简介：[摘要] 在钢结构应用中，最常用的是强度设计；最容易忽略的是稳定问题，尤其是在施工过程中梁柱；而稳定中最容易产生安全问题的，则是钢梁的稳定问题。本文对于钢梁的稳定承载力进行了分析，得到了几种加固方式的可行性和优先级。

简介：〔摘要〕：本文主要介绍大跨度钢梁施工技术，主要根据项目现有资源的情况下，将大跨度钢梁在工厂进行合理分段，运输至现场方便转运吊装。能有效的解决钢梁跨度、重量较大，运输超限等施工难题。解决了大跨度钢梁安装困难，同时也减少了资源的投入、节约施工成本。

简介：摘要：本文结合新建市北高新技术服务园区N070501单元21-02地块商办项目，对提高核心筒钢框架结构中钢梁预埋件的安装精度的施工方法进行优化，有效提高了施工质量，减少返工，提高了施工效率，为提高钢梁预埋件精度提供了一种思路。

简介：

简介：摘要：随着我国交通行业的迅猛发展，人们在日常出行更加快捷、便利，而良好的交通条件离不开道路建设，尤其是桥梁建设，是影响道路运行安全性与稳定性的关键因素。在道路桥梁施工中，钢梁结构是一种常用的桥梁结构，其施工技术水平会对桥梁的质量造成直接的影响。因此，我们需要认真分析道路桥梁钢梁施工技术，不断提高道路桥梁钢梁施工技术水平。本文将对道路桥梁钢梁类型进行分析，探讨道路桥梁钢梁施工技术应用措施。

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简介：摘要：为解决工程中6层、7层空中现浇混凝土连廊施工问题，采用钢梁联梁搭设空中操作平台作为连廊模板支撑体系基础，极大地减少了施工周期、施工难度，并取得了较好的经济效果。

简介：摘要：20世纪80年代修建的津山线49#桥（金溪河铁路钢梁桥），为钢梁圬工混合桥，且有四处伸缩纵梁结构。在使用40多年后相继出现老化和裂纹，伸缩纵梁为了满足桥梁结构在温度变化、车辆荷载作用等因素影响下的自由伸缩，导致连接处各部（节点板、连接角钢）产生钢梁裂纹。为确保设备质量和行车安全，对伸缩纵梁处节点板裂纹病害进行分析，通过钻孔止裂、更换节点板处连接角铁，并用特制的A、B粘铁胶粘接贴合等方式进行止裂、加固。经定期观测和周期检查，加固后伸缩纵梁结构的整体受力性能加强，满足桥梁伸缩变形的要求，提升了钢梁桥设备质量。

简介：摘要：跨斜塘航道水上施工作业空间狭小，斜塘航道位于上海松江区西部，为Ⅲ级航道，通航航道采用双向航道，钢梁吊装过程，按当地政府要求只允许封闭半幅航道施工，且该航道来往的船舶非常频繁，靠侧浮吊船吃水难以满足吊装要求，给浮吊及运输船抛锚定位和起重吊装带来了重大技术难题。为解决钢梁吊装施工技术难题，通过与浮吊船长、运输船长及各方参建单位一起研究讨论，开展技术攻关，解决吊索具挂索安装盘绕和吊索具受力选型的施工技术难题；通过现场实地考察和抛锚摆位平面模拟，解决浮吊、运输船起吊钢梁抛锚定位施工技术难题，并开展了“狭窄水域空间条件下大型钢梁吊装施工技术”专题研究攻克，解决了钢梁吊装的技术难题，为项目后续水上吊装施工组织创造了有利条件。

简介：摘 要：对施工现场大型H型钢梁制作工艺的各个步骤进行详细介绍，能够对野外施工有所参考和借鉴，减少大型钢构件长途运输的不安全因素及产生的变形，保证质量，圆满完成施工任务。

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简介：【摘 要】针对已施工高层建筑工程而言如果要对钢梁进行切割开孔不仅会承担较大的压力同时难度较大为此应注意实际操作要点。受高温环境影响，钢梁结构有一定概率会出现形变的情况，为此在制定施工方案时一定要慎重，秉持高效高质的原则完成钢梁开孔，控制施工成本投入，尽量减少开孔对钢梁造成的影响，结合实际情况对形成的开孔方案进行完善，保证钢梁实用性的体的同时提高施工质量，规避不必要的麻烦，基于此文章对高层建筑已施工楼层钢梁开孔应力进行分析探究。

简介：摘要：经济的发展离不开交通的建设，为了能够有效地缩短交通距离，加速不同地区的经济、人员交流，大跨度桥梁的建设变得非常有必要。但是大跨度桥梁对于施工技术的要求很高，并且由于跨度很大，如何提升桥梁的质量安全，是大跨度桥梁施工中所面临的技术难点。本文以大跨度钢箱梁桥梁工程为研究背景，分析了大跨度钢梁桥梁工程的运输及施工中存在的问题并提出了解决方案，总结了大跨度桥梁工程钢梁的运输及施工要点，可为大跨度桥梁工程建设提供一定参考。

简介：摘要: 在临时支架上安装滑道，钢绞线将穿心千斤顶和钢梁进行连接,并在每个标准节钢梁底部安设4台滑座,前后滑座通过钢带连接,两台穿心千斤顶同步张拉钢绞线，致使拖动钢梁滑移,用浮吊将钢桁梁标准节吊至鼻梁，分段拖拉钢梁，就位后把标准节段的钢梁进行拼接，完成钢梁架设。

简介：

简介：摘 要：主要阐述了混合结构中钢梁-剪力墙组合节点的研究现状以及目前取得的一些成果，对存在的问题进行了总结并进行了展望。

简介：摘要：无机复合材料具有原料来源广泛、生产能耗低、阻燃抑烟、加工性能优良等特点。目前，多元镁系列板材作为无机复合材料产品已广泛应用于室内装修隔墙、防火门、吊顶、地板等领域。除此之外，利用多元镁系列板材耐火性能强这一特点，已通过实验将该产品运用于钢梁包覆行业。结果表明，目前板材的耐火性能和平整性能，能保证板材对钢梁2小时的良好包覆，满足《建筑钢结构防火技术规范》中单、多层和高层建筑构件，梁、桁架一级2小时的耐火极限要求。

简介：摘要：在钢混组合梁桥的施工中，钢梁吊装安装施工的精度控制是最为重要的环节，它能够对之后的钢混组合梁结构整体施工的稳定性及可靠性产生较大的影响。故而，在钢混组合梁桥结构工程的施工中，一定要采取合理的措施，来切实地提升钢梁吊装安装过程的合格率。为了提升钢梁的吊装安装过程中的精度控制的准确性，本文将着重分析在具体的钢混组合梁桥的施工中，钢梁吊装安装过程中的精度控制，以更好地促进钢混组合结构工程质量的提升。

简介：【摘要】基桩能够提供大的承载力，减少建筑物的沉降陷，因此在高层建筑中，桩基是一种常用的地基。桩基工程质量的优劣主要由承载力和桩体质量两个方面决定，其中承载力占主导地位。桩基是一种深埋于地下的隐蔽工程，其承载能力与桩型、桩材、成桩工艺、土层特性等诸多复杂因素密切相关，但在岩土工程中，仅靠理论上的精确计算就很难解决。桩承载力的准确试验，是各种建筑物地基设计甚至是高层建筑的设计中的关键。长期以来，国内外已有多种方法测定单桩承载力，大体可分成两大类：第一种是在现场进行静载和动态试验；第2种方法是根据其它的实测数据，分别得到桩端阻力和桩侧阻力的估算值。静载荷试验方法虽然传统、古老，但是它与桩身的实际工作情况相近，方法直观，是目前国内外工程界和学术界公认的最可靠的方法。本文以52000kN基桩静压荷载试验工程为例，对其进行了强度计算、稳定性等校核。按照规范的有关规定进行了计算和设计，采取了相应的结构措施，同时对钢梁进行了变截面的优化比较，达到了经济、安全、经济的目的，为以后同类工程的施工提供了借鉴。

简介：