简介:摘要:随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高,人们对高速公路的使用性能有了更高的要求,公路改扩建是提高高速公路承载能力、满足交通量需求和降低养护成本等方面的关键所在,但在这一过程中,新老路路基衔接部位处理比较困难,这也是组成高速公路改扩建工程最核心的一环。高速公路改扩建工程还处在发展初期,与新建公路不同,改扩建工程涉及到多个专业学科领域,对于技术水平有了更高的要求,工艺难度也比较大,所以如何做好新旧路基衔接施工工作,确保旧改后路段道路使用性能好、保证公路整体质量、行车安全稳定可靠,成为公路工程技术人员研究探讨的重点内容之一。本文以公路改扩建的新旧路基衔接问题为研究对象,首先阐述高速公路改扩建工程新旧路基衔接技术的重要性,其次,分析高速公路改扩建工程新旧路基衔接技术现状,最后提出公路改扩建工程新旧路基有效衔接技术的措施。
简介:摘要:随着我国机动车保有量的不断增长,道路上的车流也越来越多,往往会发生实际交通量超出设计交通量,造成拥堵等一系列问题;这对我国的交通服务水平造成了很大的影响,同时引起了市政道路的外部交变荷载的编号,尤其对于市政工程中新旧道路路面衔接段带来极大的冲击。新旧路面的衔接是确保道路整体性能的关键部分,不仅关系到道路的平整性、舒适性和美观性,还直接影响到道路的安全性和耐久性,,由于新旧路面本身在材料、结构等方面的差异,衔接处容易产生裂缝,再加上交变荷载的影响,裂缝若不及时处理,会逐渐扩大,最终导致路面损坏,增加维修成本,甚至影响交通安全。因此,研究并采取有效的裂缝防治手段对于提高市政道路工程的整体质量具有重要意义。本文将探讨新旧道路路面衔接段的裂缝产生原因,并提出相应的防治措施,以期为市政道路工程的建设和维护提供参考和借鉴。