简介：金浦铁路桥（GyopoRailwayBridge）连接美国在韩国平泽市的军事基地与浦升一平泽铁路线，其主桥设计为提篮式主副双系杆拱桥（见图1），桥长232．4m，跨径布置为（51．2＋130．0＋51．2）m，桥面宽9．1m，布置单线铁路。

简介：摘要:伴随着社会经济的飞速发展，各省市、自治区大量的公路、铁路等基础设施建设的得到了快速发展，建成了大量的公铁立体交叉。其中，常见的下穿方式为新建公路采用路基形式下穿既有铁路桥，新建公路路基的施工和运营势必会对铁路桥梁基础产生附加荷载，附加荷载是否会影响铁路桥梁基础的安全尤为重要。本文以京藏高速改扩建项目下穿太中银铁路桥为例，通过理论计算，分析新建公路下穿既有铁路桥对桥梁基础的安全性影响。

简介：目前，既有铁路桥梁技术状态主要从人工检查、静力性能和动力性能三方面进行评估，对3种评估方法的技术要点和存在的问题进行研究，认为人工检查对于识别初期劣化或损伤具有其它方法所不可替代的作用，是桥梁评估的一项不可缺少的细致的技术基础性工作；铁路桥整体静力性能通常不是设计关注点，只宜有选择地进行鉴定；人工检查和动态测试是保证高品质运营服务且最有实际需要的评估手段；好的评估方案应当反映设计及运营管理关注点，做到主题明确、节约资源。

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简介：摘要铁路桥梁是交通干线的重要组成部分，中国山区众多，提高山区铁路沿线桥梁的设计水平，是我国铁路建设的重要任务。本文围绕铁路桥梁设计展开讨论，以山区作为设计背景，对山区环境特点进行探究，并总结桥梁设计中常遇到的问题，同时结合某铁路项目施工案例，对桥梁设计要点进行深度剖析，希望对相关单位的山区桥梁建设有所帮助。

简介：摘要文章结合工程实际，介绍了河道旁大体积承台的施工方法和步骤，并对各个环节做了详细叙述，简单的介绍了在施工中常见问题的处理办法，为同类工程施工提供参考。

简介：摘要随着国民经济的发展，时间和安全对于国民生产和旅途至关重要。经过长期的检验，铁路运输是最安全的运输方式和最舒适的乘坐方式。山区铁路在庞大的铁路网中必不可少，并且山区是多深谷沟壑、多河川和地质情况复杂区，山区铁路设计成为全线设计的关键点。本文根据工程实例阐述山区铁路桥梁的设计要点，为以后相同工程实例借鉴学习。

简介：摘要文章以某铁路立交桥拆除为例，从工程难点分析、施工工艺、安全防护、确保电气化铁路运营安全等角度，介绍在电气化铁路区段如何安全迅速拆除既有桥梁体。

简介：摘要本区间在范围内下穿铁路桥，2股道均为货运。铁路桥框架结构宽度10.78m，跨度为6.5m+16m+16m+6.5m，框架结构底板距离隧道结构顶最小距离为6.394m，现状股道采用钢筋混凝土轨枕、碎石道床。区间与铁路交角约87°左线下穿1、2号铁路桥长度约16m，框架结构之间侧为1200mm的挖孔桩，下穿纵断面区段图。

简介：重载铁路运输线中桥墩类型多为圆柱型、圆端型以及矩形板型,随着重载铁路运输干线列车轴重以及载运量的增加,给桥墩也带来了许多不利影响,如横向振幅过大、振动加剧等,严重影响了线路运营安全。以圆柱型和圆端型桥墩为研究对象,通过理论计算并结合朔黄铁路多座桥梁运营性能试验,对两种类型桥墩横向振动特性进行了系统研究。

简介：德国埃尔福特至莱比锡的高速铁路线全长约123km，线上建有合计长约15km的桥梁、高架桥，介绍该线上的3座高速铁路高架桥。

简介：摘要：我国道路交通事业的迅速发展已经达到了赶超发达国家的程度，随着我国经济的快速发展，城际铁路也全面建设，这对我国桥梁施工技术有了更高的要求和挑战，铁路曲线桥梁是具有复杂力学性能的空间结构体系，为保证曲线桥梁的安全性，一般会采用合适的预偏心方法，所以在测量计算坐标数据上，需要考虑到横向预偏心以及纵向预偏心，本文结合石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路项目简要讲述了横向预偏心与纵向预偏的设置原因和偏移距E的计算过程，并结合图纸简述了在计算坐标过程中的一些步骤与注意事项。

简介：【摘要】随着现在我国当下科技和经济的快速增长，各行各业都得到了突飞猛进的进展，在我国相关的交通出行方式而言，相关技能人员与时俱进，结合当下发展快速的工具，运用于不同的步行工具上，就我国铁路行业，现在随着我国铁路建设水平的不断提高，给当下人们的出行带来了极大的便利，但是现在在铁路桥梁施工方面还存在着一定的安全问题，需要相关施工人员在进行桥梁施工过程中，根据实际情况，然后采用较为科学合理的施工技术加强铁路桥梁的质量安全保障，本文就铁路桥梁施工方面的一些相关施工技术以及提出的针对性措施展开分析与讨论。

简介：摘要：随着中国政府“走出去”战略的实施，中国建筑企业进军海外市场是一种趋势。中国施工模式怎么能快速融入当地施工企业模式，从思路转变、优化方案、管理模式等方式来确保工程进度和质量。现结合K116道路改移，旧桥再次利用施工情况，研究线路改移设计和旧桥维修后通过各种试验，分析废弃桥梁的主体质量可靠，为列车通行提供可靠的安全保障，为后期其余桥梁再次利用、线路改移提供参考。

简介：摘要：当前各大城市积极建设地铁工程，以满足城市交通需求。在地铁施工中，地铁隧道需要穿越已有建筑物的情况下，由于建筑物与隧道之间会相互作用，产生复杂的变形和受力，为保障建筑安全，需采取特殊施工工艺和加固措施，并采取监测措施，保障施工安全。文章分析研究了地铁盾构下穿铁路桥的施工技术，掌握土仓压力控制、掘进控制、注浆操作等要点，并探讨监测技术方案，加强安全文明施工管理。

简介：本文以拉日线、兰渝线为例，通过总结山区铁路桥涵设计工作中的经验、体会，对山区铁路桥涵设计的一些规律、特点和应该注意的问题进行了分析，指出在山区修建铁路要综合考虑当地地形、地质、环境等因素，做到因地制宜，以保证桥涵布设的合理性．

简介：摘要为做好铁路桥梁日常维护保养工作，本文基于铁路桥梁维护的特点及难点，分析了铁路桥梁日常维护保养现存问题，提出了一系列具体维护保养策略，并总结了铁路桥梁支座的整治维护策略，通过科学、合理的应用这些保养维护策略有助于进一步做好铁路桥梁日常维护保养工作，更好的保障铁路桥梁的安全可靠工作。

简介：摘要：随着我国铁路重载化的发展与走向成熟 ,重载列车在既有线上的开行为线路、桥梁、隧道等铁路固定基础设施带来了一系列的影响。既有铁路线运营荷载的加大对既有铁路桥涵静、动力适应性评估提出了迫切要求，其中如实掌握实桥的承载力裕度是其技术难点。为更好地进行既有铁路桥涵重载评估，对运营荷载效应加大情况下既有桥评估工作中需要改进。

简介：摘要铁路是城市建设与发展的重要内容之一，发展铁路建设，是加快贸易往来的重要指标之一，但是当前我国的铁路建设依然存在不足之处，在一定程度上影响了铁路的运行，在这种情况下，我们应该有效的提高铁路在施工过程中的质量，进一步改善铁路桥涵施工中的常见问题，为促进铁路工程质量的进一步发展作出贡献。本文的宗旨就是对铁路桥涵施工中常见的问题加以阐述，分析出现问题的原因，在今后的施工建设中尽量减少缺陷的发生，以提高铁路的工作效率。

简介：摘要：我国对于铁路桥梁的建设十分重视，铁路系统不仅满足人们的出行需求，还带动物流产业飞速发展。这就需要加强对铁路桥梁的维修养护工作，采取恰当的管理技术，防止铁路桥梁工程出现安全隐患。铁路桥梁在日常使用中受自然条件与外界条件的影响难免出现损耗，为了给铁路提供更完善的行驶环境必须重视对其维修养护。基于此背景，本文对铁路桥梁维修养护管理技术进行了探讨，希望能为相关工作人员提供理论借鉴。