简介：

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简介：通过对当前铁路多元经营面临的困难的分析，重点论述增加多元经营新亮点的措施，即提升服务理念，发展运输代理，发展商贸经营，发展装载机业。指出只有加快提高自主创新能力，才能改变铁路多元经营在市场竞争中的被动局面。

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简介：为了加快法国国内和国际铁路货物运输的发展．法国国营铁路公司(SNCF)与AlstomTransport和SiemensTransportationSystems集团公司签订了购买400台新型货运内燃机车的合同．总价值8．36亿欧元．其中Alstom公司所占份额为4．89亿欧元。合同还提出有可能再增加100台机车订货的意向．这样，500台机车的总金额将超过10亿欧元。

简介：使逃逸”表明王某已着手实行教唆行为。但基于韩某“不能走，走了罪更大”的表态，王某就进一步劝说引诱：“如果被发觉，你我就是倾家荡产也赔不起，一辈子也翻不了身。”韩某于是驾车逃逸。随后，出现了伤者死亡的结果。为了逃避处罚，王某又以威胁的口气教唆韩某：“此事对谁也不能讲。”王某在客观方面以言语劝说、威胁的方式实施了教唆行为，且出现了韩某逃逸及伤者死亡的结果。因此，根据我国《刑法》第二十九条规定，王某教唆犯罪成立。三、王某已构成交通肇事罪如前所述，王某是教唆犯，被教唆人韩某实施了驾车逃逸行为。理解《刑法》第二十九条：“教唆他人犯罪的，应当按照他在共同犯罪中所起的作用处罚……“的条文，一般认为教唆犯不存

简介：学习《赔偿法》开展岗位培训况美胜《中华人民共和国国家赔偿法》将于明年１月１日正式施行，这是我国民主与法制建设的又一里程碑。公安交通干警如何适应现代化交通管理形势发展的需要，怎样才能预防干警滥用职权，减少工作失误，避免赔偿责任的产生，这无疑是摆在公安交...

简介：交通事故损害赔偿的调解［湖南］蔡果　交通事故损害赔偿调解，是指在公安机关的主持下，通过说服教育，使各方当事人在自愿协商、互谅互让而达成协议的基础上处理交通事故的一种方法。公安机关必须按照《道路交通事故处理办法》及有关程序规定主持交通事故损害赔偿调解，...

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简介：目前大部分站场采用的都是点连式调速系统,但系统对于难、易行车的调控都是设计时无法回避的,采用无基础电动缓行器的四部位调速方案,不仅能解决现有存在的问题,而且也为调速系统的发展提出了新思路、新方向.

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简介：介绍时速大于200公里的新型高速铁路的设计和建设的相关材料比比皆是。然而，新建这种高速铁路时可能会遇到资金不足或环境保护等方面的诸多问题。英国和其它地区的经验证明只需要花费新建铁路巨额费用的一小部分资金，就能够实现铁路运能提高和运输时间缩短的大目标。上世纪八十年代前期，英国对其东海岸铁路主干线进行了时速达到200公里的提速工程和电气化改造，当时的全部建设费用约为615亿美元，约合每公里的造价为100万美元。

简介：学校是未成年学生学习生活的主要场所,从目前频繁发生的未成年学生在学校人身伤害案件来看,当学校无任何明显过错时,仅仅出于对弱者的保护,学校是否应当承担无过错的监护责任?本文试通过对学校的性质、学校与学生的关系的分析,对在校学生人身损害赔偿的归责原则作出论述,并提出切实可行的措施来保护未成年人和学校的合法权益.

简介：在复杂站场中,超过四线且交叉渡线多的情况下,6502电气集中交流轨道电路通过交叉渡线相互串电,影响电气集中正常使用,在设计和施工中应增加绝缘节。

简介：浅谈道路交通事故损害赔偿的误区辽宁□陈峰白玉明靳铁道路交通事故赔偿是指在交通事故中事故责任者按事故责任量的大小，依法对造成的人体伤亡、财物损失进行相应的经济赔偿。赔偿方式和标准项目《道路交通事故处理办法》均作了明确具体的规定，但在赔偿实际中却存在着很...

简介：2003年5月16日，原告与被告A公司签定硫磺买卖合同，合同约定，原告向被告A公司购买10000吨（正负百分之十）硫磺，付款方式为不可撤销可转让信用证，货物装运地为伊朗BandarAbbas，目的港中国天津。合同签定后，原告向中国交通银行天津市分行申请开立了以被告A公司为受益人、金额为848400美元的信用证，信用证载明的最晚装船日期为2003年6月10日。合同签定后，原告应被告A公司修改信用证的请求将货物最晚装船日期修改为2003年6月15日。

简介：浅谈对道路交通事故损害赔偿调解期限的看法仝建民笔者多年从事道路交通事故的处理工作，现就《道路交通事故处理办法》（以下简称《办法》）．第五章第三十二条中规定对交通“事故损害赔偿的调解期限为三十日，公安机关认为必要时可以延长十五日。”浅谈一些个人看法．损...

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简介：2多式联运公约中关于多式联运经营人赔偿责任的规定一般都认为国际货物多式联运公约采用的是统一责任体系,而不像联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则那样,采用的是网络责任体系.

简介：1999年4月2日，江苏省南京市雨花台区人民法院做出了一桩对高速公路管理工作意义深远的判决，高速公路管理部门——南京机场高速公路管理处在一起因过往车辆遗落的塑料遮雨布造成路障未能及时清除而引发的交通事故损害赔偿纠纷案中承担全部的赔偿责任，这就是有名的“高速公路赔偿第一案”。