简介:Atechnologyforcoldforgingofhelicalgearwithcrowningusingelasticdeformationofdie;Developmentofnewdrivingsystemsunroof;Effectofthegear-shapercuttergrindingon8surfaceonitsgeometryandprofileerrors;Mathematicalmodelandundercuttinganalysisofmodifiedhelicalgearswithsmallernumberofteeth;Predictingtheheat-treatresponseofacarburizedhelicalgear
简介:摘要:液压机械无级变速器(HMCVT)可以实时输出不同的转速、转矩,尤其适用于大马力拖拉机载荷频繁变换的复杂作业工况,而斜齿轮作为HMCVT中的核心传动零件,其强度校核和结构优化对整机的传动性能起到非常重要的作用。由于利用KISSsoft软件能够获得理想的齿轮设计结果,因此根据设定的齿轮基本参数,利用KISSsoft软件对斜齿轮进行设计计算与强度校核。同时,为了提高斜齿轮使用的安全裕量并降低传递误差、减少闪温温度,对其部分参数设置一定的变动范围,利用软件中精细计算模块对设计目标进行优化设计,进一步提升了齿轮副的设计质量。
简介:基于Solidworks平台、UG软件提出两种斜齿轮三维造型通用设计方法.利用Solidworks软件的相关功能和UG的表达式功能生成斜齿轮的端面和法面轮廓线,最终实现对斜齿轮的计算机辅助三维实体造型;另外一种方法是利用渐开线的参数方程式并通过Autolisp进行编程,绘出端面齿廓曲线及螺旋线,用AutoCAD的"边界命令"构造斜齿轮的轮齿表面模型.
简介:在Pro/Engineer环境下,以汽车变速器齿轮为例,介绍斜齿轮三维参数化建模的方法,并对变速器一档斜齿轮的设计及装配予以说明。
简介:Anovelclassofintelligentpower-assistsystemsbasedondifferentialCVT;Developmentofhigh-strengthcasehardeningsteel;DevelopmentoftorquesensingLSDwithconeclutchaimingatsmallersizeandlighterweight;EffectofCoreHardnessandCaseDepthonLow-Cycle-Impact-FatiguePropertyinCarburizedSteel;EffectofcorehardnessandECDonlow-cycle-impact-fatiguepropertyincarburizedsteel……
简介:Minimizedrivelinegearnoisebyoptimizationtechnique;Modelingandcontrolofdual-motordrivingsystemwithbacklash;NVHrobustnessdesignofaxlesystems;Predictingunequalplanetaryloadsharingduetomanufacturingerrorsandsystemdeflections,withvalidationagainsttestdata;Rollingelementbearingsmakepossibleflexibleplanetarygears……