简介：摘要：隧道施工中坍塌风险是主要安全风险之一而坍塌风险主要发生在洞口段、浅埋段及不良地质地段。现阶段高速铁路隧道洞口一般采用大管棚作为超前支护方式进洞安全风险相对较低。但在实际施工中，一些洞口地形陡峭且处在浅埋偏压软弱围岩地段不具备进洞施工条件超前大管棚施工较为困难适宜从一端直接单向出洞出洞时由洞内向洞外施作超前大管棚并辅以超前小导管支护，以确保施工安全。

简介：摘要：将浅埋、偏压及软弱围岩隧道施工技术渗透到隧道施工当中有着显著的效果，不仅使施工技术达到了新的水平，而且保证了项目的顺利完成。在对该技术手段进行使用期间，应当结合实际地质以及地形条件进行施工，旨在从源头上增加结构以及施工的可靠性。文章从多个角度进行了简要分析，笔者结合自身多年工作经验提出了合理化建议，希望能对相关从业人员提供借鉴作用。

简介：摘要：浅埋偏压小净距隧道的施工难度系数较大，施工过程中会出现不同病害，对技术水平要求较高，故需加强洞口开挖及支护形式、仰拱、二次衬砌技术的应用。针对浅埋、偏压、小净距特点提出相应的施工技术，探讨实际应用中的关键技术要点控制方法，从源头上控制围岩变形现象，有效保证隧道洞口开挖质量，确保施工安全。

简介：摘要：我国交通事业发展可谓日新月异，隧道数量不断增多，但在实际的隧道建设过程中经常可能遇到不良地质，如偏压浅埋和软弱围岩等。为保证处于不良地质段中的隧道施工得以安全和顺利进行，有必要结合隧道实际情况，深入探讨其施工技术。

简介：摘要:为解决浅局部压力低围岩隧道施工问题，需要对浅压力低围岩隧道施工技术进行深入分析，并提出施工中应考虑的要点，以供相关人员参考。

简介：

简介：摘 要：随着社会经济的发展,越来越多的施工难点已被建设者们运用智力所破解,本人便根据自己的铁路隧道施工经历,对隧道施工中所出现的浅埋、偏压等施工难点,并结合相关的施工规范、设计及业主等单位要求,将隧道施工的质量控制要点进行了分析研究。

简介：摘要浅埋偏压隧道由于其上覆土层较浅，接近地表，受自然因素影响较大，隧道所经过土层多为由原岩风化形成的破碎岩层、堆积层，冲积层等，由于地质条件较差，在浅埋偏压隧道施工过程中，经常出现边坡整体滑移、将塌、冒顶和地表塌陷等工程灾害。因此需要对边坡进行加固处理，文章以某工程为例，分析了浅埋偏压隧道边坡体系的稳定性，并阐述了加固处理措施。

简介：摘要 :本文以某城市浅埋大跨隧道工程为例 ,分析了在隧道施工过程中初期支护大变形发生的原因 ,阐述了变形处理方案 ,以及以后在类似隧道施工中的预防措施。

简介：【摘要】随着中国不断增加的公路隧道工程，软弱围岩隧道也越来越多，这给我们现行的隧道施工带来了新的挑战。由于受到地质条件、施工环境等因素的影响，浅埋软硬隧道施工中，围岩大变形，初期支护受限等问题时有发生，这对二次衬砌的施工作业造成了很大的影响，也会造成巨大的经济损失、人员伤亡，因此，开展隧道大变形施工控制技术的研究，不仅可以提高建筑工程的质量，而且可以促进我国交通工程的发展。本课题将以矿山法隧洞围岩大变形为研究对象，通过对大断面软弱浅埋隧道围岩大变形的研究，深层次地分析它的形成机理，据此，提出适用于该类隧洞的一系列围岩变形控制措施及优化技术，希望能为今后同类隧道施工中的施工控制与判别提供些许的技术参考。

简介：摘要在我国公路、隧道、铁路等施工工程中，浅埋偏压软弱围岩隧道施工是比较常见的工程类型之一，针对此类工程的施工，我国学者也进行了不少研究。自新奥法原理在浅埋偏压软弱围岩隧道工程中广泛应用之后，施工支护方式由以往传统的上导坑、上下导坑方式转变为采取超前支护以及网喷混凝土等新型施工支护，这种改变对于偏压软弱围岩的稳定能力有了较大的提升，同时提升了浅埋偏压软弱围岩隧道施工工程的安全性，提升了施工工人的工作效率。文中对浅埋偏压软弱围岩隧道施工技术进行了分析。

简介：在隧道轴线与地表山坡走向或岩层走向夹角较小时,工程开挖后将会产生较为明显的偏压现象,隧道开挖后可能会产生较大的不均匀变形。为分析解决隧道浅埋段偏压的问题,文章分析了浅埋偏压现象的产生机理,进行各种施工方法的数值模拟,研究了隧道轴线与山坡及岩层相交形式对隧道围压的影响。由模拟计算结果确定了隧道洞口采用超短台阶预留核心土的施工方法,提出相关的施工工艺,并可为土层性质相近的隧道工程浅埋段施工提供技术参考。

简介：摘要在隧道施工过程中，偏压、浅埋及软弱围岩的干扰，影响隧道施工安全和使用安全。因此，需对剖析浅埋、偏压及软弱围岩隧道施工技术，从地表处理、开挖和支护等技术参数入手，提升隧道施工的安全指数，防范隐患的发生。

简介：从洛湛铁路侯胫隧道小导管注浆预加固围岩的原理着手，详细介绍了小导管的设计原则、注浆参数和施工工艺，对同类工程施工具有借鉴意义。

简介：结合四川省石棉县境内的铁寨子1#隧道工程实例，介绍浅埋偏压隧道进洞施工方案的选择及施工流程，对浅埋偏压隧道进洞施工关键技术进行了分析研究。

简介：摘要浅埋偏压软弱围岩隧道是一种常见的工程，但是在施工的过程中，由于土质层结构排列不紧密且围岩没有好的稳定性，导致经常会出现塌方等事故。为了保证工程的施工质量，要根据不同的工程的情况选择合适的施工技术。本文以某高铁工程为例，简单介绍了浅埋偏压软弱围岩高铁隧道施工技术。

简介：摘要由于隧道施工受到地质、地形、气候等客观条件以及设计、施工过程中各种因素的影响，在建设过程中出现了各种各样的病害，根据施工病害的原因，采取有针对性的处理处治技术，是保证隧道安全施工和安全运营的重点。

简介：摘要千枚岩遇水呈流塑状，遇水容易坍塌，中交一公局第三工程有限公司承建的十天高速ST14标石坝隧道围岩主要以千枚岩为主，同时地形上存在偏压，且隧址区地下水丰富，给隧道施工带来一定困难。结合本隧道的施工，对浅埋偏压富水千枚岩隧道施工方法及存在问题进行相关阐述。

简介：摘要：本文探讨了浅埋偏压小净距隧道洞口段异常的原因，模拟了上下台阶法、留核心土法、CD法三种开挖方法下洞口段围岩的力学特征。得出采用CD法，先开挖浅埋侧可以有效地控制围岩变形。并结合实际提出了一些具有针对性的方法，经过实践证明其是具有可靠性的。

简介：摘要：近年来，我国社会经济蓬勃发展，道路工程建设的规模也随之不断扩大，隧道施工技术因此备受瞩目。特别是在堆积层地质条件下的浅埋偏压隧道施工技术，该技术可能遭遇多种不利因素的挑战，从而影响隧道施工的顺利进行。鉴于此，本文深入剖析了堆积层地质条件下浅埋偏压隧道的施工特性和存在的难题，并探讨了相应的施工技术，旨在为道路工程建设的推进和隧道工程质量的提升提供有益的借鉴和参考。