简介:广深高速公路某些桥梁的预应力空心板梁底部存在空洞及空洞处钢绞线、钢筋外露等病害,影响桥梁的安全。通过利用MS掺合料配制自流免振混凝土灌注技术进行加固,在不影响交通的情况下,快速加固,并取得良好效果。
简介:地质雷达检测结果表明,衬砌背后存在空洞是隧道施工质量典型缺陷之一,在缺陷段衬砌易出现开裂。尽管实际施工中对空洞进行了注浆处治,但仍常常发现衬砌裂损病害。在隧道安全评估计算中,当采用荷载结构法时,计算模型仅仅只对空洞处不施加荷载及约束条件,其它条件与没有空洞缺陷部位相同,这种计算结果与现场病害出现部位不符。介绍以数值试验为主要手段,通过地层结构法对不同部位及宽度的空洞衬砌进行分析,以期找出衬砌背后空洞对围岩压力分布影响的规律,对以往荷栽结构计算模型进行修正,为隧道衬砌结构病害评估、处治及养护措施提供理论依据。
简介:隐蔽空洞处治工程是一项较复杂的治理工程,设计方案、施工工艺等都将直接影响处治效果.某公路在施工完毕运营不久发生了一处路基下沉、边坡溜塌、从而拉裂路面的地质病害情况.据调查访问该处为一未探明的村民窑洞院落,数十年前已废弃不住,且被回填淹埋,本文通过该实例介绍在充分了解地质情况下,采用灌浆加固技术来处治该工程的设计方案及施工工艺,对类似隐蔽工程的治理具有参考借鉴作用.
简介:基于对国内外已建连拱隧道的病害调查分析,隧道衬砌裂缝多为局部空洞引起。因此,针对局部空洞现象,利用大型通用有限元软件ANSYS进行计算,重点对衬砌裂缝的形成和发展进行分析,得出不同部位出现空洞时,其裂缝发生部位和衬砌结构最不利的结构受力情况,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考。
空心板桥梁底部空洞的维修与加固
公路隧道衬砌背后空洞对围岩压力分布影响的研究
灌浆技术在处治公路路基下空洞塌陷工程中的应用
局部空洞(局部荷载)作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析