简介：摘要：伴随着经济的迅速发展与社会的持续进步，新能源汽车行业也取得了较为显著的发展成果。不同于传统的汽油柴油汽车，新能源汽车在生态环境友好方面的表现更加理想，不会产生较为显著的生态环境破坏问题，优势性较为明显。

简介：摘要：新能源汽车是由蓄电池、驱动电机和相关控制系统构成的新型驱动系统，通过将电能转换为机械能来控制汽车的驱动。在汽车运行过程中，不会像传统燃料汽车那样产生大量废气污染，这对改善室内能源结构和生态环境具有积极意义。永磁同步电机以其高效率、重量轻、体积小、可靠性高的特点，已成为当今新能源汽车领域应用的主要电机类型，以确保驱动电机在新能源汽车中的可靠应用，有关单位应研究汽车运行需要的性能参数，有效提高新能源汽车的性能。

简介：摘要：驱动电机系统是新能源汽车中的重要组成部分，其本身具有良好的驱动功能，为新能源汽车明确具体的驾驶方向。要想不断优化驱动电机系统对应运转情况，有效降低新能源汽车的对应能耗，就需要对新能源汽车对应驱动电机系统状况进行全面分析与研究。本文主要对新能源汽车驱动电机系统功能数据进行测试。

简介：摘要：电力的出现和使用在人类文明的进步中发挥了前所未有的作用。随着社会生产力的发展和科技的进步，在经济和技术全球化加速的背景下，各种引擎的技术水平有所提高，新的引擎更能发挥作用，更能满足人们的社会生产和生活需要，其中包括永久磁铁同步引擎。本文对永磁同步驱动电机温度场研究进展进行分析，以供参考。

简介：摘要：我国的新能源汽车是国家非常重视的一项产业，不但更符合绿色环保的要求，而且变速器的制造也极其简单，所以，新能源汽车的发展空间很大。新能源汽车当中，驱动电机是极其关键的部门，所以对于驱动电机的维护以及保养，其意义非常显著。有关工作人员需要重视驱动电机保养以及检修的相关工作，只有这样才能够帮助新能源汽车获得更多的发展。

简介：摘要：随着现代工业的快速发展，电机作为工业生产中不可或缺的动力设备，其性能和控制技术的要求也日益提高。传统的电机驱动系统往往存在着效率低、能耗高、控制精度差等问题，这些问题在一定程度上限制了电机在工业生产中的应用效果。为解决这些问题，变频器控制驱动技术应运而生，并逐渐成为电机驱动领域的研究热点。变频器其是一种能够将固定频率的交流电转换为可调频率的交流电的电力电子设备，主要作用是对电机的转速、转矩等参数的精确控制。通过将变频器与电机驱动系统相结合，可以实现对电机的高效、节能、高精度控制，提高整个生产过程的效率和质量。因此，本文就电机中变频器控制驱动技术应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着新能源汽车行业的快速发展，驱动电机系统热管理技术的研究与应用日益受到关注。新能源汽车驱动电机系统在运行过程中会产生大量热量，如果无法及时有效地进行热管理，将会影响电机的性能、寿命和安全。本文旨在探讨新能源汽车驱动电机系统热管理技术，分析各种热管理技术的优缺点，为新能源汽车行业提供技术参考。

简介：摘要随着地球资源正在急速匮乏，人们逐渐重视能源的节约，在这些能源中，电能是人们必须的能源之一。在我国，电能的消耗很多并不是人们用掉的，据不完全统计，有一半以上的电能都是被电动机所消耗的，而在电动机当中，消耗电能最大的基本上都是异步电机。因此，对异步电机的合理运用是我国目前管理电能当中重要的部分。在现今的技术中，对于异步电机的节能主要是运用变频驱动器，通过调节电机的转速来适应不同的情况，以此来达到节约能源的目的。

简介：通过分析永磁同步驱动电机的性能影响因素,找出提高驱动电机性能的有效途径,在原电机的基础上进行改进,对改进后的新电机进行系统测试,测试新电机和电机控制器匹配后系统的性能水平。经过测试,改进后的新电机可以使整车使用电机的效率在原来的基础上提高3%左右。

简介：摘要随着电力电子、计算机和自动控制技术的迅速发展，交流传动与控制技术逐渐成为工业控制的重要内容。目前，电气传动技术正面临着一场革命，即交流调速取代直流调速，以计算机为基础的数字技术取代模拟技术。交流变频驱动控制技术以其节能降耗、可靠性高、设计简单、便于应用等优点成为目前电机驱动控制的主要发展趋势

简介：摘要在变频电源供电的交流电机运行中，逆变器产生的共模电压在耦合电容作用下会产生轴电压和轴电流。通过分析轴电压的产生基理及对轴承的影响，并根据轴电压的产生基理提出了相应的预防和抑制措施。研究表明，轴电压的预防措施，对逆变器驱动下的交流调速系统具有重要意义。

简介：轮毂电机驱动作为汽车驱动形式享有诸多独特的优势,由于其响应速度快并且先天四轮转矩解耦的特性,使得很多电子控制技术很容易在轮毂电机平台上实现,Protean作为轮毂电机研发的领导者,拥有多年的研发经验,不但研发生产高性能轮毂电机,并且在转矩矢量分配电机控制方面也展开深入研究。

简介：摘要： 在变频电源供电的交流电机运行中，逆变器产生的共模电压在耦合电容作用下会产生轴电压和轴电流。通过分析轴电压的产生基理及对轴承的影响，并根据轴电压的产生基理提出了相应的预防和抑制措施。研究表明，轴电压的预防措施，对逆变器驱动下的交流调速系统具有重要意义。

简介：摘要：本文将详细介绍基于霍尔传感器应用的无刷电机驱动控制设计，通过专业的研究与设计经验总结，介绍该传感器在控制系统中如何应用，如霍尔传感器选择、安装方式，电角度选择、转速检测和控制及电机驱动控制设计过程中需要注意的要点等，从而详细说明该传感器在无刷电机控制系统中优势及特性。

简介：摘要：音圈电机( Voice Coil Actuator，即VCM) 是一种特殊形式的直接驱动电机，通过分析涉及透镜驱动的音圈电机的相关专利，从专利文献的视角对直线感应电机技术的发展进行了全面的统计分析，总结了与直线感应电机相关的国内外专利的申请趋势、主要申请人分布以及针对常见的、具体的音圈电机典型专利做了一定的分析，并从中得到一定的规律。

简介：针对坦克车辆用单流行星变速箱提出了利用电机驱动转阀的方式来实现自动换档操纵.介绍了整个电控操纵系统的原理、组成以及关键技术.台架试验表明,采用电机控制的转阀结构可以满足行星变速箱的自动换档要求.

简介：摘要本文主要对论纯电动客车驱动电机冷却系统匹配及控制进一步分析了解。新能源汽车产业作为我国汽车工业的发展战略，能够有效地解决日益严峻的能源危机与环境污染问题。

简介：设计了基于MC33886芯片的新型智能车电机驱动电路，详细分析了芯片的特点以及电路功能．在驱动电路的输出端加入了短路自动断电保护电路．对驱动电路进行了20KHz、40％占空比的PWM驱动实验，证明该电路能够很好的实现电机驱动．

简介：利用Carsim和Matlab/Simulink搭建驾驶员闭环控制的四轮轮毂电机独立驱动电动汽车仿真模型;根据轮毂电机驱动电动汽车特点,建立轮毂电机模型、速度控制模型和整车模型;设计横摆力矩控制器和力矩分配控制策略,实现联合仿真的接口设置;最后利用双移线工况验证了所开发模型的正确性和转矩分配策略的有效性。

简介：摘要对一台定子6槽转子8齿的FRPM电机进行了实验模态分析，并通过三种绕组模型的有限元仿真，分析了对其定子-机壳结构进行准确仿真的方法。采用该方法，对Prius2010的IPM电机、不同齿槽配合的两台FSPM电机和两台FRPM电机进行了模态仿真，总结出电机尺寸对模态固有频率的影响规律。