简介：【摘要】

简介：摘要：伴随飞机的制作技术水平不断提升，维修技术也在不断完善，维修方法也变得多样化。为了进一步提高维修技术的质量和水准，提高自身的竞争能力，行业努力研究更高的技术和方法。时代不断更迭发展，随着飞机维修经验的积累，我国的飞机维修水平也得到了大大的提高，维修的方式也与时俱进。

简介：摘要：根据某型号飞机开展的多次外场试飞，包括高寒试飞、大侧风试飞、高温高湿试飞、自然结冰试飞、导航试飞等，本文意在总结历次外场试飞的基础上，从气象、机场、空管以及组

简介：摘要：航空器的维修成本通常占国内航空企业运营总成本的15%左右。国内的民机拆解行业的发展属于刚刚起步，各相关企业在建立专业的拆解管理流程、标准和规范体系尚有完善空间。随着我国航空市场的不断繁荣，未来中国将出现大规模退役飞机进入飞机拆解市场，产值巨大。同时，我国自主研发的支线飞机已经进入市场，大飞机项目也即将取得成功，后面也将面临退役飞机处理的问题。因此，我国急需建立起一套适合国内航空市场的民机拆解和循环利用行业的管理流程和顶层标准规范。相应的管理流程和标准规范体系需要在适航法规要求的框架下建立，因此有必要研究民用飞机拆解相关的适航要求。文章主要对民用飞机拆解相关适航要求进行研究，详情如下。

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简介：摘要：自改革开放以来，我国社会经济和科技水平的快速提高。交通运输业得到了快速发展特别是航空业的发展给人们的生活带来了很大的便利。在航空业中民用飞机产业占着很大的份额，在民用飞机中安全问题一直都是一项值得重视的问题。民航飞机安全状态是在生产工作的过程中安全运行，做好民航飞机安全工作对于民航企业的发展有着积极的意义。飞机一旦出现事故就会给人们的生命安全、财产等个人利益带来损失。近些年来，随着我国人们出行的方式越来越多样化，我国的民用航空产业发展也如火朝天，民用航空市场也随着扩张，中国航空已经和全球的航空企业相互联合。所以我国的民用航空业也将迎来新的机遇和挑战。人们对民航安全性能的稳定性认识也在不断提高。适航管理的重要性也显得格外突出。不断的对适航管理做出优化工作有利于安全问题的发生，为此本文将对我国民用飞机的适航管理工作做出简单的讨论。为此项工作提供一些经验。

简介：摘要：针对民用飞机维修间隔优化问题，考虑目前国内航空公司定量优化评估方法和模型不足的实际情况，鉴于维修间隔对飞行安全的重要性，航空公司对服役后飞机的初始维修大纲进行优化调整，是为了在保证安全性与可靠性的同时降低维修成本，而优化调整的实施往往基于航空公司针对每个MRB维修任务所报告的服役数据来进行。为了提高服役数据的评估质量，在理论研究和大量工程实践的基础上，建立了相应的分析流程及计算模型，用以辅助维修任务时间间隔调整的决策。

简介：摘要：随着科学技术的快速发展，农业化水平不断提升，越来越多的高科技人才和现代化设备都在农业生产中大放光彩。现阶段，各种现代化机械设备的应用解放了农民的双手，大大压缩了种植和采收耗时。农用飞机是民用飞机的一种，结构复杂操作缜密，由于多数农民重视层度不足和相关技术匮乏，导致农用飞机在使用和维修过程中问题百出。本文从农用飞机的维修原则和维修现状入手，详细分析可能影响维修效果的各项因素并提出若干改进措施，力求为农用飞机行业的长期发展增添助益。

简介：摘要：基于电致变色技术，提出了一种针对民用飞机的智能客舱舷窗系统设计，并对智能舷窗性能与传统舷窗进行了对比。通过对比分析，智能舷窗系统在提升飞机舒适性、控制性、安全性等方面优势明显，是未来民用飞机舷窗的发展方向。

简介：摘要：飞机的装配特点是技术要求高，质量标准严格。在装配中，工人技术水平和各种装配方法可能导致飞机制造过程中的人为差错。本文阐述了有效的防差错方法，以确保飞机制造质量，减少人为因素造成的损害。

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简介：摘要：在民用航空航线维修中，风险管理是一项重要的核心组成部分，因此，必须及时主动发现并防范风险点。因此，维修人员在维修过程中应加强对维修工作的重视，减少并控制在维修工作中产生的差错，以确保飞机的安全性与经济性。文章重点介绍了民用飞机航线维修的风险管理误区以及要点，并针对误区，提出了相对的解决措施，来给相关人员提供一些参考和启发。

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简介：摘要：机轮刹车是飞机起落架系统的重要组成部分，对保障飞机安全起飞和降落具有至关重要的作用。本文通过分析产生的原因，结合以往产品设计经验和标准，从适航的角度出发，对机轮刹车如何避免爆胎进行研究，并提出热熔塞和过压保护阀设计需求，具有实际指导意义。

简介：摘要:本文基于触摸屏控制技术的发展现状,探讨了飞机触摸屏控制技术的可行性和触摸屏控制技术的优点,总结了触摸屏控制技术在未来应用和推广中各方的考虑和关注点。

简介：摘要：本文对民用飞机机身下部整流罩结构的设计进行了研究，其设计难度非常大，主要作用是满足主起落架收放功能的同时，在主起落架与机身之间、机翼之间调整气流、减少空气的阻力，以达到保护机身气动外形要求。在设计过程中要综合考虑总体布置，材料选择，连接方式、强度刚度以及工艺性等多种影响因素

简介：摘要：维修性是民用飞机的一种质量特性，维修性设计工作要与民用飞机研发进程一起开展计划和实施，从而使民用飞机能够便于维修、快速维修和经济维修。通常，民用飞机维修性设计首先要捕获维修性需求，随之提出维修性设计要求，再贯彻到系统设备和结构的设计中，最后开展维修性验证与优化工作，是一个反复迭代的过程。

简介：摘要：民用飞机持证人在对飞机状态进行设计更改时，要按照中国民航规章21部的21.101条款同适航局方确定设计更改所适用的适航审定基础。本文结合民用规章相关程序、指南等指导文件相关内容，对型号设计更改审定基础的确定主要分析过程和可采用较早规章版本的三类情况进行了分析总结，为设计更改申请人进行状态设计更改时提供参考。

简介：摘要：本文对民用飞机机身下部整流罩结构的设计进行了研究，其设计难度非常大，主要作用是满足主起落架收放功能的同时，在主起落架与机身之间、机翼之间调整气流、减少空气的阻力，以达到保护机身气动外形要求。在设计过程中要综合考虑总体布置，材料选择，连接方式、强度刚度以及工艺性等多种影响因素