简介：介绍喷射混凝土在隧道工程中的应用，并从喷射混凝土的原材料与配合比、施工设备、施工工艺三个方面进行分析，提出相应的施工质量控制途径。

简介：苏黎世联邦工业大学(ETH)，包括建筑规划和建筑管理学院(建筑经济和建筑管理技术领域)以及机器人技术学院进行的一个研究项目中．开发出一种用于全自动喷射混凝土的过程控制。在此期间．在Hagerbach试验隧道(VSH)成功地进行了试验。这种方法适用于各种类型的喷嘴和喷射混凝土混和物．换句话说．适用于湿喷混凝土和干喷混凝土的方法。

简介：摘要：为促进煤矸石的高值资源化利用，将连续级配煤矸石作为集料制备全煤矸石喷射混凝土。以实验室数据为基础，结合现场喷射试验，调整得到适用于实际施工的全煤矸石喷射混凝土配合比。经现场喷射质量检验及性能监测发现，全煤矸石喷射混凝土具有良好的粘结性，凝结较快，喷射面混凝土分布较为均匀，回弹率较小，抗压强度满足要求。本研究表明，采用煤矸石集料全取代天然砂石制备矿用喷射混凝土是可行的，这对煤矸石的高值资源化利用具有重要的经济、环境和社会意义。

简介：摘要：为更能体现湿喷混凝土适应环保及职业健康的安全性的要求，湿喷混凝土的质量满足现在湿喷技术的要求，依托工程施工中凸显问题，从多方便分析影响喷射混凝土的因素，以及各因素对喷射过程产生危害，通过对各种因素的分析，提出整改措施，以达到更好的控制喷射混凝土质量，提高喷射质量的控制方式、方法。

简介：摘要隧道维修项目中，衬砌植锚栓挂网喷射钢纤维混凝土加固适用于衬砌厚度略欠厚、裂损中等的施工段落，在挂网施工完成后，钢纤维喷射混凝土的性能，质量控制，钢纤维喷射混凝土质量控制的影响因素，以及钢纤维喷射混凝土的施工过程。

简介：摘要：喷射混凝土回弹量的控制在隧道施工中一直是一个需要重点关注的问题。回弹量指的是在进行喷射混凝土过程中，集料、水（干喷）或已经拌好的混凝土（湿喷）喷射到围岩上，由于不能及时凝结以及避免的回弹，部分掉落的就是喷射混凝土的回弹量。减小回弹量的主要方法主要是从工艺和材料选择上，调节集料等配比，改善施工时喷射角度，减少回弹。本文根据作者多年工作经验，对隧道喷射混凝土回弹量控制谈了一些自己的看法和意见，供大家学习和借鉴。

简介：用于支护系统的喷射混凝土施工技术正在不断进步。在某些情况下，它已经是最佳选择，而在其他领域，由于不断创新发展，它也成为一种有吸引力的选择方案。其主要优点在于它的灵活性和经济性。

简介：摘要通过对隧道工程喷射混凝土施工过程中的回弹量、厚度、检测等问题的探讨，结合施工实际对隧道工程喷射混凝土施工提出建议。

简介：摘要本文通过回顾铁路隧道喷射混凝土施工的发展历史，分析并定义了这种特定情况下喷射混凝土混凝土的高流动性和高粘聚性性能。速凝剂具有个重要作用，分别是1）使得混凝土快速失去流动性并提高粘聚性，2）缩短下一层喷射等待时间，以及3）尽快提供支护强度。但是混凝土能够粘附在围岩表面不能仅仅依靠混凝土速凝剂的作用。据此更进一步阐述了混凝土性能与喷射机配套选择的问题，并解释了施工工艺过程中的关键技术和控制要点。

简介：摘要随着我国经济和科技的快速发展，促进了我国交通工程事业的蓬勃发展和施工技术的提高。我国是世界上隧道工程最多的国家。在隧道工程施工中，由于喷射混凝土具有较高的密实度、强度和防水性能，同时，它还能够有效的减少施工工序，施工操作方便灵活优点。喷射混凝土技术凭着自身的优势得到广泛的应用。喷射混凝土也是围岩开挖后初期支护的重要内容。本文对隧道喷射混凝土的分类与特点进行研究，并分析了隧道喷射混凝土施工工艺控制要点，探讨了如何进行喷射混凝土施工质量检测。

简介：依据《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号规范要求，喷射过程中应检查混凝土的回弹率，喷射混凝土的回弹率边墙应不大于15．0％。喷射混凝土的回弹率控制对喷射混凝土较为关键，在施工现场隧道喷射支护质量控制中，发现湿喷机械手在喷射隧道边墙时喷射混凝土回弹量偏大，浅析降低隧道喷射混凝土回弹率的方法。

简介：通过喷射混凝土现场制作、养护、加工，试验，并对试验数据进行整理，求得圆柱体与立方体换算系数，在实际工作来减轻工作量，节约有效资源。

简介：摘要随着我国经济的发展，在隧道钻井的方面也有了更加完备的保护措施，所以现在的喷射混凝土作为挖洞方面的保护措施，正是因为它的优越性所以在全国各地的大型工程中开始被广泛的应用。但是现在与TBM隧洞挖掘机配合应用却是很少的。我们可以对配合TBM法施工的保护的喷射混凝土的配合比和工程的施工工艺进行研究，我们可以对喷射混凝土的原材料进行选择，还提出了配合比的参考设计方法和具体的工程施工工艺参数。

简介：摘要随着社会的进步，科学技术飞速发展，施工技术水平不断的提高，喷射混凝土用途也越来越广泛，已经渗入当今基建行业的各个领域。在井巷工程、地采工程、水利工程、隧洞工程、边坡支护、混凝土结构补强加固等工程施工中都需要用到喷射混凝土。

简介：摘要隧道施工是我国近年来公路建设发展的重要项目，对于促进国民经济的整体发展有着重要作用。公路隧道的主要施工材料为混凝土，在进行工程建设施工的过程中，需要对相关的内容进行研究分析。隧道喷射混凝土施工超量分析是其中的重要内容，对于加强喷射混凝土概预算与核算效用有较大的指导作用。文章主要通过分析喷射混凝土回弹的影响因素，对回弹量的具体情况进行简要探讨。

简介：[摘要]参照常规混凝土试验方法进行喷射混凝土的配合比设计,双掺混凝土的坍落度及工作性更符合喷射混凝土的施工要求,　　[关键词]配合比设计、湿喷混凝土、减水剂、粉煤灰、速凝剂、锚喷支护

简介：摘要随着中国经济与科技的迅速发展，推动了中国交通项目事业的蓬勃发展与施工技术的提升。在隧道项目施工中，因为喷射混凝土具备相对高的密实度、强度、与防水性能，同时，它还可以有效的把施工工序减少，施工操作灵活方便优势。喷射混凝土技术凭着自身的优点获得普遍的运用。所以，控制隧道中喷射混凝土施工质量，有利于更好的满足隧道项目的技术特征。喷射混凝土施工质量的好坏，关键取决于喷射混凝土的强度、岩层的粘结力、喷射厚度和平整度等原因。

简介：摘要利工程的建设施工中，喷射混凝土施工技术较为常见，通常是被应用于薄壁结构的灌注施工中，其具体的操作措施，对于混凝土的喷涂质量是非常重要的影响因素，也是影响水利工程施工质量的因素之一。喷射混凝土施工技术的管饭应用，引起人们对其施工措施的关注。现根据喷射混凝土的施工特点，对其在水利工程建设施工中的应用进行研究与分析，旨在能够真确引导喷射混凝土施工技术的正确应用，以保障水利建设的工程质量。

简介：钢纤维混凝土湿式喷射工法适用于隧道和地下工程以及所有需要快速提供强度的结构。本工法应用于云南元磨高速公路布陇箐隧道元江端隧道的初期支护，回弹率低，粉尘含量少，施工安全，施工速度与干喷相差不大，混凝土品质稳定。

简介：　　 　　二、喷射混凝土施工的关键技术 　　 　　(一)喷射混凝土的回弹量控制 　　目前隧道工程喷射混凝土施工,　　 　　一、喷射混凝土在隧道工程复合支护中的作用 　　 　　目前隧道工程复合支护中普遍采用的是喷射混凝土或喷射钢纤维混凝土,文章通过对新光快速路隧道工程喷射混凝土施工过程中的回弹量、厚度、检测等问题的探讨