简介:[摘要] 电动汽车驱动电机与传统汽车发动机有很大不同,其振动特性需特别对待。本文以一款电机动力总成为研究对象,设计了一套针对电机低频激励特性的悬置系统。根据该电机动力总成的结构特点,建立一对称倾斜布置的四悬置系统分析模型,并推导其动力学方程。结合电机脉动转矩激励的特点及被动悬置系统的传递特性,说明了电机动力总成的振幅与其动态力传递对悬置系统的设计要求是矛盾的,指出了电机悬置设计的难点。
简介:摘要:电机控制与驱动技术是现代工业和自动化领域的重要技术之一。本文旨在探讨电机控制与驱动技术的研究与应用,包括其发展历程、技术原理、研究方法、应用领域以及未来发展方向。通过对电机控制与驱动技术的研究与应用,可以提高电机系统的性能和效率,为工业和自动化领域的发展提供有力支持。
简介:摘要某电站通风系统驱动电机在换料大修期间故障跳闸,使通风系统失去一台冗余备用风机。本文对该驱动电机的故障现象及原因进行剖析,并从检修历史、运行振动、生产制造、材料质量等多角度进行故障根本原因分析与探讨,并提出有效的改进措施。
简介:摘要:本论文针对新型电机驱动系统的设计与性能优化展开研究。首先,分析了传统电机驱动系统存在的问题和局限性,提出了采用新型电机驱动系统的重要性和必要性。其次,介绍了相关的电机驱动技术和设计原理,并提出了针对性能优化的方法和策略。接着,通过理论分析和实验验证,评估了新型电机驱动系统的性能指标,并与传统系统进行对比分析。最后,总结了研究结果,讨论了新型电机驱动系统在工业应用中的前景和挑战。本研究对于推动新型电机驱动技术的应用和发展具有重要意义。