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  • 简介:一、前言本文对跳远的远度公式进行了进一步的研究。根据理论力学的刚体模型,对人体刚化,同时根据流体力学绕流的迎面阻力公式,考虑人体在空中受到的重力和阻力,列出人体运动的微分方程,从而为精确地解出人体跳远的远度公式,并且和以往发表的不考虑空气阻力时的远度公式进行了比较和试算,最后对人体空中动作对落地姿势和空气阻力的影响作些初步探讨。

  • 标签: 远度 动力学分析 理论力学 刚体模型 落地技术 跳远成绩
  • 简介:<正>现代跳远技术,可分为五个有效部分进行分析,即助跑、预备起跳、起跳、腾空和落地。一、助跑毫无例外,快速而有效的助跑是运动员取得最佳成绩的必备条件,因此,助跑能力方面的训练在跳远技术的练习中应占有很大的比重。助跑距离的长短(30—50m),要取决于运动员加速度的能力(根据运动员所具备的力量、速度)及训练条件。世界水

  • 标签: 运动员 现代跳远技术 动力学分析 膝关节 可控速度 跳远运动员
  • 简介:摘要:桥梁结构动力是确保桥梁设计安全、可靠和经济的重要手段。随着工程技术的发展和建筑要求的提高,桥梁结构在设计和施工过程中必须考虑到各种动态效应,包括交通荷载、风荷载、地震作用等。本文主要探讨了桥梁结构动力的基本原理和方法,通过分析桥梁在动态荷载作用下的响应,提出了优化桥梁结构设计的策略。文章从桥梁的动态特性分析、动态响应分析和振动控制三个方面进行了详细的讨论,旨在为桥梁工程的设计和维护提供科学依据和技术支持。

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  • 简介:结合某自行高炮的工程实践,对自行高炮的射击过程进行了动力与研究.把自动机与全炮动态耦合为一体,尝试建立了新的力学模型;同时考虑身管弹性变形,建立了火炮发射时的多刚体动力模型.运用Kane-Huston方法推导了高炮射击时的运动微分方程组,对高炮模型进行了动力仿真计算与分析,获得了全炮的动态响应.

  • 标签: 固体力学 自行高炮 动态耦合 动力学模型
  • 简介:由于并联单体电池之间或单体电池内部一致性的差异,在极化的影响下,单体电池之间或内部会产生电流密度不均,从而导致电池发热、输出能量降低、电池材料结构破坏、电池性能变差等问题。该文从电化学动力角度对上述问题进行了分析,并就电池较佳的组合方案进行了详细的阐述。

  • 标签: 动力电池 动力学 一致性 并联 电池组合方案
  • 简介:摘要20世纪80年代,绝大多数中国人都为拥有一辆自行车而骄傲,自行车是中国人的主要出行工具。浩浩荡荡的自行车大军曾经是中国城市的一大独特景观,自行车车流曾是一条中国流动的长城。自行车作为交通代步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及货物运送工具,已遍及中国的各大城市的每个角落,为人们的出行带来了便利。基于此,本文以运动力为切入点,将对自行车的刹车,冲上台阶过程进行力学,由于自行车实际上是十分复杂的,在对自行车实际模型进行一定的简化之后,讨论自行车的受力情况和转动趋势,运用矢量力学的方法讨论其刹车的过程,以及不同刹车方式的安全性。并且利用角动量守恒和机械能守恒定律对自行车冲上台阶进行初步的分析,以及讨论自行车随后的运动情况。

  • 标签: 自行车 运动力学 模型 过程
  • 简介:建立了单管舰炮的动力模型与理论,推导了舰炮系统Lagrange方程,并以此研究了某型舰炮的振动。结果表明:甲板刚度对炮口振动的影响最大;设计适当的平衡机系统、设计弹性联轴节以增加高低机的柔性,能有效地提高炮结构的减振性能。采取这些措施可以将最大振幅从30~40mm降低到3~4mm。而完全地消除振动是不可能的,除非辅之以吸振。

  • 标签: 舰炮 振动分析 LAGRANGE方程 优化仿真
  • 简介:基于有限元仿真平台,采用梁单元和集中质量模拟多级泵转子,执行AP1610-11^th标准,利用轴承支撑刚度,对某多级泵转子动力特性进行数值模拟,并进一步考虑了口环Lomakin效应、叶轮动力特性和电动机转子电磁效应对转子动力特性的影响。Cambell图显示该泵转子完全满足设计和运行要求,同时保证了对数衰减和放大系数在合理的区间,表明转子的振动问题并未受到损害,为产品设计提供了理论支撑。

  • 标签: 离心泵 转子动力学 密封刚度 Campbell图 临界转速
  • 简介:摘要:钻井过程中起下钻、岩屑运移和钻柱运动等都会对井壁岩石产生动载荷作用,进一步影响井壁岩石的力学特性和井壁整体稳定性,减慢现场钻井进度甚至造成大量经济损失。然而目前关于井壁动力变化对井壁稳定性的影响机制和规律尚未形成系统的认识,因此继续对此进行系统性地调研,以了解国内外目前的研究进度,为后续研究奠定基础。此调研针对井壁稳定动力做出总结归纳,并提出目前研究中相关方面的欠缺,对后续研究有重要指导意义。

  • 标签: 井壁稳定 动载荷 动力学
  • 简介:摘要:近年来太空探索活动不断增加,实现远距离的可靠通信成为阻碍航天发展的一个难题,更大口径更高精度的空间可展天线成为如今各国的研究重点。在众多形式的可展开天线中,构架式空间可展开天线结构单元形式多样,可满足各种复杂几何设计、刚度、精度、重复性、收纳率的要求,广泛应用于航天领域。本文主要研究的是构架式空间可展开天线,运用ANSYS对构架式空间可展开天线进行有限元建模并进行动力,以达到提高网面精度的目的。本文介绍了索网结构的几何设计方法与索网预拉力的计算,桁架结构的几何设计方法,并利用MATLAB编写了参数化程序实现了索网结构和桁架结构的自动计算。通过ANSYS命令流建立了构架式空间可展开天线的有限元模型,然后对其进行了一系列动力测试,并分析动力特性。

  • 标签: 空间结构  可展开天线  结构设计  动力学分析
  • 简介:摘要:火灾是一种具有破坏性的自然灾害,每年造成数以千计的生命和财产损失。了解火灾的发生机制以及如何有效地防控火灾是至关重要的。本文将带领您进入一个充满挑战和发现的领域——燃烧过程与火灾动力。火灾不仅仅是可见的烈焰和烟雾,它背后隐藏着复杂的科学原理和动力规律。燃烧过程与火灾动力是关于火灾发生和蔓延的关键研究领域。本文重点探讨了燃烧过程的基本机制以及火灾动力分析方法。我们研究了燃烧的热力学特性,燃料与氧气的相互作用,以及火灾蔓延的模型和策略。

  • 标签: 燃烧过程,火灾动力学,热力学特性,火灾蔓延,防火策略
  • 简介:摘要单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异,如果锂电池发生了极化影响,要么单体电池,可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源,在其正常充放电的过程中,自然会发生一些特别的物理和化学现象,分析锂电池动力的一般原理,研究其三明治结构,可就可以了解电池在最佳充放电情况之下,有怎样的优化组合方案。

  • 标签: 锂离子 动力电池 动力学分析
  • 简介:摘要单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异,如果锂电池发生了极化影响,要么单体电池,可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源,在其正常充放电的过程中,自然会发生一些特别的物理和化学现象,分析锂电池动力的一般原理,研究其三明治结构,可就可以了解电池在最佳充放电情况之下,有怎样的优化组合方案。

  • 标签: 锂离子 动力电池 动力学分析
  • 简介:摘要:单体电池内部与并联单体电池直接存在着一致性的差异,如果锂电池发生了极化影响,要么单体电池,可能会产生电流密度不均等情况。锂电池作为一种非常明显的动力电池能源,在其正常充放电的过程中,自然会发生一些特别的物理和化学现象,分析锂电池动力的一般原理,研究其三明治结构,可就可以了解电池在最佳充放电情况之下,有怎样的优化组合方案。

  • 标签: 锂离子 动力电池 动力学分析
  • 简介:摘要目的通过试验分析、探索奥美拉唑的药代动力。方法选择我院的男性健康体检者20名,均自愿参与本次研究,要求其分别口服20mg洛赛克肠溶胶囊与奥美拉唑肠溶胶囊,采用高效液相法对两药品的血药浓度进行测定。结果采用3P87软件自动处理所有药物浓度数据后,根据结果可判断奥美拉唑与口服一级吸收一房室开放模型相符合,药代参数主要有V/F(c)=(38.37±18.87)L,CL/F(s)=(18.56±8.24)L/h,AUC=(3397.87±2206.32)nmol/L?h,Cmax=(1156±589)nmol/L,Tmax=(1.93±0.22)h,T1/2=(1.67±1.04)h。结论奥美拉唑与洛赛克具有生物等效性。

  • 标签: 奥美拉唑 药代动力学 血药浓度 分析
  • 作者: 高伟
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-07-17
  • 出处:《价值工程》 2014年第7期
  • 机构:DynamicsAnalysisofCarburizedGearBasedonANSYS高伟GAOWei(中煤科工集团太原研究院,太原030006)(TaiyuanResearchInstituteofChinaCoalTechnology&EngineeringGroup,Taiyuan030006,China)
  • 简介:以多体动力理论和RecurDyn软件为基础,建立了协调器的虚拟样机模型,并以协调器转角位移为指标同理论分析结果做了比较。建立了以平衡机力和齿轮齿面磨损为故障因素的故障仿真模型,通过该模型研究了两种故障对协调器性能的影响,为协调器的故障预测和诊断提供了依据。

  • 标签: 多体动力学 虚拟样机 故障仿真
  • 简介:摘要轨道不平顺是使车辆产生振动的一个主要的外部激励,轨道局部不平顺则会引起车辆产生强烈的瞬时振动。在车辆的动力仿真计算中,轨道激励是车辆系统不可或缺的外部激励。

  • 标签: 地铁车辆 轨道不平顺 动力学性能
  • 简介:为了获得弹丸膛内运动的时频综合特性,利用小波变换的方法对弹炮耦合动力响应进行时频分析研究。建立了弹丸和膛线碰撞的火炮多体系统动力模型,通过动力计算,得到了弹丸横向加速度随时间变化的曲线。由于小波变换在时域和频域上均具有良好的局部性,且无需对信号进行时域同步平均,采用连续小波变换对弹丸加速度响应进行了分析,生成了时频相平面图,可以直观地描述弹丸碰撞发生的时刻和能量,为深入分析弹丸的运动状态提供依据。

  • 标签: 固体力学 火炮动力学 小波 时频分析