简介:摘要如何动态、精确地检测城市轨道交通列车的位置和速度,是列车控制系统的核心和关键,本文首先对城市轨道交通常见的列车定位技术和其原理进行介绍,并对各项定位技术的优劣进行分析比较。同时,结合实际,以宁波轨道交通采用的信号系统的列车定位技术为例,深入研究和探讨列车定位对信号系统以及城市轨道交通运营的影响,推动列车定位和精确停车技术的研究。
简介:为了实现侵彻弹药的高效毁伤,硬目标侵彻引信必须完成最佳炸点识别和起爆控制任务。对比研究了两类炸点精确控制方案:一类是基于侵彻深度经验公式,另一类是基于侵彻引信记录装置中的高g值加速度计测量信息。前者的精度完全依赖于先验信息,而后者的精度则取决于冲击加速度的精确测量和控制算法的实时解算。给出了基于伪自相关的空穴识别算法。冲击加速度信号自乘实现调频脉冲压缩,再通过低通滤波即可提取出平滑的侵彻信号包络线。进一步,详细推导了实时计算侵彻深度的积分算法。利用数学仿真的侵彻两层钢靶和实测的侵彻五层混凝土靶冲击加速度进行了算法验证。空穴识别算法能够准确识别出侵彻介质的层数,而冲击加速度的双积分与弹体实际位移保持一致,相对误差约3%。