简介：

简介：摘要：目前，经济建设迅速， 牵引销是实现半挂车与牵引汽车之间重要的连接装置，不但承受垂直、横向、纵向等多种载荷的作用。同时还经受列车起步、加速、减速、制动等运行工况以及半挂车挂接时的冲击力并起着转向机构的作用，是半挂汽车上的重要部件。牵引销的强度和动态特性将直接影响半挂汽车的行驶安全性。

简介：摘要：制动夹钳单元中涉及到大量的套类、轴承等零部件的过盈连接，对于过盈连接具体能传递多大轴向力及转动扭矩需要有量化的手段及计算方法。本文根据《极限与配合 过盈配合的计算和选用》（GB/T 5371-2004），以制动夹钳单元中停放丝杆和停放丝杆座的过盈连接为例，对制动夹钳单元中过盈连接的过盈量计算方法进行探讨。

简介：对有限板宽孔边应力集中问题进行非线性有限元分析,分析结果表明,孔边应力集中系数不仅与板宽、孔径大小有关,而且还与材料的性质、所处的状态也有关。

简介：1前言涟钢10000Nm~3/h制氧机配套选用沈阳鼓风机厂产品DH80—15型空气压缩机,其动力传递特点为:依靠联轴器与电机轴及与大齿轮轴的过盈配合面产生摩擦,使扭矩由电动机传递至大齿轮,再通过齿轮传动,驱动两个转子上的叶轮对空气作功,提高压力。根据理论分析及有关使用厂家经验,此种过盈联接可能出现电机轴与联轴器产生角

简介：摘要：新能源汽车定子固定方案主要有螺栓固定与热套过盈方案，两种技术方案各有利弊。选用热套过盈方案时，需要校核过盈量选取是否合理。本文利用ANSYS WORKBENCH对某集成电驱总成的定子热套过盈量进行了非线性接触分析，仿真结果表明：预选的过盈量在最大扭矩、最低温度、最高温度等多种恶劣工况下，壳体强度满足设计要求。

简介：摘要：目前，设备对机械零部件的装配以及技术参数有着更高的要求，技术人员需要根据要求选择合适的方式对机械零部件进行装配。在机械加工领域，零部件装配技术是机械加工的基础。装配的科学合理性直接影响到机械设备的正常运行、加工精度、加工效率和机器的耐久性。过盈配合是机械加工中常用的零部件装配方法。这对零件的连接质量和协调具有重要意义。它广泛应用于机械加工领域。本文主要研究机械装配中剩余零部件的装配和安装技术。

简介：摘要：随着我国科技的进步，这一阶段的焊缝管道结构已经广泛应用于市政建设中，由于很难避免生产和安装范围内的应力效应，因此，管道接口焊接后出现破裂或腐蚀现象的实际焊接残余应力值取决于焊接热源和材料性能等因素，因此，理论和实验分析可用于实际执行前残余应力的分布，并获得焊缝残余应力的检测和调整效果。特别注意焊接技术，焊接对象在生产和生产过程中受到应力应变，对焊接结构产生不利影响。随着技术的发展，有限元技术被广泛用于模拟分析，填补传统计算基础的不足，进一步提高环焊缝管道应力值的精度，并使有限元方法能够预测环焊缝管道残余应力。

简介：对有限元的概念和分析方法作了介绍，并利用有限元分析软件ANSYS对UG建模的齿轮进行了分析，得出了齿轮在不同载荷下，弯曲应力的变化情况，对齿轮的设计提供了理论依据。

简介：摘 要：针对不规则轮廓包容件的过盈配合无法直接按照GB/T 5371和DIN 7190-1标准进行计算的问题，以某车型车轮车轴为例，提出了按分区域等效法确定等效包容件等效外径，然后按照标准进行过盈配合计算的方法，并与有限元法对比，验证了该方法的可行性；并提出了通用的方法，以满足对不规则外轮廓过盈配合利用公式快速校核计算的应用需求。

简介：摘要过盈联接具有结构简单、定心性好，能承受交变及冲击载荷，承载能力高，安全可靠等特点，因此在机械产品中具有广泛的应用。在工程上常采用过盈配合实现轴与轮毂、齿圈与轮芯、组合曲轴的曲柄与轴颈及滚动轴承与轴或座孔的联接。由于轴的实际尺寸大于孔的实际尺寸，在进行零部件装配时必须遵循一定的原则，按照科学、合理的方式进行。本文即重点对机械零部件装配中的过盈配合装配工艺进行研究和分析。

简介：摘 要：电铲是我矿的主要生产设备，该设备在维修过程中经常遇到孔、套类零件的过盈装配，由于维修现场没有现代化装配的设备，以往一直采用依靠人力进行冲击的压入装配方式，为了减轻维修工的作业强度，改进装配工艺，提高装配效率，设计制作了一种可以用于维修现场进行过盈装配的压力机。

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简介：摘 要：为了研究混凝土拱桥在荷载作用下的力学性能，基于混凝土单轴应力—应变曲线理论，通过混凝土塑性损伤模型，利用ABQUS来模拟混凝土拱桥荷载作用下的损伤状态。并利用该模型理论对某混凝土拱桥在静力荷载作用下的变形情况进行了深入研究。研究结果表明：在1/4L处加上均布荷载时，发现左侧桥台端部受力明显，拱轴线右侧部分在3/4L处也有受力，右侧桥台未见明显受力情况。在1/2L处，发现接近拱轴线左侧受力显著，左侧拱脚处负弯矩存在很微小。近拱轴线右侧部分，拱肋及桥面结构比左侧部分未见明显变化情况。在L处，主拱圈始终处于受压状态，拱脚处存在较小的负弯矩。且受力情况，由拱轴线向两侧对称分布。其余工况下则不会出现这种情况。应力、应变关系，各工况下基本相似，呈相关关系。

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简介：对表面机械多重碾摩（MachineryMultipleGrindingofSurface，MMGS）过程进行了有限元数值模拟，研究了压入深度为0.1mm，碾摩头转速转动速率26．2rad／min，进给速率为5×10^-4m／s条件下机械多重碾摩过程中温度场和有效应变场分布规律。碾摩引起的表面变形层内温升为85℃左右；两道次加工后表面变形层获得的最大累计有效应变为9mm／mm左右，研究结果可为后期的实验研究提供理论依据。

简介：借助ANSYS软件建立含有裂纹钢管的有限元模型,分析裂纹附近应力场,对比维修前、后钢管应力分布情况,评估维修效果。分析表明：对于含不同类型的裂纹的构件,在受到载荷时裂纹尖端都是应力集中的地方,一般都是疲劳失效最先发生的地方;修补后裂纹附近应力集中明显减弱。

简介：摘要：国内某轧钢厂的粗轧机是原苏联产老式二辊往复式宽展轧机，近年来因工作辊扁头设计不合理、生产强度大及安全系数不足等原因造成扁头局部应力过大引起断裂现象。扁头频繁断裂不仅造成轧辊采购、使用成本居高不下，而且严重影响了现场的正常生产。为从根本上解决此问题，本文重点从轧辊的设计参数进行分析，并利用有限元分析后予以改进。

简介：摘要在能源型社会的当下，合理开发和利用可再生能源是社会长足发展的关键，风力发电就是顺应形势的重要举措。本文采用有限元分析方法，从荷载分配、应力分布等方面，对风机发电机组中的金属环及基础结构进行分析与研究，发现风机基础结构设计中存在的问题，并提出相应的优化设计措施。

简介：摘要：本文以某钢厂4300型热轧辊子为研究对象，通过三维CAD软件建立辊子的三维几何模型，采用ANSYS有限元分析软件对典型工况下的辊子进行了静强度分析，得出辊子的变形、应力大小及分布情况，校核其是否满足设计要求，进而为辊子结构的改进和优化设计提供理论依据。