简介：党的十一届三中全会以来，干部人事制度改革步伐加快．取得了显著的成绩。但是．总的看，一些长期困扰我们的难点问题还没有根本解决，改革的力度不够大，措施不配套，与建设社会主义市场经济体制的要求还很不适应，还存在许多值得深思的问题：干部能上能下问题还没有从根本上得到解决．充满生机与活力、优秀人才脱颖而出的机制还没有形成；干部工作中的不正之风还没有得到有效遏制．有章不循、我行我素的现象依然存在；干部人事制度改革中的随意性比较大，反弹现象比较突出；干部人事制度改革许多方面仍处于试验阶段．许多有效的做法难以推广实施。干部人事制度改革中存在的问题，原因是多方面的．主要阻力来自于以下四方面。

简介：摘要为了研讨热管中冷器的传热与阻力特性特点，文章结合实际从热管中冷器的工作原理出发，在分析热管中冷器传热效能与阻力特性实验基础上，对热管中冷器的传热与阻力特性研究内容进行全面的研究，希望通过分析后能够给相关工作人员提供一些参考。

简介：以管网气体流动的伯努利方程及实际流动分析为基础，得出了在已知管网阻力的条件下，如何选取风机全压参数。

简介：学校教育哲学作为学校活动的灵魂，是学校行为的先导，它支配着学校的规章制度、组织结构、战略决策等等，学校运行的每一个环节和层次无不渗透着本校的学校教育哲学。学校教育哲学变革是为了适应学校内外环境的变化和发展，实现学校内部的动态平衡，从而达到学校发展的目的。然而，学校的教育哲学变革往往会受到来自许多方面的阻力和影响，

简介：对电动自行车在行驶中的轮胎滚动阻力和车辆的空气阻力进行了研究，分析了电动车的平衡速度和经济速度，提出了针对车的行驶阻力和车速配备合适功率电机及蓄电池的方法，给出了电动自行车、电动摩托车在不同车速时电机轴功率与电机、蓄电池配备的具体数据。

简介：混凝土防渗墙是土坝防渗加固比较常用的方法,但由于墙体和两侧坝体的弹性模量、强度差异较大,在上覆荷载作用下墙体与土体之间产生不均匀沉降,使防渗墙侧壁出现负摩阻力,其应力甚至达到材料的极限抗拉强度,造成墙体出现裂缝,防渗效果降低。本文以崮山水库为例,采用有限元法分析防渗墙的受力状态,探讨了模量比值k的变化对墙体负摩阻力的影响、相对沉降与负摩阻力的关系、中性点的位置等,为防渗墙的运行管理提供理论支持。

简介：摘要介绍了汽车行驶过程中车轮所受到的滚动阻力的力学模型，并指出用实验方法测量车轮滚动阻力的必要性。详细分析了ISO28580-2009标准中规定的测试方法——测力法和测扭矩法的具体原理。最后对比分析两种测量子午线轮胎滚动阻力的设备，结果表明平带试验机在测量原理上相较于单转鼓试验机具有更高的测量准确度。

简介：医疗市场竞争日趋的激烈,要求医院技术、服务、竞争和顾客需求都在不时地改变,特别要求医院要依据医疗市场整体健康需求不时地对自身进行变革,对医院管理进行创新、变革,以增强市场竞争力.所谓医院管理创新就是变革,提升自己的医院,使变革后的医院在医疗市场的大环境下更具生命力.变革可以体现在诸多方面,如在医院发展战略上、文化上、组织结构上、内部资源配置上、技术上、服务上、人才培养上、管理机制上等等[1-3].

简介：本文以一条三体无人船为计算对象,详细说明了一种利用“叠模”法和“细长体”理论为分析手段,观察目标三体无人船在一系列不同中间片体位置和片体间距条件下的粘性阻力和兴波阻力特性,并通过计算分析,寻找粘性阻力和兴波阻力随中间片体位置、片体间距的变化规律,进而以优化设计航速时的阻力为设计目标,并最终确定中间片体设计参数最佳方案的方法.

简介：驼峰溜放车辆的走行阻力包括车辆本身的阻力、线路阻力、空气阻力,以及调速设备的残余阻力等,它们在溜放车辆的走行过程中,参与了调速设备对车辆的速度控制,而且它们对速度的“控制”是人们无法干预的,是复杂而多变的,故对车辆的正常调速起到了干扰作用,使调车作业的效果受到一定影响.文中重点阐述了车辆走行阻力的基本情况,同时对车辆溜行速度控制产生偏差进行了分析.

简介：摘要： 环境保护提出了更高的要求，国家发改委与环境保护部均提出了煤电改造与超低排放的行动计划。全国各地的燃煤电厂相继开展改造工作，多种超低排放技术路线得到进行。超低排放的改造实施中可能会升级或增加一些设备，给机组的烟风系统带来负载的增加，使得现有部分设备无法继续使用，这会增加改造成本。随着现有技术手段的发展，倘若能够对烟风系统某些部件进行优化，比如锅炉尾部烟道，把原有的烟道阻力给降下来，平衡掉新设备带来的阻力，则可以实现原有设备的继续使用，这样更为经济。

简介：

简介：摘要土壤源热泵由于可再生，而且环保，因此其技术被广泛应用。但土壤源热泵打井费用昂贵制约着技术的推广。能量桩将土壤源热泵技术与建筑桩基结合，既能供热制冷，又能承受建筑上部荷载。本文通过能量桩在土体温度、长径比、以及土体导热系数的变化，研究桩土界面平均侧摩阻力与桩顶位移关系。为今后能量桩的设计以及施工提供参考。

简介：根据10根试桩静载荷试验和桩身应力测试结果,在对桩侧极限摩阻力预测技术系统分析的基础上,研究了粘性土中LDBPs桩侧极限摩阻力的预测方法和指标确定.针对硬塑状态的粘性土,提出了不排水强度指数μ的概念,综合了粘性土不排水条件下内摩擦角和粘聚力.基于这一概念,对传统的'α法'进行了扩展,使之更加有效地应用于粘性土中LDBPs桩侧摩阻力的预测.同时还对SPT锤击数N预测粘性土中LDBPs的桩侧摩阻力进行了统计分析,并对粘土和亚粘土分别提出了相应的回归公式.

简介：摘要：高中的学习生活对于很多新时代的高中生来说面临的就是很重要的升学考试，这场考试对于很多学生来说是关乎十几年学习的一个挑战,通过这次考试可能有的人会考上自己理想的高等学府,也有可能名落孙山。在所学习的高中课程知识中每一门学科，对于高中生来说，学好不仅对高考成绩有利，也会给以后生活与工作带来益处。但是，很多高中生在学习中都会遇到学习吃力，课程的知识点很抽象、难懂、艰涩等等的学习的阻力，因此，很多学生对学习逐渐失去了兴趣，学习中遇到了阻力，从而陷入了被动学习状态，致使不能在高考中发挥出自己很好的水平。如何解决新时代高中学生在学习时遇到阻力本文将详细论述此问题。

简介：摘要：煤炭在开采过程中会受到粉尘、瓦斯、煤层燃等多种不利因素影响，矿井生产安全风险较高，通过分析发现上述安全事故多与矿井通风系统不完善、可靠性不强等有关。矿井通风涉及到通风阻力、通风动力匹配问题及通风网络、通风动力匹配问题，上述匹配问题均与主要通风机运行有密切关联。近些年来，众多的学者对矿井通风阻力、通风动力等方面展开研究，并取得较为丰硕的研究成果。

简介：　　摘 要 小学科学课程的实施是小学生科学素养形成的前提和重要保障。小学科学课程体现出基础性、实践性与综合性的基本性质。当前小学科学课程实施面临诸多挑战，体现为对小学科学教育的重视程度较低，小学科学课程实施实验设备不足，小学科学师资力量薄弱，忽略科学探究方法的使用和科学探究情感的培养，未能激发学生的学习兴趣。因此，需要加大对小学科学教育的重视程度，丰富小学科学课程实施实验设备，加强小学科学师资队伍建设，采用探究学习方法，培养科学情感，激发学生对科学的学习兴趣。

简介：

简介：摘要：纵观许多研究者对强化管的研究一般只是对单独的换热元件的传热和阻力特性进行研究，设计者发现这些强化元件所组成的换热器却没有呈现出研究者所描述的高效性能效果，经分析这是由于各强化管由于自身的结构特点，所组装成的整体换热器存在着局部结构上的差异，是无奈的也是无可避免的。正是因为这种局部结构的差异使得各强化管无法充分展现出其个体所呈现出的优秀性能，或者造成强化管独立个体和组装成整体换热器的速度场、温度场和总阻力等的表现都差别很大。出现了设计者因这种现象而造成了困扰而弃用的现象，降低了实际工程应用价值。为了给采用强化管的设计人员提供更加精确的设计依据，提高实际工程应用价值，对三维管换热元件和其它几种高效换热元件根据自身特点所组成的整体结构换热器的传热和流动特性进行深入详细的分析，才具有实际的指导意义。因此，换热器的综合性能研究不容忽视。

简介：摘要：矿井通风是我国煤矿建设安全清洁高效生产的重要保证。提高矿井通风设计效率也有助于提高安全综合性能，节约井下通风资源。因此，提出并讨论了影响我国煤矿通风阻力系数有关的某些限制因素，并提出了在上述原则的基础上进一步调查和确定，进一步降低国内煤矿通风阻力系数的措施。