简介:直线磁通切换永磁电机的永磁体和电枢绕组均置于初级,次级仅由导磁铁心组成,结构简单,在长距离驱动系统及短距离高速弹射系统中具有特定优势。应用于长距离驱动系统,可将该类电机的次级导磁铁心沿着长定子轨道铺设,而初级作为短动子,不仅具有高效率、高推力密度的优点,而且次级成本低,降低了驱动系统成本。应用于短距离高速弹射系统,短次级动子铁心置于双边次级定子中间,具有动子结构简单、可靠性高且带负载能力强的优点。本文分别针对长距离驱动系统和短距离高速电磁弹射系统,分析了单边和双边新型磁通切换型直线电机结构、原理、设计规则、电磁性能和驱动系统。研究结果表明该电机在这两类应用场合具有较好的实用价值。
简介:摘要:随着经济的迅猛崛起,人们的能源保护意识越来越高,为新能源汽车的发展提供了契机。电机驱动控制技术是新能源汽车制造和生产中不可缺少的关键技术,该技术的应用,不仅关系到新能源汽车的能源消耗量和平稳性,还与安全性和舒适性有着密切联系,所以必须对电机驱动控制技术加强重视,对其进行深入探索和研究。当前在新能源汽车生产过程中,可以利用的电机驱动技术类型越来越多,不同的类型有着不同的理论和技术特点。在此背景下,需要将新能源汽车电机驱动控制技术作为重要的课题进行深入研究,积极开展实践和探索工作。同时在深入了解电机驱动控制技术在新能源汽车中重要性的同时,还需要客观地分析各种技术的优势和特点,为该技术的发展和创新奠定良好的基础。
简介:根据家用型混合动力汽车驱动的特点,通过建立相应的数学控制模型,设计永磁同步电机的直接转矩控制系统,并对相关因素进行分析;利用仿真软件,根据实际工况获得相应的仿真结果。