简介:摘要:桩是一种历史悠久、目前仍被广泛使用且不断发展完善的基础形式,其主要作用在于穿过软弱的压缩性高的土层,利用自身的刚度把上部结构的荷载传递到强度更高、压缩性更低的土层或岩层上,以满足建筑物对承载力和沉降的要求。本文对桩侧阻力和端阻力的发挥性状的影响因素进行了总结,并简单介绍了利用这些成果的新桩型的开发。
简介:摘要:文章记述了试验过程中遇到的问题及解决过程。通过分析计算过程,得出流量计算值偏小导致阻力系数偏大。分析细微异常数据,猜想深层原因可能是液位读数偏低,且偏低值随时间减小。结合现场情况,分析出数据异常由液位计负压侧冷凝罐引起。隔离冷凝罐后再次进行试验,所有试验数据均正常,试验结果满足设计要求。对安注箱和冷凝罐内气体压强及二者压强差变化规律进行了分析推理。最后提出设计优化建议。
简介:摘要近年来,随着科学技术的不断发展,我国社会以对电力电子技术的应用也是越来越普遍,这使得我国社会以及个企业也越来越重视电力电子的系统的集成研究。对于电力电子技术的本身来说,它是一种能够实现电能的高效变换以及能够对电能进行高度控制的技术。在现代社会,由于电的利用更加频繁以及广泛,最典型的如现在交通行业的电气化铁道也即是目前我国的电气机车以及磁悬浮列车、小区的电动汽车和目前先进的航空电源系统,还有拥有高速处理器的电脑以及电信设备都应用到了电力电子系统,这也表明电力电子系统的集成研究对于这些领域的发展具有极大影响,因此,对于电力电子系统的集成研究是具有极其重要的社会意义以及现实意义。