简介：Inthisstudy,wenumericallyinvestigatedthenonlinearfocusedwavegroupactiononatruncatedsurface-piercingstructure,anddevelopedatwo-dimensionalfullynonlinearnumericaltankusingthehigher-orderboundaryelementmethod.WedeterminedtheamplitudeofthewavecomponentsofthefocusedwavegroupbasedontheJONSWAPwavespectrum.Wediscusstheeffectsofthepresenceofasurface-piercingstructureonthecharacteristicsofthefocusedwavegroupandfindthatthelocationofthestructuredoesnotevidentlychangethefocallocationorfocaltimeofthefocusedwavegroup.Thelargestamplitudesoftherun-upandhorizontalforceonthestructureoccurwhenthefrontsurfaceofthestructureisatthefocallocation.Thecriticaldraughtandbreadthofthestructureoccurwhenthewaverun-upreachesitsmaximumalongthestructure.

简介：流动在在水的免费表面附近移动的轮船壳附近产生的表面波浪在这研究数字地被模仿。三维的含蓄的有限体积方法(FVM)被使用解决雷纳兹平均海军司烧(RANS)方程。可实现的k-e骚乱模型被实现了在免费表面地区在轮船壳附近捕获狂暴的流动。方法结合了的液体(VOF)的体积Stokes波浪理论被用来决定水的免费表面效果。由使用是一自由的六度当模特儿，轮船壳运动数字地一起与Stokes波浪被解决。在行动下面司烧海，在空气之间的接口和在一样的常规模式并且那么的水波浪上的波浪做压力和垂直速度。轮船壳搬到象波浪的一样的方法。轮船壳举的振幅是不到波浪高度因为抑制的粘性。这个方法能为轮船运动，波浪和水动力学的学习提供一本重要参考书。

简介：

简介：Thehydrodynamicanalysisofmulti-floatingbodiesisimportantandwidelyusedinmarineengineering.Inthisstudy,wesystematicallysimulatedthewavediffractionproblemofafixedverticalfour-cylinderstructureinregularwavesinthetimedomaininaviscousnumericalwavetank.Thehydrodynamicinteractionofwaveswithabottom-mountedstructureconsistingoffourverticalcylindersarrangedatthecornersofasquareshowsacomplicatedinterferencephenomenon.Inthispaper,weillustrateandanalyzetherun-uparoundthestructureandthecorrespondingwaveforces.Toinvestigatetheviscouseffectonthenear-trappingphenomenon,wepayparticularattentiontoinvestigatingthewavesnear-trappedinsidethefour-cylinderstructure,andmakeacomparativestudyoftheviscous-andinviscid-flowsolutionswiththeexperimentalmeasurements.Theresultsshowthatthemaximumwaveelevationoccursontheinnersideoftheleesidecylinder,andthatthewaveelevationsontheoutersideofthecylindersarelowerthanthoseontheinnerside.Wecanconcludethatviscosityhasanobviousdampingeffectonwaveelevationsinsidethestructure.Thecylindersshowatendencytodriftapartfromeachotherwhenthenear-trappingphenomenonoccurs.

简介：弄平的粒子水动力学(SPH)是一个Lagrangian无网孔的粒子方法。然而，它内核近似的低精确性当粒子是分布式的时在边界附近混乱或定位是以它的宽应用程序的方法站的一个障碍。采用泰勒系列扩大方法并且解决不可分的方程矩阵，第二个顺序核近似方法能被获得，也就是K2_SPH，它在这份报纸被讨论。这个方法类似于有限粒子方法。与核近似的改进，一些数字技术应该为边界的不同类型被采用，例如一条免费表面边界和稳固的边界，它是为水波浪模拟的K2_SPH的二种关键数字技术。这份报纸给一些涉及由使用K2_SPH承受波浪和sloshing坦克问题的二维的水波浪模拟的数字结果。从模拟结果的比较，K2_SPH方法比标准SPH更可靠。

简介：发表会现场由DucaticCEOClaudioDomenicali亲自主持，在介绍完Ducati未来发展之后，首先登场的是1199Superleggera。以赛车等级进行轻量化的1199Superleggera，不合油料的车重只有166kg，比一些四缸600跑车还轻，搭配那马力突破200hP的发动机，拥有可怕的马力重量比。

简介：Theaddedmasscoefficientandthewaterlevelindexformulasforthesame-phaseandanti-phasevibrationofrectangularliquidtanks＇bulkheadswerederivedbasedondrymodetheory.Threefluid-structureinteractionnumericalmethodsincludingFluidFEMandFluidBEMwereusedinthiscase.ThecomparisonofnumericalandtheoreticalresultsbythepresentmethodshowsthatANSYS/FluidS0ismorecredible,theNASTRAN/VirtualMassMethodismoresuitableforengineeringcalculationsandresultsofthesame-phasevibrationbythepresentmethodismoreaccurate.

简介：如何提升B／S模式管理系统的用户体验是设计和开发人员研究的重要课题．用户体验包括四个方面的感受：视觉、诉求完成、疑问解答、自我达成．本文通过对用户体验四方面的分析，提出以用户为中心的主导思想，探索在B／S管理系统中提升用户体验的方法和途径．

简介：意大利Azimut公司近期下水了其S系列新旗舰Azimut103s．延续自StefanoRighini和Azimut设计团队的传统合作使该艇集合了意大利设计的高档风格和大量最新科技的应用。103s创新风格的内装是CarloGaleazzi的杰作．他的作品历来以对奢侈材料的成熟驾驭而闻名设计业内。此外．外部舷侧船体深受Azimut客户们钟爱的波尔多红（BordeauxRed）也为103s提供了与众不同的个性。

简介：在这份报纸，进附近的结构上的水和他们的效果里的远域爆炸波浪的繁殖的调查被执行。为远域结构，包围结构的液体的运动可以被假定小，允许管理液体方程的linearization。这个问题的完全的分析必须在包围液体包含结构和爆炸波浪的繁殖的动态反应的同时的答案。在这研究，一个动态适应有限元素过程被建议。它到一个2D液体结构相互作用的解决方案的应用程序在时间域被调查。研究包括：一)计算远地散布波浪由于在水下看情况时间的声学的波浪方程的爆炸包括答案，b)用联合Euler-Lagrangian途径的液体结构相互作用分析，和c)适应有限元素过程采用错误估计，并且重新协调。时间的网孔改编被格子的本地新生基于压力功能的弯曲用时间依赖者错误指示物完成。作为结果，全面反应被一个动人的网孔更好比一个相等的一致网孔预言。另外，当精确性被改进时，为大问题的计算的费用被减少。

简介：Commoneffectofwaveandslipofinternalheavyloadwillmakerollingoftheroll-onshipserious.Thisisoneoftheimportantreasonsforoverturnofro-roships.ThemultibodiesSystemwithafloatingbaseiscomposedofro-roshipandslippingheavyload.Thispapertakestherollingangleoftheshipandthetransversedisplacementoftheheavyloadondeskastwofreedoms.Makinguseofanalysisofapparentgravitationandapparentbuoyancy,thewaverollingmomentisderived.Byuseofdynamicmethodofmultibodiessystemwithafloatingbase,dynamicequationsofthesystemareestablished.Takingacertainchannelferryasanexample,asetofnumericalcalculationhavebeencarriedoutforrollingresponseoftheshipanddisplacementresponseoftheslippingheavyloadundercommoneffectofsynchro-slippingheavyloadsandwave.

简介：本市连接江苏省的第四条高速公路——上海常州高速公路上海段（沪常高速S26）于3月13日正式通车，为市民前往苏州南部新增了一条高速通道。沪常高速S26全线位于青浦区境内，东接上海绕城高速（G1501），向西经省境收费站（即淀山湖收费站）与江苏省沪常高速公路（原苏沪高速公路，江苏省内编号S58）相连，上海段全长约7．8km，设计车速100km／h。设双向6车道。

简介：安全性设计对于B／S系统至关重要，文章从避免安全漏洞、提高数据传输安全、有效备份三个方面人手分析，分别介绍了常见安全漏洞，如SQL注人攻击、越权访问的危害和防范措施，以及数据传输加密的常用算法和主要代码．‘

简介：S-surfacecontrolhasproventobeaneffectivemeansformotioncontrolofunderwaterautonomousvehicles(AUV).Howevertherearestillproblemsmaintainingsteadyprecisionofcourseduetotheconstantneedtoadjustparameters,especiallywheretherearedisturbingcurrents.Thusanintelligentintegralwasintroducedtoimproveprecision.AnexpertS-surfacecontrolwasdevelopedtotunetheparameterson-line,basedontheexpertsystem,itprovidesS-surfacecontrolaccordingtopracticalexperienceandcontrolknowledge.Topreventcontroloutputover-compensation,afuzzyneuralnetworkwasincludedtoadjusttheproductionrulestotheknowledgebase.ExperimentswereconductedonanAUVsimulationplatform,andtheresultsshowthattheexpertS-surfacecontrollerperformsbetterthananS-surfacecontrollerinenvironmentswithcurrents,producinggoodsteadyprecisionofcourseinarobustway.

简介：Arraycalibrationisimportantinengineeringpractice.Inthispaper,fastcalibrationmethodsforaULA'sgainandphaseerrorsbothinfarandnearfieldsareproposed.Inthefarfield,usingasinglesoundsourcewithoutexactorientation,thismethodhorizontallyrotatesthearrayexactlyonce,performseigenvaluedecompositionforthecovariancematrixofreceiveddata,thencomputesthegainandphaseerroraccordingtotheformulas.Inthenearfield,usingthesamesinglesoundsource,itisnecessarytorotatethearrayhorizontallyatmostthreetimes,buildequationsaccordingtogeometricrelations,thensolvethem.Usingtheformulaproposedinthispaper,sphericalwavesaremodifiedintoplanewaves.Theneigenvaluesdecompositionisperformed.Thesetwocalibrationmethodswereshowntobevalidbysimulationandarefast,accurateandeasytouse.Finally,ananalysisoffactorsinfluencingestimationprecisionisgiven.

简介：Nautor’sSwan与著名豪华车品牌宝马BMW合作的新车型M760LiinspiredbyNautor’sSwan．目前于法兰克福车展上正式发布。新车基于宝马M760LixDrive进行打造，并采用了独特的定制化设计。这辆宝马M760Li特别版的设计灵感来源于Nautor’sSwan的帆船游艇。新车车身有大量的Nautor’sSwan的“天鹅”LOGO，并采用酒红色作为车身配色。车尾箱地台采用了与豪华帆船游艇地板结构相同柚木材质面板和特殊的橡胶做装饰。

简介：Oceanographicsurvey,orothersimilarapplicationsshouldbetheapplicationsofmultipleAUVs.Inthispaper,theskill&simulationbasedhybridcontrolarchitecture(S2BHCA)asthecontroller'sdesignreferencewasproposed.Itisamulti-robotcooperationorientedintelligentcontrolarchitecturebasedonhybridideas.TheS2BHCAattemptstoincorporatethevirtuesofthereactivecontrollerandofthedeliberativecontrollerbyintroducingtheconceptofthe"skill".Theadditionalonlinetasksimulationabilityforcooperationissupported,too.Asanapplication,amultipleAUVcontrolsystemwasdevelopedwiththree"skills"fortheMCMmissionincludingtwodifferentcooperativetasks.Thesimulationandtheseatrialsshowthatsimpletaskexpression,fastreactionandbettercooperationsupportcanbeachievedbyrealizingtheAUVcontrollerbasedontheS2BHCA.

简介：S表面控制器被证明了提供有效运动控制为一自治在水下车辆(AUV)。然而，手工地调整他们的控制参数是困难的。为特别AUV的控制器选择最佳参数是重要挑战。自动化这个过程，一个修改的粒子群优化(MPSO)算法被建议。它基于有免疫力的理论，并且使用了非线性的回归策略让惯性重量优化AUV控制参数。为AUV的一个半物理的模拟系统作为一个平台被开发验证建议控制方法，并且它的结构被考虑。模拟结果显示半物理的模拟站台是有用的，优化算法有好本地、全球的寻找的能力，和方法能可靠地为AUV被使用。

简介：F4，对于电脑爱好者而言，它是键盘上的众多功能键之一。对于万千少女而言，他则是中国人民昂首阔步走进男色时代标志性的四个大帅哥，而对于摩托车迷而言，它则是这款集众多性能于一体的运动型跑车。F4，如同流星般划过璀璨夜幕，记忆中留下的只是刹那芳华。

简介：在美国入门级跑车市场，KawasakiNinja250的统治地位多年未曾受到挑战。尽管如此，小忍者还是得面对大排量对手的挤压。各大厂商似乎对大排量跑车或街车带来的高额利润感到很满意，直到摩托车市场出现动荡，超级跑车遭受了被束之高阁的命运。今天，摩托车市场逐渐稳定，厂商们也开始认识到为新一代的年轻人生产好玩又便宜的入门级机车才是最明智之举。