简介：对于一个成功的新型号研制，无论军用飞机还是民用飞机均有一个从要求到图纸、图纸到原型机、原型机到批生产机的全过程。

简介：民用飞机交付项目是一项复杂的系统工程。为了证明飞机符合适航和航空公司客户的要求，需要进行大量的实物、文件检查、飞行测试和适航证件申请等工作，涉及单位多，任务量大，技术难度高，工作之间的关联性强。通过研究并采用组织管理中的组织设计方法，以某型飞机交付项目为例，制定出适合的矩阵式组织形式，有效提高了交付工作的效率，并对交付组织管理过程和成果进行了分析和评价，为后续组织管理方法在民用飞机交付项目中的应用进行了有益的探索。

简介：由于飞机是复杂产品,因此在全生命周期内,构型管理对其显得尤为重要。基于构型管理概念的基础,着重分析了构型管理过程中的构型更改控制。给出不同的构型更改类别,详细分析构型更改的程序,结合当前“主制造商-供应商”模式对其构型更改程序进行描述。并简要介绍波音与空客的构型管理体系,以借鉴其先进的构型管理经验。

简介：摘要：本文将详细介绍展现民用飞机技术的经济发展形式，通过专业的研究与调查，精准找出控制民用飞机技术经济性的有效举措，其措施内容包含全面改善技术参数、控制探索方向、增加产品系统化发展及稳定技术经济风险等，从而有效增强民用飞机技术发展的经济性。

简介：

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简介：航空业按用途分，有军用和民用航空。民用航空又分运输航空和通用航空，前者为公众服务的航班飞行活动，后者为企业和个人的公务、教学、观光、体育、工业、农业、治安、医疗救援和环境保护等飞行活动。通用航空的工具就是通用飞机。显然，“小鹰”500飞机是按民航适航条例23部要求所研制的通用飞机。

简介：制造大飞机的大型客机股份公司正在加速筹备，这将是一家集设计、总成和销售为一体的独立公司．由国家控股。业界希望它能全面整合目前分散的中国民用客机研制资源

简介：TB系列飞机是法国苏柯达飞机公司研制的通用飞机产品。如果我们能对其系列化进行细致分析，就不难摸到通用飞机的研制和发展规律。

简介：飞机的“翅膀”，就是机翼，能够吸引人们很多的注意力。飞机的“心脏”，就是飞机的发动机，能够得到人们更多的重视。但是，飞机的“脚”，也就是起落架，却显得颇受冷落，默默无闻。事实上，没有“翅膀”和“心脏”，飞机飞不上天，可是，没有“脚”呢，飞机是既飞不上天，也落不下地。起落架的重要性与机翼相比不遑多让。

简介：研制大飞机是一个十分诱人的话题。与“两弹一星”一样，大飞机的研制不仅是壮国威、强国力的标志，更重要的是通过大飞机的研制，可以推动国家基础科学以及基础工业的发展，并带动一大批相关产业。

简介：

简介：2010年7月，来自湖南长沙一家规模不大的公司突然成为证券市场的“新宠”。在7月9日因重大事项停牌，7月16日披露非公开发行股票预案之后，截止2010年7月20日，这家公司股票连续3个交易日收盘价格涨停。根据深交所《交易规则》的有关规定，这属于股票交易异常波动。

简介：长期以来．人们普遍把大宗货物交给船舶．而量少、型小的高附加值货物则交给空运。实际上．飞机完全能胜任量多、型大货物的承运。

简介：2015年11月2日,中国自主研制的C919大型客机首架机正式总装下线。同月29日,106架ARJ21-700新支线飞机飞往成都,正式交付给成都航空公司。至此,国内航线第一次拥有了自己的喷气式支线客机,也是中国第一次从设计、设置、试验、试飞、取证、生产到交付,独立走完了全流程。

简介：大飞机项目列入了国家的中长期发展规划并公开宣布，这在中国还是第一次。这首先由于大飞机是一个国家科技水平和经济实力的重要标志，同时关系到国家的安全，对推动科学技术、基础研究，材料等各个方面的发展都具有不可替代的引领和推动作用。所以改革开放后，随着中国经济的发展和国家实力的提高，大飞机及相关产业就逐渐成为专家和名流关注和论说的焦点。这些关注和论说从大飞机的战略地位，到历史的经验教训，可谓百花齐放，百家争鸣，百感交加，百味杂陈。

简介：本文旨在通过对发动机译码数据分析、比对，并结合空客及IAE相关资料描述，进一步搞清由于V2500发动机“KOZ”导致的双发EPR不一致产生的原因及应对方法。

简介：菲律宾首都马尼拉有一家门庭若市的餐厅。它既没有宽敞的饮食大厅，也没有豪华的设计装潢．然而，这里却每天从早到晚宾客如云！许多人甚至举家老少前来光顾。那么，聪明的老板奥秘何在呢？原来，这是家利用退役的宽体波音客机改装而成的“餐厅”。它充分满足了尚无缘乘坐飞机升空旅游的好奇者们享受在九霄云外空中进餐的愿望。菲律宾的飞机餐厅

简介：据《商务周刊》报道，大飞机项目从论证到正式立项，时间之快出人意料。有了坚定的国家意志，各大强势部委在大飞机项目上聚合到自主创新大旗下。接下来的问题变成了“我们要做什么样的大飞机”和“我们用什么样的机制做大飞机”。

简介：多年前，这还只是个梦想，飞机作为昂贵而稀少的奢侈品在国人眼里可望不可及，不过最近这会变成现实。越来越多的中国新贵阶层开尽豪车、住够豪宅之后，开始对拥有自己的私人飞机兴趣大增，国内航展上五花八门的公务机赚尽眼球、风头正劲。