,有效解决了钢活塞销孔外侧接触问题。经1600h耐久试验,验证分析结果与试验的一致性,为解决钢活塞销孔磨损失效的优化提供可量化的方向和理论指导。

简介：某型列车运载量增大后，列车车钩尾销孔牵引弧面位置大量出现裂纹。本文车钩尾销孔的化学成分和机械性能进行了检测，观察了车钩钩尾销孔裂纹的宏微观形貌，并对裂纹位置的金相组织进行了检测。结果表明，车钩钩尾销孔裂纹在径向上为脆性断裂特征，而周向上为疲劳断裂特征。分析认为，由于列车运载量增大，车钩尾销孔位置的工作应力增大，同时由于车钩尾销孔处淬硬层与基体的性能差异较大且无明显的过渡层，在工作应力作用下淬硬层首先发生脆性断裂并沿径向扩展，至淬硬层与基体界面处则沿着性能较弱的界面疲劳扩展。

简介：16、17号车钩在大秦线重载运输过程中钩尾销孔发生的裂纹故障逐渐增多,造成较大的安全隐患和经济损失。从材料的性能质量、车钩的加工质量、车钩的使用条件和使用环境等几个方面分析了车钩钩尾销孔疲劳断裂的原因,提出了减少钩尾销孔疲劳断裂的措施和建议。

简介：本文通过一个活塞异型销孔的设计实例，详细介绍了应用DOE方法进行异型销孔参数确定的设计思路。其中试验结果是通过有限元分析获得的，并使用Minitab软件进行了结果分析，确定了设计参数。

简介：一、问题的提出不少设计部门及制造工厂,为了简便起见,在设计制造精密平行四边形双曲柄机构时往往仍采用图1所示传统设计方法确定构件名义长度的上下偏差及铰链孔销间隙。图中e为曲柄名义长度的公差,f为连杆(或机架)名义长度的公差,-a、-b、-A及-B表示两种铰链销直径尺寸的上下偏差,g、h、G及H表示两种铰链孔径尺寸的上下偏差。通常,这些数值是根据机构精确传动的要求依靠国标推荐的优先配合表及标准公差数值表[1]等确定.由于一般情况下,h+a《f,h+a《e,H+A《f及H+A《e,因此,在装配车间经常会遇到严格按照图1传统设计方法制造的四个构件不能直接装配或装配后不能构成平行四边形双曲柄机构的现象.长期来,钳工们往往靠剖削及扩展铰链孔的办法使平行四边形双曲

简介：1.损坏原因用MFE进行DST测试时,经常会开关失灵,主要是"J"形销在井底断裂,或花键槽损伤.通过对剪断的换位销及花键销槽损伤部位进行分析,发现有以下原因:

简介：针对某发动机活塞在试验中出现的活塞销孔表面微观划痕的现象，通过对销孔表面承载和混合润滑模型的分析以及对活塞销孔表面化学处理后效果的对比，得出该活塞出现微观划痕的根本原因，并据此对活塞及其化学处理方式进行了优化。优化后的活塞顺利通过发动机试验的考核。

简介：在铁路车辆车钩钩尾框检修工作中，部分厂、段采用自动铣床来完成扁销孔的焊修加工。但由于该零件形状比较复杂，加工定位比较困难，因此，针对该零件的加工定位方式采取了一系列的改进措施。其中，改进后采用上下销孔进行定位及尾框底作用面强制定位的方式，解决了由于装卡变形等原因造成定位不准的问题，保证了零件加工后的尺寸精度，缩短了加工时间。

简介：十年，卫生执法艟尴尬尬地走过来，总在为找准位置而发愁，总在为摆脱尴尬而挣扎。

简介：摘要分析加工齿轮为斜齿轮时，因齿轮厚度有公差范围，其中插销在零件侧面斜齿中间定位，加工质量很难保证。分析影响销孔位置和销孔对零位角度的因素，采取对工艺尺寸的优化设计和改进修配支座设计方案，从而提高加工合格率。

简介：内燃机工作时,活塞承受着高温、高压和剧烈交变载荷的作用,活塞销孔部位极易产生疲劳而导致失效。活塞销孔直径、圆柱度和粗糙度加工精度高,提高活塞销孔的精度和可靠性是活塞加工的关键因素,本文主要对活塞销孔镗削和滚压工艺进行分析和研究。

简介：某车型悬架上横臂零件结构如图1所示，材料为SAPH370，厚度为3mm，该零件的特点是尺寸精度要求较高，由于要与球销零件相配合，因此配合精度要求高，故中心孔位尺寸的公差要求在05～1mm范围内，改进前采用的是先钻小孔，再钻大孔工序，因为钻孔误差大，造成质量不能保证，且成本过高。工艺方案由于零件的外形复杂定位不方便和孔距较远等因素，考虑到模具的可靠性和安全性，可将原冲压＋机加工工艺流程改为落科、成形及冲中间大孔一次成形。

简介：孔子重史的思想性格，对传统史学的形成，或者说中国史学的儒家化，关系深远。《春秋》与《论语》是理解这种关系的基本文献。撇开《左传》不论，《春秋》经的编年体裁，及寓褒贬于其中的修辞方式，构成史学的基本坯胎。而《论语》对三代事迹与礼制的评点，则赋予历史以灵魂，直接塑造了《史》《汉》的精神基调。然而，理解传统史学的成就与特质，不能停留在具体经验层面的论述上，还要揭示它背后的形上学观念。其中，时与名是两个重要的观念。时与时序、世代相联结，奠定了有统绪的知识模式；而名则让观念从经验中超越出来，形成一种既存在历史之中，又超越历史之上的价值体系。时使历史成为知识，名则赋与历史以道德。具体的历史评判或会调节，但历史的大事业不会动摇。

简介：摘要汽轮机通过安装于转子上的叶片在高温、高压、高速及腐蚀性的环境下工作，因此对末叶片销孔的配钻精度要求非常高。汽轮机转子叶片锥形销孔的加工具有其特殊性，由于叶轮和主轴整锻为一体，每两级叶轮之间的距离大小不同，最小的距离仅为75mm，因此，这对钻孔装置的要求很高，销孔加工起来也比较困难，一般的钻床无法达到要求。基于此，本文主要对汽轮机转子末叶片销孔加工装置的设计进行分析探讨。

简介：介绍了一种利用直流电源进行微盲孔和通孔同时电镀的工艺，同时给出了相关的工艺条件和电镀效果。

简介：摘要通过研究高考英语完形填空题的命题规律，总结出“三线”-----切割线、主题线、提示线，是解破解“完形”密码的金钥匙。

简介：摘要：摆锤活门组件是某型油泵附件的关键组合件之一，该组合件结构复杂，体积小，配合精度高，装配间隙小，液压性能曲线要求严格，其中φ2销轴与孔研配的质量是影响性能合格的关键因素之一。该组件加工以来φ2销轴与孔研配的一次合格率很低，仅为30%左右，返工率较高，造成该组件加工周期长，影响产品按期交付。本文主要通过对零件的材料、结构、测量等方面进行分析，针对加工难点寻求解决问题的方法，通过研究验证，确定研磨此类零件的加工方法，从而解决合格率低的问题。

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