盾构组装调试概述

(整期优先)网络出版时间:2015-02-12
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盾构组装调试概述

赵根根

赵根根(中铁七局集团第五工程有限公司河南郑州450000)

摘要:盾构法施工为隧道施工中的一种重要方式,盾构机组装为盾构施工的第一步,正确快速的组装对盾构施工的顺利进行起着重要作用。本文主要讲述盾构吊装顺序,组装及调试过程,总结盾构安装中的一些主要事项。

关键词:盾构:吊装:调试

前言:在盾构施工中,除正常掘进外,需要对盾构进行组装及拆除。在盾构组装前需要布置始发托架,布置导轨。具备盾构下井组装条件后方可以对盾构机进行吊装及组装。本文主要讲述郑州地铁二号线航长区间盾构下井及组装调试的一些简要步骤。

该盾构机型号为CTE6250,为土压平衡盾构。在轨道铺设完成后,将电瓶车车头下至底板,用于拖拉后配套。盾构下井顺序为从6#至1#台车,将螺旋输送机固定到管片小车并下至底板,然后按前盾,中盾,刀盘,拼装机,盾尾,反力架下半部分的顺序进行吊装,之后即可进行组装。前盾重44t,由壳体,隔板,主驱动连接座,螺旋输送机连接座,连接法兰焊接而成,前盾在下井前需要对中前盾连接处接触面进行清理,清理密封槽,安装密封条。清理连接刀盘处法兰及密封槽,安装密封条,接口处用502胶水粘结,并覆盖上保鲜膜以保持清洁。清理螺旋输送机连接处接触面。中盾重36t,主要为连接法兰,推进油缸,米字梁,铰接密封等组成。中盾下井前需要清理中前盾接触面,盾尾铰接接触面并涂抹黄油以方便连接盾尾。刀盘33t,主要为中心回转接头,法兰,辐条及刀具。下井前对接触面进行清理并用保鲜膜覆盖。盾尾20t,主要为盾壳,铰接密封环,盾尾密封,注浆管,油脂管等组成。盾尾在下井前需检查盾尾刷的损坏情况,对盾尾刷部分或全部更换,对盾尾中的浆管进行疏通清洗。1前盾下井:前盾下井用450t履带吊或汽车吊,150t汽车吊配合完成翻转并下井,距离洞口钢环180cm处放置。2进行中盾吊装,去除覆盖的保鲜膜,在吊车配合下安装定位销,并穿上部分螺栓并用扳手紧固。

在组装过程中要注意观察密封条状况,防止密封条脱离造成掘进过程中出现漏水的状况。3进行刀盘安装,刀盘吊装同上,在安装中应注意避免中心回转接头与盾体发生碰触,造成回转接头损坏。吊车将刀盘吊至所需位置,并将定位凸起对准凹槽,可由倒链配合将刀盘安装到位,安装刀盘内圈螺栓并部分紧固。4进行管片拼装机安装,在吊装过程中要不能去掉v型梁,以免在吊装过程中拼装机发生变形,安装完盾尾后去除,以进行螺旋输送机安装。5进行盾尾吊装,吊装中要注意观察定位销位置,以避免盾构相对位置旋转无法与中盾对接。

吊装到位后用100吨液压千斤顶前移,完成盾尾铰接对接。盾尾铰接接触面要涂抹黄油,以免摩擦力过大,不易安装或损坏橡胶密封圈。

盾尾吊装过程中需焊接支撑装置以避免在吊装过程中盾尾变形6进行螺旋输送机安装。螺旋输送机安装可由450t汽车吊配合两个五吨倒链一个十吨倒链插入。10t倒链固定在中盾处的吊环上,两个5t倒链位于拼装机两侧轨道梁上的吊环上,与10t倒链相互替换以完成螺旋输送机插入,也可在前盾的螺丝口处放置一个1t倒链拉住螺旋输送机螺旋进行拖拉,在即将到位时对法兰处涂抹密封胶并对接,穿上螺栓并安装连接销。螺旋输送机安装完成后盾构机的吊装部分已经完成,可安排450t吊车退场。

盾构吊装完成后即可安排对盾构机进行组装。盾构机组装主要分为连接螺栓紧固,管路连接,电路连接,以及结构连接。1螺栓紧固,所需工具为液压扳手相应套筒,敲击扳手,锤,拉拔器等。其中主要为刀盘内外圈螺栓紧固,中前盾螺栓紧固,人仓内螺栓紧固,拼装机及螺机螺栓紧固。螺栓紧固安装应安装技术说明中的方法和扭矩进行预紧。其中,中前盾及刀盘内圈的紧固用液压扳手和敲击扳手完成,刀盘外圈螺栓紧固用拉拔器和敲击扳手完成,螺栓紧固中的扭矩极大,使用人员应进行相应指导,并应严格工具的操作说明完成,以免发生伤害或损害设备。螺机和拼装机螺栓扭矩较小,可由气动扳手或敲击扳手完成。刀盘外圈螺栓紧固完成后,检查螺栓保护帽密封圈是否完好,更换完成后安装并将保护帽连接以免掘进中发生松动。2管路连接,所需工具主要有管钳,内六角扳手,各型号扳手,干净布条,清洗剂,木箱等。管路连接可分为液压部分和流体部分。安装过程中可分为设备桥及盾体部分,后配套之间的连接,其中设备桥部分可安排五至六人,其他部分两至三人即可。在安装过程中应按照标号进行安装,应注意各个接头处密封圈是否完好,要注意保持管路内清洁,以免污染油液,影响液压使用寿命。拆卸下来的油堵及螺栓应装箱放好,以备拆机时使用。3各个台车之间用连接销连接,中盾和盾尾之间铰接连接销连接,所需工具为锤,撬杠,扳手,可安排三到四人。

4电路连接。所需工具为螺丝刀,内六方,压线钳,平口钳,万用表,呢绒扎带等。可安排三到四人走线连接。以上部分可同时作业,以节省一定时间。5将各个部分连接完成后可进行皮带安装,盾体吊耳切除及循环水管等铺设。在组装过程中可对盾构机进行保养,更换达到报废标准的油液,更换损坏的零部件。

在各个部分安装完成后,可以按要求添加液压油和内循环水,准备进行通电以及设备试运行。通电后检查观察各个传感器显示数据是否有异常。试运行前检查液压及流体部分是否有泄漏,是够有阀门开闭错误。检查完毕后方可进行试运行。可分系统逐一试运行。调试中逐个对盾构机通电,点动按钮观察电机运转状况。如无问题可分系统进行调试。其中推进系统调试,主要检查有无泄漏,油缸动作及相应传感器是否正常。注浆系统试运行,于浆罐中加入一定的水,观察盾尾出水状况和传感器变化。拼装机,观察拼装机各个动作是否灵敏。

检查主驱动系统中刀盘是否动作,旋钮调节是否灵敏,泡沫及膨润土系统流量及压力状况,有无泄漏,是否位于相应刀盘出口位置。气动系统,观察是否有漏气,各个阀门是否动作,压力是否正常。调试皮带机,观察皮带是否跑偏。待调试正常即可准备盾构始发。

参考文献:[1]杜勇.盾构机吊装技术.中国盾构技术学术研讨会论文集.2011[2]孙宏伟.武汉地铁二号线越江泥水盾构组装调试.山西建筑.2010第11期[3]翁雪松.盾构机组装调试技术.《科技与生活》2011年第1期