简介：摘要肺部结核病形成空洞者并不少见，而空洞型肺结核病人的痰涂片阳性检出率非常高。本文通过对71例空洞型肺结核病人的医学影像学资料及其痰涂片结果进行分析对比，结果显示首先，空洞型肺结核病人的痰涂片阳性检出率确实非常高；同时，痰涂片阳性的空洞型肺结核病人的医学影像学信息显示一些共同特点。为此，读医学影像学资料对高度考虑空洞型肺结核、痰中能检出结核菌的病人应进行认真、仔细、反复的痰涂片检查，提高空洞型肺结核病人的痰涂片阳性检出率，为结核病控制和肺部空洞性病变的鉴别诊断提供帮助。

简介：摘要目的观察不同的化疗方案治疗肺结核空洞的疗效。方法随机选取2010年5月～2011年10月间入院治疗的初治涂阳肺结核空洞患者85例，回顾性分析其临床资料，并分为实验组（42例）和对照组（43例），实验组治疗方案为2HRZE/4HR，对照组的治疗方案为2H3R3Z3E3/4H3R3。分别观察两组在治疗2、3个月后的痰菌转阴率以及最后的治愈率。结果实验组在2、3个月后的痰菌转阴率分别为91.9%和94.7%，对照组则为82.5%和87.6%。实验组最后治愈38例，治愈率为90.48,对照组治愈32例，治愈率为74.42%。结论初治涂阳肺结核空洞的治疗中应首选2HRZE/4HR方案。

简介：［摘要］西成客专某隧道“衬砌空洞”缺陷整治采用了高性能自密实混凝土，并取得良好的效果。本文对自密实混凝土的配合比设计、模板及支架设计、混凝土拌制、运输、浇筑、养护及质量检测全过程进行了论述。

简介：摘要目的探讨CT在空洞型肺结核诊断中的应用效果及使用价值。方法随机抽取我院2013年4月——2015年7月56例空洞型肺结核患者作为观察对象，分别对患者进行X线检查和CT诊断，比较两种诊断方法的诊断效果。结论56例患者通过X线检查和CT诊断后，结果为X线诊断发现42个空洞，由空洞引起肺内支气管播散10例，空洞周围卫星病变36例，结核空洞外侧胸膜增厚5例，纵隔内及肺门旁淋巴结肿大2例；CT诊断结果显示空洞92个，由空洞引起肺内支气管播散21例，空洞周围卫星病变54例，结核空洞外侧胸膜增厚10例，纵隔内及肺门旁淋巴结肿大7例，胸腔少量积液4例。统计学分析结果显示CT诊断方法明显优于X线检查，两种检查方法差异显著（P＜0.05）。结论CT在空洞型肺结核诊断中的应用效果显著，且由优于常规X线诊断，在临床诊断肺结核疾病中更具应用价值。

简介：介绍我院经纤维支气管镜介入治疗肺结核空洞4例。病例1：患者某男，25岁。2002年8月胸部CT见：双肺上叶可见斑片状、片状密度增高影，边界不清，右肺上叶空洞形成，可见支气管扩张。2002年10月（口服抗痨药治疗2月后）胸部CT复查见：双肺病灶范围缩小，空洞缩小，支气管扩张无变化。2002年10月5日开始加局部用药，纤维支气管镜介入手术治疗共计6次，

简介：分析了金属化孔镀层空洞的主要产生原因，从各主要工序出发，提出了如何优化工艺参数行严格的工艺及质量控制，以保证孔化质量的方法。

简介：

简介：地质雷达检测结果表明，衬砌背后存在空洞是隧道施工质量典型缺陷之一，在缺陷段衬砌易出现开裂。尽管实际施工中对空洞进行了注浆处治，但仍常常发现衬砌裂损病害。在隧道安全评估计算中，当采用荷载结构法时，计算模型仅仅只对空洞处不施加荷载及约束条件，其它条件与没有空洞缺陷部位相同，这种计算结果与现场病害出现部位不符。介绍以数值试验为主要手段，通过地层结构法对不同部位及宽度的空洞衬砌进行分析，以期找出衬砌背后空洞对围岩压力分布影响的规律，对以往荷栽结构计算模型进行修正，为隧道衬砌结构病害评估、处治及养护措施提供理论依据。

简介：摘要：近几年，随着我国基础设施建设的持续加快，地下空间的开发利用程度越来越高。由于外部扰动，隐藏在城市道路下的地下空洞等病害规模会不断发展，导致道路塌陷的事故时有发生，造成人民生命财产的重大损失，严重威胁公共安全。为有效判定地下空洞的位置并对其进行处理，保护公共安全和城市的和谐发展，道路空洞的有效探测及病害同步治理刻不容缓。传统的空洞探测方法为打钻孔取芯探测，较为直观，单点探测准确率高，但缺点也十分突出，钻孔探测空洞效率低下，严重影响地面交通，损伤路基路面结构。地下空洞的探测应选择易操作，低成本且破坏小的实施手段，地质雷达探测已成为主流的地下空洞探测方法。

简介：摘 要：道路上如果有空洞，就会对交通运行造成威胁，导致安全隐患，所以，准确探测道路空洞是非常必要的。在对道路空洞进行探测的时候采用三维阵列雷达可以获得良好的效果。要将道路空洞的特点探明，就需要基于雷达数据进行处理，对于空洞的位置准确查明，明确埋深以及发育的程度，以获得准确可靠的探测结果。本论文着重于研究三维阵列雷达在道路空洞探测中的应用策略。

简介：摘要：总结1例脊髓空洞症患者肠梗阻手术麻醉相应处理，关键在于维持围术期血流动力学稳定以及严防颅压骤降。

简介：摘要：近年来，我国铁路隧道建造技术发展突飞猛进，到2020年底，中国已经投入运营工作的铁路隧道有16798座，总长度为19630ｋｍ。随着隧道长度不断增加，我国隧道已经进入高维修时期，隧道病害不断涌现，严重威胁隧道运营安全。根据2015年中国铁路总公司统计的铁路隧道现况资料，投入运营的铁路隧道中出现隧道衬砌严重腐蚀裂损的隧道有4431座，长约272.3ｋｍ，其中隧道衬砌背后空洞问题是一个较为突出的隐患，二衬背后空洞会降低施工作业质量以及生产效率，从而影响铁路隧道后期运营过程的安全性和长期效应（使用年限），已经成为较为严重的隧道质量问题。为了保障隧道质量，先进可靠的空洞检测技术和预防整治技术成为了隧道建设的关键技术难题。本文主要分析隧道二衬背后空洞智能化检测和预防技术。

简介：摘要：在放空洞挖掘工程中，悬臂掘进机技术是应用最广泛的技术。基于此，本文主要采用XTR4/180悬臂式掘进机作为实例，对其具体过程的实践进行了深入的分析和探讨。

简介：摘要：随着目前高铁铁路网的快速发展和不断完善，设备运营管理日常维护工作量也随之增大，同时随着运营时间的推移，设备的逐渐劣化和病害的产生对设备及行车安全造成影响，尤其结构性病害影响较为突出，由于高速铁路对线型平顺度要求高的特点，在穿越方式上多以隧道形式通过，而在工程建设期因线路坡度、施工过程控制不当等因素影响导致隧道衬砌结构出现裂缝、空洞等各类病害，对行车安全造成威胁。因此，针对高铁隧道运营过程中存在的衬砌空洞病害，对其成因、形态、严重程度等综合分析后采取整治方案设计，使隧道结构安全可靠。

简介：摘要：近年来，为了满足人口增长和城市快速扩张的需求，对地下空间的开发越来越频繁，地下空洞时刻威胁着城市地下空间的建设安全，由于空洞的规模、大小、埋深不一，导致空洞的无损探测一直以来是一个难点问题。随着技术的发展，被动源面波由于其具有较高的分辨率以及较深的探测深度被逐渐运用于城市地下空洞探测领域。本文采用被动源面波的频散特性对城市地下空洞进行实际探测研究，验证了被动源面波在城市地下空洞探测中的可行性。

简介：目的:分析创伤后脊髓空洞症的MRI表现及其形成机制,并探讨了诊断标准.方法:10例脊髓创伤后2～11年的发生脊髓空洞症病例,平均年龄41岁.临床资料和MRI资料齐全.用Frankel脊髓功能分级法记录临床表现,MRI重点观察脊髓及其空洞的形态和信号特征.结果:10例创伤后脊髓空洞症患者累及脊髓颈段2例,脑干与脊髓颈段交界4例,脑干2例,圆锥2例,空洞始于脊髓受压明显处,延及长度2到13个脊髓节段不等,空洞均位于脊髓中央;T1加权像上6例表现为串珠样边缘,其内呈脑脊液样低信号;T2加权像上空洞段脊髓增粗或萎缩,呈均匀或不均匀高信号,空洞周边脊髓呈片状高信号.结论:MRI能反映创伤后脊髓空洞症的特点及其形成的可能机制,其影像学变化特征可列入诊断标准.创伤后脊髓空洞症的形成与脊髓持续受压有一定关系,而与临床症状关系不大.

简介：隐蔽空洞处治工程是一项较复杂的治理工程，设计方案、施工工艺等都将直接影响处治效果．某公路在施工完毕运营不久发生了一处路基下沉、边坡溜塌、从而拉裂路面的地质病害情况．据调查访问该处为一未探明的村民窑洞院落，数十年前已废弃不住，且被回填淹埋，本文通过该实例介绍在充分了解地质情况下，采用灌浆加固技术来处治该工程的设计方案及施工工艺，对类似隐蔽工程的治理具有参考借鉴作用．

简介：摘 要：

简介：摘要本文报道1例中年男性患者，主因“间断咳嗽、咳痰、痰中带血1年”就诊。患者血清自身抗体阴性。病程初期于外院查胸部CT可见右肺中叶结节伴空洞形成，行手术切除病灶，术后病理诊断炎性假瘤，未予治疗后症状再发，复查胸部CT新见右肺上叶斑片实变影，上级医院会诊手术病理见血管炎改变，考虑诊断肉芽肿性多血管炎，加用激素治疗后病情仍逐渐进展，北京协和医院会诊病理诊断肺放线菌病，经抗感染治疗后病灶吸收。本患者的诊治过程加深了临床医师及病理科医师对感染与血管炎关系的理解。

简介：摘要目的通过分析空洞型肺转移瘤的CT与X线表现，探讨CT在空洞型肺转移瘤的诊断和鉴别诊断中的价值。方法回顾我院32例经临床、手术及病理证实的空洞型肺转移瘤病例，对其X线和CT片表现进行对比分析。结果空洞型肺转移瘤大多数为肺内圆形类圆形结节合并空洞，可为厚壁或薄壁空洞。结论CT可作为空洞型肺转移瘤重要辅助诊断方法，是鉴别诊断的主要影像学方法。