简介:江西赣南地区地处同陵重丘区,新建高速公路桥隧比例较高。以往隧道内沥青层铺装大多采用热拌沥青技术,不仅对环境污染严重,而且在高温下容易导致沥青老化,影响路用性能。温拌沥青技术不仅具有减少沥青老化、延长施工季节等优点,还能减少有害气体排放,保护环境。根据江西省地质石材特性,
简介:
简介:路基排水及控制地下水位问题是我国公路隧道采用沥青混凝土复合式路面结构的一大挑战。本文通过对我国公路隧道路面结构防排水技术及隧道路面病害现状的调查研究,提出了隧道围岩
简介:由重庆交通科研设计院、重庆高速公路发展公司和重庆北方高速公路公司三单位共同承担的《隧道内沥青路面铺装技术研究》科研课题最近已通过专家鉴定。
简介:SMA是我国近年来引进的一种新型路面结构。以杭州湾跨海大桥双层SMA铺装体系实体工程为依托,对改性沥青SMA混合料的特点、生产工艺、质量控制、技术要求及施工措施等进行阐述,并提出相关的技术改进建议。
简介:一项优质工程不仅设计优秀,而且施工也要规范、标准,才能确保它的质量和结构安全,同时体现它的使用功能及美学价值。本文总结了隧道施工中几个关键工序的标准化做法,希望能为隧道施工中质量控制、标准化施工提供借鉴。
简介:在不伦瑞克技术大学“2004土工技术测量”讨论会期间,研究了在施工中以及结构完成之后正确进行土工技术的测量.以及在其环境中检测对负荷的接受和监控承受的行为。本文我们主要论述隧道机械化掘进中测量技术的监控和超前勘测。
简介:当今,隧道施工高度机械化。当机械化掘进穿透岩层后,立即喷射混凝土进行支护。由于喷射混凝土支护技术的重要性。因此在TBM挖掘隧道中与掘进规划和整体物流任务一样起着关键作用。
简介:阐述沿海特大型桥梁的特点和集约化建设的必要性及可行性,提出沿海特大型桥梁集约化建设理念和实践方向,具体介绍东海大桥和上海长江大桥的技术和管理的创新,为我国沿海特大型桥梁建设提供工程实践。
简介:迄今为止,在隧道整修和改造方面支出较少。此外,在施工期间线路仍可运行是决定性的影响因素。本文以纳河铁路线上的两条隧道为例介绍运行铁路线路现代化的隧道新施工法(图1)。
简介:由于最近几年隧道事故呈上升趋势.所以防火板的作用显得越来越重要。在最近通车的威悉河双孔隧道的每孔1.6公里长隧道中各铺设了大约22000平方米的防火板。在北隧道孔施工队手工艰苦地铺设了11800块防火板,而在南隧道孔则采用新型设备施工,从而大大提高了铺设速度,并降低了作业强度。这台设备是德国瓦尔达荷塔Fischer公司生产的世界上第一台防火板机械化钻孔铺设机。KaeferIsoliertechnik公司正是使用这台设备在南隧道孔铺设防火板。
简介:在软地层中机械化修建隧道的主要目标可以描述为“更大、更快、更安全和更经济”。经过十多年的规划和建设,荷兰成功地完成了一些大型隧道工程项目。其发展——特别是与荷兰境内土质要求相适应——代表着当今土压平衡盾构和水力掘进盾构技术的国际水平。
简介:本文分析了新形势下对高速公路及其隧道工程智能化电力监控系统的新要求,对传统电力监控模式进行了新的研究探索;详细介绍了新型EnerSys智能化电力监控系统的构建、配置原则,实现了集传统四遥、电能管理、电能质量监控、分时计费、事故预警、快速事故诊断、高效节能分析、节省人力资源于一体的EnerSys智能化电力监控系统,扩展性慢,集成性强,在三峡专用公路隧道工程改造项目中的成功实践,进一步推动了高速公路及其隧道工程项目智能化电力监控系统的发展进程。
瑞赣高速公路隧道应用温拌沥青技术
阻燃沥青在重庆高速公路隧道中的应用
高速公路隧道沥青复合式路面结构防排水研究
“隧道内沥青路面铺装技术研究”科研课题通过鉴定
杭州湾跨海大桥改性沥青SMA混合料生产工艺与质量控制
隧道施工标准化思考
一体化隧道掘进系统
隧道机械化掘进的测量技术
机械化挖掘隧道的喷射混凝土支护方案
沿海特大型桥梁集约化建设理念与创新
运行铁路线路现代化的隧道新施工法
第一台防火板机械化钻孔铺设机
在软地层中机械化修建隧道的最新发展趋势
EnerSys智能化电力监控系统在三峡专用公路隧道工程中的实践