简介：摘要随着社会的发展，我国的市政工程的发展也突飞猛进。随着道路桥梁建设规模的逐步扩大，施工质量和安全问题越来越明显，而在道路桥梁建设当中，伸缩缝施工是非常容易忽略的一个环节，如果没有进行合理安装，并且施工后期的养护工作不到位，在伸缩缝位置就非常容易出现破损、下沉，从而引发跳车现象，对行驶车辆的舒适性造成影响，严重一点甚至造成安全事故的发生。所以作为施工人员一定要充分认识伸缩缝施工质量的重要作用，严格按照施工规范和要求进行施工，进而保证整个道路桥梁施工水平和质量的提高。

简介：结合一栋52层、高224.8m的超高层混合结构,对比分析了楼面钢梁连接方式对带加强层的超高层混合结构的性能、施工进度、造价等多方面的影响.分析结果表明,超高层混合结构楼面梁宜用两端铰接或与外框柱刚接、与核心筒铰接的连接形式；通过设置加强层形成刚臂-核心筒抗侧力结构体系能够有效抵抗水平荷载；楼面梁两端铰接与两端刚接相比能够节省约10％的上部结构造价.

简介：对隔板贯通箱形柱-箱形梁＋H形钢梁异型节点试验试件进行了数值模拟分析,对比研究了折线扩大头隔板贯通箱形柱-翼缘削弱箱形梁与H形钢梁异型节点和基本型异型节点在强震下的破坏模式、断裂风险区、节点区应变演化规律.结果表明,贯通隔板折线扩大头区形成塑性铰,节点域应变集中在上核心区.

简介：介绍结合梁的设计和施工过程。

简介：摘要钢结构因自重轻、强度高、抗震性能好、可循环利用、建设周期短、建造和拆除时对环境污染较少等特点，在高层框架-核心筒结构中，渐渐取代大部分钢筋混凝土结构，框架-核心筒结构中将原框架为钢砼框架结构用钢结构框架替代，原核心筒剪力墙结构保持不变。本文对超高层钢框架-核心筒结构中部分钢梁因塔吊空间制约而导致无法正常吊装的问题进行分析研究，提出一种新的吊装方案，解决工程实际问题。

简介：摘要高桥二路位于武汉市东西湖区，是惠安大道和107国道的连接线，起自惠安大道与高桥二路交叉口。高桥二路沿途下穿汉宜铁路线，汉丹上、下行线，汉宜联络线，武汉铁路集装箱中心站连接线，与革新大道平交，终点接通107国道，全长1.920km。由于武汉铁路局规定正线线路架空不能用9米长60工字钢，所以该处下穿架空由原设计9米长工字钢改为D型钢梁。

简介：摘要：“自贡市东兴寺片区汇兴路 1号桥”是 自贡市域设计理念最新、单跨跨径最大、桥面宽度最宽、施工方式最独特的桥梁工程。采用厂内分段制作运输至现场，在现场 进行二次拼装后整体采用拖拉式多点连续顶推施工工艺。

简介：针对工程中应用广泛的方管柱与工字型钢梁的半刚性连接，对一组不同构造的节点进行了三维有限元模拟分析及静力试验研究．试验结果不仅得到了连接点的M-θ关系曲线，也得到了方管柱开孔周围的应力分布，为分析该类连接节点的力学特性提供了理论依据．在对试验结果与有限元模拟分析进行比较的基础上，还得到了与试验结果相对应的M-θ拟合曲线，为实际应用提供了可供参考的数学表达式．

简介：摘要在超低温环境下，对于采用支架法施工的跨江跨河的大桥来说，由于冰排对支架的作用力无法避免，因此钢梁的现场安装存在着较大的施工安全风险。另外，低温对高强螺栓的施拧质量也带来诸多不利影响。在松原天河大桥施工过程中，我们根据松原市的水文及气候特点，从技术层面提前预判，通过大量的试验数据和建模辅助计算的方法，摸索出了一套应对超低温环境的钢梁安装技术，该技术在松原天河大桥的施工中取得了良好的效果。

简介：摘要西溪主桥为独塔扭背索斜拉桥，跨径组成为88+200m。本文通过西溪桥主跨钢梁架设架设工法分析，设计一台满足架设工法的架桥机，并对架桥机的主要结构进行介绍。

简介：对1个内隔板式箱型柱-H型钢梁常规节点和3个梁翼缘扩大头-圆孔削弱型节点进行了循环加载试验,并进行了基于结构钢椭球面断裂模型及耦联的椭球面屈服模型的数值模拟和断裂分析.结果显示,常规节点裂纹起始于梁翼缘对接焊缝侧边,未能形成有效转动能力的塑性铰,节点的塑性转角约为0.02rad.梁翼缘扩大头-圆孔削弱型节点在圆孔削弱梁截面形成塑性铰,大孔侧边开裂风险较其他区域大,扩大头构造显著降低了对接焊缝的断裂风险.当内隔板与柱壁板间焊缝质量较好时,圆弧扩大头-圆孔削弱型节点的塑性转角可达到FEMA要求的0.03rad,承载力较常规节点提高39.8%-52.9%。

简介：对1个隔板贯通式箱型中柱-H型钢梁常规节点和3个圆弧扩大头及梁翼缘网孔削弱型节点进行了低周往复循环加载试验．试验结果表明，常规节点在梁翼缘对接焊缝处脆断，节点塑性转角约为0．016rad；网弧扩大头及圆孔削弱型节点在梁翼缘圆孔削弱处断裂，裂纹起始于圆孔侧边，塑性转角较常规节点提高约19％，承载力较常规节点降低5．5％～9．4％，滞回曲线的包络面积（耗能性能）较常规节点约提高0．2％～9．0％．圆弧扩大头构造降低了梁翼缘对接焊缝的应力集中程度，避免了对接焊缝过早脆断；圆孔削弱构造促使梁削弱截面形成塑性铰．

简介：摘要：通过ABAQUS软件对复式钢管混凝土柱-H型钢梁的节点进行模拟分析,并通过改变环板厚与梁翼缘厚的比例,以及对其他不同参数的修改,在不同的控制参数下对模型进行有限元分析,再对模型结构进行模态分析,并通过比较模板的滞回曲线与骨架曲线,进行对各种参数的模型间黏滞与阻尼关系的比较，以此来研究不同加强环参数对节点抗震性能的影响。研究结果表明；加强环板的角度，钢管混凝土柱的宽度和加强环板外宽度比，对节点的抗震性能没有明显的影响。

简介：摘要:在超高层房建日益普遍的今天，设计为增加立面造型，融入了现代因素，高空大跨度的悬挑结构不断应用，在建设工程主体施工阶段，经常会遇到高空大跨度现浇悬挑结构施工，高空大跨度现浇悬挑结构具有施工难度大，技术要求高特点，而且高空大风、高温等恶劣环境将极大的威胁施工人员安全;最后,剖析建筑工程高空屋面造型施工管理关键技术,内容涉及悬挑、钢梁支撑等

简介：摘要支铰钢梁是厚钢板经焊接加工而成，在焊接过程中会产生大量的残余应力滞留在钢梁构件中，影响到钢梁的质量安全和使用寿命。传统应力失效方式时间长，效果差，而采用振动时效工艺快速有效的降低了残余应力，提高了钢梁的强度和疲劳寿命。本文简要介绍了振动时效工艺的方法和在本工程中的应用效果。

简介：