简介：摘要：标准化对中国航天事业的发展起着重要作用，是其技术发展的重要组成,随着市场和技术的全球化,地位的提高,民用航空的发展是不争的事实。因此,在市场和技术全球化的条件下,民用航空的发展已成为航空企业的必然商业模式,并导致了民用航空标准化和发展的新特征全球、商品化。

简介：摘要：随着我国社会经济水平和科技水平的发展，很大程度上改变了人们的生活条件，更新了人们的交通工具。作为远程交通的重要组成，飞机已经成为了人们日常出行的重要工具，所以提高飞机装饰行业的设计水平，对飞机内饰材料的阻燃性进行具体的研究，对确保飞机乘客的安全有着非常重要的作用。因此，本文针对飞机内饰材料的阻燃性进行研究，以期进一步保证乘客的安全。

简介：摘要：对于在飞机设计前期详细考虑结构，满足设计前期强度约束重量特性评估和方案评估的要求，研究了民用飞机机身结构快速设计、建模的方法。定义了飞机机身坐标系。提出了各种机身结构件的参数化描述和建模方法，建立了交互式机身结构设计环境，可自动获取结构的体积、重量、惯性矩等信息，为飞机总体设计阶段的重量、气动、结构多学科设计优化奠定了基础。

简介：【摘要】

简介：摘要：民用飞机结构的轻量化需求很高，由此本文充分发挥增材制造(3D 打印)技术的优势，即光敏树脂材料的单位承载能力(载荷/质量)较强，并且易于根据设计载荷工况设计出具有复杂外形的接头，探索“强度引领结构”的新设计模式。旨在充分利用每一克质量，大幅提高设计优化的效率，以实现接头的大幅减重及其承载能力的大幅提升。

简介：摘要：针对民用飞机维修间隔优化问题，考虑目前国内航空公司定量优化评估方法和模型不足的实际情况，鉴于维修间隔对飞行安全的重要性，航空公司对服役后飞机的初始维修大纲进行优化调整，是为了在保证安全性与可靠性的同时降低维修成本，而优化调整的实施往往基于航空公司针对每个MRB维修任务所报告的服役数据来进行。为了提高服役数据的评估质量，在理论研究和大量工程实践的基础上，建立了相应的分析流程及计算模型，用以辅助维修任务时间间隔调整的决策。

简介：摘要：随着科学技术的快速发展，农业化水平不断提升，越来越多的高科技人才和现代化设备都在农业生产中大放光彩。现阶段，各种现代化机械设备的应用解放了农民的双手，大大压缩了种植和采收耗时。农用飞机是民用飞机的一种，结构复杂操作缜密，由于多数农民重视层度不足和相关技术匮乏，导致农用飞机在使用和维修过程中问题百出。本文从农用飞机的维修原则和维修现状入手，详细分析可能影响维修效果的各项因素并提出若干改进措施，力求为农用飞机行业的长期发展增添助益。

简介：摘要： 本文针对客舱系统的适航审定试飞需求，在研究客舱系统基本架构和功能的基础上，设计了试飞方法和评估方法，研究结果可为民用飞机客舱系统的适航审定试飞提供参考。

简介：摘要：本文针对民用飞机舱门导向槽的优化设计进行了研究，旨在提高其性能和安全性。首先介绍了舱门导向槽在民用飞机中的重要性和现有问题，然后探讨了优化设计的方法和技术，包括材料选择、几何形状优化、结构设计优化以及仿真与实验验证。通过一个典型案例分析，本文评估了优化成果在性能、安全性和经济效益等方面的提升。最后，展望了前沿技术与未来发展，强调舱门导向槽优化在提高飞机性能与安全性方面的重要价值，为民用飞机舱门导向槽的优化提供了有益的参考。

简介：摘要： 本文针对客舱系统的适航审定试飞需求，在研究客舱系统基本架构和功能的基础上，设计了试飞方法和评估方法，研究结果可为民用飞机客舱系统的适航审定试飞提供参考。

简介：摘要:鉴于维修间隔对飞行安全的重要性,针对民机维修间隔的风险评估问题,结合部件故障预测与机队风险评估模型,提出了基于蒙特卡罗仿真的民机维修间隔风险评估方法｡通过实例对飞机总温探头的故障时间进行仿真,预测了机队飞行事故的发生次数,得出几种不同维修间隔方案的风险因子和飞行事故率｡结果表明维修间隔风险水平与实际情况吻合,证明提出的方法能有效地对维修间隔的风险进行定量评估,具有一定的实用性｡

简介：摘要：在民用飞机检查和维护的过程中一个有效的方式就是采取结构检查的可达性分析方法。目前来看，针对民用飞机结构的可达性分析研究方法不多，从适航条款上的有关要求上来看，结构检查可达性可以分为以下几个部分内容，分别是目视检查、无损检查、更换调整，其中可达性分析的侧重点在于检查类任务。基于此，本文深入分析探讨了结构检查可达性方法，对目视检查和无损检查这两类任务的要求进行阐述，给予任务要求从物理可达性、结构本体可达性、照明和维护资源利用四个维度对可达性检查的级别进行分析研究。将可访问性测试的水平与测试任务的测试阈值和重复间隔相结合，得出可访问性分析的结论，为可达性措施的合规性提供了分析方法。

简介：摘要：随着我国经济水平和科技水平的快速发展，飞机逐渐成为人们出行的首选交通工具。对于民用飞机而言，腐蚀的破坏力较强，会影响飞机结构性能，增大维护成本，降低飞机的出勤率，甚至会缩短飞机寿命，危及驾驶员与乘客的生命安全。而结构的防腐蚀设计，需要从全方位、多角度进行考量，尽可能提高防腐蚀设计的合理性，从而达到提高民用飞机抗腐蚀性能的目的。

简介：摘要飞机配载平衡工作是运行过程中的一项重要环节，直接影响飞机的飞行安全。舱单作为配载工作的主要输出，向运行人员提供了重量重心及配平值等重要数据。传统手工绘制舱单方法误差大、效率低，本文研究的民用飞机配载平衡软件以计算机化的方式进行舱单计算，并增加了很多实用性功能，提高了准确度及效率。

简介：摘要：针对国内经济发展现状及历史发展的整体趋势来看，我国民用航空制造单位在市场大背景下依旧属于高增长型行业。国内相关航空制造企业的发展应该对已有市场加以巩固管理，不断拓展新市场，还需要民航飞机制造企业管理人员不断引进更加先进的新型飞机制造技术，并对传统落后的机型进行优化与创新，从而使民航飞机制造企业在竞争激励的市场环境下占有一席之地。

简介：摘要近几十年，全球经济一体化的不断加快和信息技术的飞速发展使得市场竞争日益激烈，作为高端装备的典型代表，飞机研制具有集成与综合化程度高，多元化广域协同等显著特征，迫切需要航空企业从研制过程集成的全局和整体化的角度，充分利用先进的数字化协同技术，构建多层次、多方位的全价值链协同业务体系和应用体系。

简介：摘要随着我国市场经济自由化发展进程加快，经济总量不断提高，飞机成为人们主要出行方式之一，民用航空领域迎来时代发展浪潮。但在民用飞机服役阶段中，由于飞行环境较为复杂，时常出现撞鸟等飞行事故，对民用飞机的机身结构与各类构配件装置造成一定的损坏。因此，必须不断优化民用飞机维修故障作质量与管理水平，才能实现对民用飞机运行安全性的大幅提升。而本文也对当前我国民用飞机常见维修故障难点开展分析，并提出具体改进策略。

简介：摘要随着经济和各行各业的快速发展，民用飞机属于航空领域，其研制过程涉及单位多，是技术复杂的长周期大型项目。在民用飞机研制开发过程中，由于技术的迭代、适航规章的更新、市场要求的不断提高等原因，须有序推进，在一定范围内进行技术优化更新，避免项目开发初期建立或规划的技术创新点和领先优势因开发进度受到影响。

简介：摘要：民用飞机适航审定试飞是一项高风险、周期长和投资多的系统工程，为确保飞行安全、降低试飞风险，需要在试飞过程中对飞机进行安全监控。以地面任务站设计规划为牵引，以提高地面任务站的能力为目标，针对民用飞机安全监控、危险告警、数据管理和数据挖掘四方面需求，设计了民用飞机试飞安全监控地面任务站，从功能定义、系统设计和布局规划等多个维度详细分析了地面任务站的建设过程，具有较高的工程指导作用。

简介：摘 要 :由于 CCAR25 B分布中对飞机俯仰操纵特性的要求基本是从飞行验证角度提出的最低安全性要求，没有具体指标要求，从而导致在民机研发过程中这些规定很难指导具体的飞控控制律设计。本论文将适航对飞机俯仰操纵特性定性要求定量化，作为具体控制律设计需求，然后针对某民机的本体俯仰操纵特性评估结果提出相应的改善其俯仰操纵特性的控制律设计方法， 经过驾驶杆位移整型和电子配重功能最终保证飞机满意的俯仰操纵特性以满足适航要求。