简介：摘要靖西至龙邦高速公路龙邦隧道是一座双向四车道分离式（含小净距）隧道，左洞全长2895米，右洞全长2925米。龙邦隧道出口端为小净距设计，其中YK32+440-YK32+540段属于V级浅埋、偏压富水围岩，该段围岩为黏土混碎石及强中风化硅质岩，该段洞身右侧地表为冲沟，冲沟常年有积水，雨季水量较大，隧道较冲沟最低处仅2.5米。本文详细介绍了在这种复杂地质条件下，通过地表改沟处理地表流水，根据超前地质预报优化施工方法，采用监控量测配合系统支护，合理调整支护参数，细化施工工艺，总结出了该类地段的施工方法。

简介：隧道浅埋偏压段地层较薄,多属于强风化带,围岩一般较破碎,且通常夹有土层,在目前以新奥法设计、施工的隧道中是控制段之一。以安徽省黄山市黄（山）塔（岭）高速公路上的长干1号隧道浅埋偏压段为依托工程,选取一个典型断面即冲沟沟底K13＋610处,运用有限元分析软件对其开挖过程和支护结构的性状进行仿真模拟分析,找出危险断面上的重点控制部位以便施工。分析结果显示,按给定的条件和参数,隧道施工开挖和支护安全并有富余。

简介：摘要隧道洞口浅埋地段，围岩常以松散易蠕动的松软土层为主，自承能力较差，初期支护承担了大部分荷载，而偏压地形使得作用在支护结构的荷载呈不对称分布，容易导致初期支护变形加大或开裂。本文通过对洞口浅埋偏压段施工中出现的病害的成因进行分析，提出有效的病害处治措施和浅埋偏压段开挖施工方法。

简介：摘要本文介绍了该项目的实际情况，分析了其总体结构和施工方案，并用数值计算模型分析了该项目的实际参数。从研究成果来看，浅埋隧道下的桥梁施工方案在工程中具有良好的应用价值，值得关注。

简介：摘要本文以成贵铁路大山坳隧道进口80m偏压浅埋段施工为例，介绍一种丘陵地区偏压浅埋不良地质隧道施工方法。希望对后续类似工程有一定的借鉴作用。

简介：摘要在高速公路浅埋偏压隧道修建中，通常会出现浅埋偏压的情况，特别是在隧道进出口处和沿山傍河处浅埋偏压隧道围岩多为Ⅳ级以上软弱围岩，力学性质复杂，而且受偏压影响，地应力分布不均，这就使浅埋偏压隧道稳定性分析变得很困难，使得在隧道进洞施工中很难实现施工质量以及安全控制。因此，如何采取科学合理的施工工艺和技术来确保隧道偏压浅埋段施工是非常重要的。本文对高速公路浅埋偏压隧道的施工技术进行分析，谈了高速公路隧道施工技术在施工中应用。

简介：摘要在高速公路施工过程中，隧道施工技术是决定高速公路使用质量的关键点，高速公路隧道施工方案需要结合实际的施工情况，制定科学的施工方案，针对一些地质状况比较特殊的施工区域应该做好充足的准备再进行施工，本文首先列举了高速公路浅埋偏压连拱隧道实际案例，同时阐述了高速公路浅埋偏压连拱隧道施工技术，最后总结了全文。

简介：摘要：当代我国经济高速发展，对于道路交通提出了越来越高的要求，以此为基础，在针对高速公路工程开展施工作业的过程中，必须针对隧道施工予以充分重视，且保障隧道施工的效果更有利于提升高速公路整体的应用效果。为了提升高速公路的整体使用价值，需要对浅埋偏压连拱隧道相关的施工技术进行充分分析，首先探讨工程案例，合理采用地表注浆加固技术，再选择适宜的开挖技术。从而促使高速公路浅埋偏压连拱隧道的施工效果得到提升，以供参考。

简介：

简介：摘要:近年来，我国的城市化进程有了很大进展，隧道工程建设越来越多。城市地下道路具有断面大、埋深浅、施工环境复杂等特点，常对地表既有建筑物造成不利影响。当地表建筑物存在时，特征点沉降变化趋势与天然地面沉降变化趋势基本一致，但是在建筑物荷载的作用下进行隧道开挖施工，应力释放过程变长，后期的固结沉降量也相应增加，导致地表沉降要明显大于天然地表的沉降。本文首先分析浅埋暗挖施工技术的应用现状，其次探讨浅埋暗挖隧道围岩受力变形施工技术，最后就浅埋暗挖工程质量和安全的控制方法进行研究，可供从事隧道工程采用浅埋暗挖施工技术的工程技术人员参考。

简介：掌子面挤压变形量测技术是通过预先埋人掌子面的纵向位移计，配以滑动式沉降仪测量掌子面不同深度变形情况，通过对变形数据的分析，预测软弱围岩隧道开挖后的变形特性，及时对支护体系做出适当的调整，确保软岩隧道施工安全，与传统的嗣岩量测相比具有：预测早、调整及时、提高支护体系安全度等优点，文章着重介绍了掌子面围岩内部位移量测的方法、数据分析、支护参数调整等。

简介：摘要本文分析了隧道施工监控测量的重要性，阐述了隧道施工监控测量的概念。对隧道施工监控量测的应用与分类进行了探究，希望能够促进我国隧道施工建设的发展。

简介：摘要在隧道施工过程中，为了便于调整初期支护和二次衬砌设计参数，监测围岩支护体系的稳定状态，进而确保施工及结构运营安全、指导施工程序、便于施工管理。采用新奥法进行隧道的设计和施工，在隧道施工过程中监控量测是施工工序的重点所在。本文重点阐述了在隧道施工过程中监控量测的重要性。

简介：摘要通过监控量测工作的进行，测的数据，分析测得的数据反馈指导工程施工，从而减少工程中事故和地质灾害的出现。本文通过对谭家坝隧道监控量测及数据应用，阐述隧道工程信息化设计与施工，为不断完善信息化设计与施工方法积累经验。

简介：摘要高速公路隧道施工建设期间比较注重监控量测技术的应用，目的是监督隧道施工的过程。监控量测技术具有动态化的作用，其可在高速公路隧道中进行指导施工，完善高速公路隧道的施工环境，避免发生安全风险，确保高速公路隧道施工可以顺利的进行。本文主要探讨高速公路隧道施工中监控量测技术的相关应用。

简介：摘要高速公路的建设施工能够为往来流动的人们提供便利的出行条件，为各种商品的流通起到一定的促进作用，对现代社会的经济发展水平的不断提高也具有重要意义。因而做好高速公路的建设施工工作就显得很有必要。而在高速公路的实际施工中，难以避免的一项工程是隧道的施工建设。高速公路的隧道施工因其穿越的地质情况通常较为复杂，具有一定的施工难度，想要保证施工的安全和质量，就需要采取一定的现代技术进行保障，监控量测技术对高速公路隧道的施工建设具有极其重要的意义。本文试从高速公路隧道施工监控量测技术的内涵入手，对于实施监控量测技术的目的和具体项目进行说明，阐述高速公路隧道施工进行监控量测的方法和流程。

简介：监控量测是隧道新奥法设计与施工中所必须的，本文结合云南元磨高速公路隧道群的现场监控量测，介绍监控量测断面布置、数据采集、量测数据的处理、分析及应用。

简介：监控量测是新奥法施工理念三大支柱之一，对翔安隧道陆域浅埋段洞内外监控量测回归分析，及时应用其成果调整相关施工参数，使隧道顺利安全地渡过该地质不良地段。

简介：摘要本文主要是讨论高速铁路隧道修建中监控量测技术在施工时的具体操作及对周围环境的测量。已完成对施工环境中地表、围岩、支护结构及周围环境动态进行频繁的量测，以随时了解当时时刻施工环境情况，以保障施工安全稳定。

简介：本文介绍了阳宗隧道现场监控量测方法，对施工中的围岩稳定性进行了分析，表明应用公路隧道现场监控量测成果，能够用于指导公路隧道现场施工。