简介:摘要:近年来,对于城市道路而言,交叉口是城市交通的关键,交叉口内由于不同流向车流的转向而引起的各种车流之间的交叉、交织、分流以及合流等行为使得交叉口的交通特性比较复杂,成为交通持续混乱和事故的多发点。尤其天气突变雨天和雪天等环境下对路网中交通状况造成更加急剧影响,车流受到环境因素的扰动紊乱状况会影响路段的正常交通秩序,使得路段车辆行驶缓慢,进而造成整个区域路网的拥堵,制约城市经济的发展,缓解交通拥堵迫在眉睫。
简介:摘要:研究考虑体变的膨胀土土水特征,分析研究重力含水率、体积含水率与孔隙比之间的关系,建立考虑体变的膨胀土土水特征曲线。本文以广西省百色市膨胀土为研究对象,运用渗析法与滤纸法对膨胀土进行试验研究,获取膨胀土重力含水率与吸力之间的关系,再采用自由收缩试验获取其孔隙比与重力含水率之间的关系。本文最终获得了考虑体变的膨胀土土水特征曲线。根据本文结果得到:膨胀土吸水过程中会发生体积变化,而不考虑此体积变化会给土水特征曲线带来很大误差,并会高估膨胀土的含水率,并且此误差在吸力越小时越明显。本文土水特征曲线采用van Genuchten 模型进行拟合,得到了考虑体变的土水特征曲线拟合参数值: α = 38.41,n = 1.38,m = 0.08。