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  • 简介:由于飞机是复杂产品,因此在全生命周期内,构型管理对其显得尤为重要。基于构型管理概念的基础,着重分析了构型管理过程中的构型更改控制。给出不同的构型更改类别,详细分析构型更改的程序,结合当前“主制造商-供应商”模式对其构型更改程序进行描述。并简要介绍波音与空客的构型管理体系,以借鉴其先进的构型管理经验。

  • 标签: 复杂产品 民用飞机 构型管理 更改控制
  • 简介:摘要在民用飞机设计过程中,在关键节点实施进行评价和考核,是民用飞机项目管理的重要环节。民用飞机研制具有风险高、难度大、周期长、系统集成要求高的特点。有鉴于此,本文中主要民用飞机项目设计质量管理要点,为同类项目提供经验借鉴与参考。

  • 标签: 民用飞机 项目设计 质量管理
  • 简介:机头雷达罩是飞机机体的重要组成部分,它的制造材料直接影响到飞机的使用性能。本文对雷达罩所应用的材料,即树脂基体、增强材料、夹层材料、胶膜材料、防静电与防腐蚀材料、吸波材料以及防雷击材料进行了综述,为民用飞机机头雷达罩所用材料的选择提供了方向。

  • 标签: 雷达罩 复合材料 功能材料
  • 简介:摘要:机载企业质量管理的背景和发展是一个重要的话题。随着全球市场竞争的加剧,机载企业不仅需要提供高质量的产品和服务,还需要满足不断提高的客户需求和要求。因此,质量管理成为机载企业实现持续竞争优势的关键。本文以民用飞机对机载企业质量管理分析为例,分析机载企业质量管理之中存在的问题,制定相应的管理措施,推动质量管理逐渐转向全面质量管理(TQM)的理念,强调全员参与、持续改进和客户满意度,提升机载企业的技术水平,确保产品的可靠性和性能,为企业的持续发展创造较大的竞争优势。

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  • 简介:摘要:基于电致变色技术,提出了一种针对民用飞机的智能客舱舷窗系统设计,并对智能舷窗性能与传统舷窗进行了对比。通过对比分析,智能舷窗系统在提升飞机舒适性、控制性、安全性等方面优势明显,是未来民用飞机舷窗的发展方向。

  • 标签: 民用飞机 智能舷窗 电致变色
  • 简介:摘要:飞机的装配特点是技术要求高,质量标准严格。在装配中,工人技术水平和各种装配方法可能导致飞机制造过程中的人为差错。本文阐述了有效的防差错方法,以确保飞机制造质量,减少人为因素造成的损害。

  • 标签: 防差错 飞机设计 措施
  • 简介:摘要:本文将详细介绍展现民用飞机技术的经济发展形式,通过专业的研究与调查,精准找出控制民用飞机技术经济性的有效举措,其措施内容包含全面改善技术参数、控制探索方向、增加产品系统化发展及稳定技术经济风险等,从而有效增强民用飞机技术发展的经济性。

  • 标签: 技术经济风险 民用飞机 直接贡献
  • 简介:摘要:在民用航空航线维修中,风险管理是一项重要的核心组成部分,因此,必须及时主动发现并防范风险点。因此,维修人员在维修过程中应加强对维修工作的重视,减少并控制在维修工作中产生的差错,以确保飞机的安全性与经济性。文章重点介绍了民用飞机航线维修的风险管理误区以及要点,并针对误区,提出了相对的解决措施,来给相关人员提供一些参考和启发。

  • 标签: 民用航空航线 风险管理 管理误区
  • 简介:摘要:在民用航空航线维修中,风险管理是一项重要的核心组成部分,因此,必须及时主动发现并防范风险点。因此,维修人员在维修过程中应加强对维修工作的重视,减少并控制在维修工作中产生的差错,以确保飞机的安全性与经济性。文章重点介绍了民用飞机航线维修的风险管理误区以及要点,并针对误区,提出了相对的解决措施,来给相关人员提供一些参考和启发。

  • 标签: 民用航空航线 风险管理 管理误区
  • 简介:摘要民用飞机项目一般涉及领域广,具有高技术、周期长、资金投入量大等特点,对于民机的项目管理问题,其计划管理是关键部分,相关管理人员必须结合实际情况,充分制定合理计划,保证对项目的稳定进行提供积极推进效果,要求管理计划能对项目的方案设计、性能试验、试飞效果等进行整体把握,对整个过程进行全面监控,保证在项目计划工期内,以低成本、高质量效果完成项目目标。因此文章重点就民用飞机研制计划管控应用与方法进行研究。

  • 标签: 民用飞机 计划管控 应用 方法
  • 简介:描述了飞机客舱内起吸声作用的材料或结构及其吸声状况,给出了十多种飞机舱内材料的吸声系数测量结果,并进行了相关分析,为飞机舱内声学设计提供参考依据。

  • 标签: 吸声系数 飞机客舱 吸声材料 声学设计
  • 简介:摘要近年来我国经济发展十分快速,人们的生活得到了显著提高,交通行业越来越普遍。民用飞机的使用也越来普遍。本文从飞机总体设计要求出发,介绍了民用飞机客舱顶部行李箱的设计要求、设计原则和设计内容,并结合成熟机型的典型设计和笔者多年的从业经验,重点讨论了在设计过程中需要注意的问题和解决方法。最后,通过梳理顶部行李箱适用的适航条款要求,有针对性地提出适航验证依据和方法。为民用飞机客舱顶部行李箱的设计提供了重要思路和参考价值。

  • 标签: 民用飞机 客舱 顶部行李箱
  • 简介:介绍了民用飞机内部吸声材料的吸声系数,以及吸声系数的计算方法和测量方法。重点给出了民用飞机舱内常用的一些单个吸声体和吸声材料的吸声系数,并对超细玻璃棉和酚醛纤维两种材料的吸声性能进行了分析,供民机内饰设计选材参考。

  • 标签: 吸声材料 吸声性能 飞机座舱 吸声系数 超细玻璃棉 酚醛纤维
  • 简介:民用飞机中,驾驶员座椅是非常重要的组成部分。如果驾驶座椅设计上存在问题或者故障,将会影响到驾驶员的视野,影响到驾驶员安全驾驶。基于此,本文从适航性、维护性、舒适性三个方面研究了民用飞机驾驶员座椅的设计,以期能够切实提高驾驶座椅的安全性和舒适性,促进驾驶员安全驾驶。

  • 标签: 民用飞机 驾驶员座椅 座椅设计
  • 简介:液压能源系统用户流量统计是系统设计的一个非常关键的设计输入。合理科学的统计液压能源系统的流量需求将直接关系到系统重要元件尺寸及架构的确定。以空客A320液压系统作为分析对象,给出了民用飞机液压能源系统液压用户流量统计的通用方法。

  • 标签: 民用飞机 液压能源系统 流量 需求统计
  • 简介:进行民用飞机外部噪声源分离与识别测试,对于控制各种噪声源,降低民机适航噪声是十分必要的。通过采用螺旋形传声器阵列,配以多通道数据采集、高速摄像等系统,完成了多架次进场条件下飞机噪声源分离与识别测试,得到了民机外部噪声源分布情况。在此基础上,总结了民用飞机外部噪声源分离与识别测试方法,为下一步开展相关噪声控制方法研究提供必要的技术支持。

  • 标签: 飞机噪声 传声器阵列 测试技术
  • 作者: 李旺波
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-13
  • 机构:中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心  江苏 南京 211102
  • 简介:摘要:民用飞机是一个技术密集、资金密集、系统集成程度高、工程管理难度大的产品。民用飞机的开发具有高集成度,高投资,高难度,高管理,长时间的特点。在面临着日益激烈的国际市场竞争环境以及复杂多变的国际局势的时候,建立并发展我国的民用飞机产业链,并将其与国内外民用飞机产业的蓬勃发展进行充分的对接,这是十分重要的。目前,我国民用飞机供应商在产品研发方面已经有了一定的技术基础,但是大部分民用飞机产品的供应商缺少完整地参与适航审定流程的实际操作经验。

  • 标签: 民用飞机 供应商 适航管理
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