简介:【摘要】目的:探究对危重病人120转运过程中的护理方法及效果观察。方法:选取2021年5月-2022年5月期间我院120急救转运的80例危重病人作为研究对象,对所有病例按照随机数字表法进行分组,分别为采用常规护理的对照组40例和采用预见性护理的实验组40例,比较两组病例的安全转运例数、安全转运成功率、病人及家属护理满意。结果:实验组病人的安全转运例数及其安全转运成功率明显高于对照组,组间差异存在统计学意义(P<0.05);实验组病人及家属的护理满意率较对照组更高,数据对比结果显示P<0.05,说明统计学意义存在。结论:运用预见性护理对120急救转运危重病人能够大幅提高病人的转运成功率,对于改善病人预后具有极其中安要的促进作用,且能够提升病人及家属的护理满意度,效果显著,具有在临床中广泛推广的应用价值。
简介:摘要:目的:探讨对危重患者120急救转运期间进行综合护理干预的应用价值。方法:选取2021年11月至2022年10月该时间段本院接收的120急救转运的患者4291例,为进一步观察在对危重患者120转运期间采用综合护理干预的临床效果,将选取的患者分为甲乙两组,甲组患者采用常规方式展开护理,乙组患者采用综合方式展开护理干预,观察不同护理干预方式在危重患者中的应用效果。结果:研究显示,使用不同方式对患者进行护理的结果显示,乙组患者护理的整体效果优于甲组,该组患者护理期间出现的意外事件发生率更低,转运过程中出现死亡的人数更少,安全转运的例数更高,乙组患者对护理过程及护理结果更满意。且两组患者最终护理数据间存在一定的差异,具有统计学意义。结论:以上研究内容会让结果显示,对危重患者在120急救转运期间开展综合护理的方式,对于患者转运成功率、安全程度、满意度,意外事件发生率、死亡人数的减少均有积极的临床作用。
简介:目的观察120急救转运系统对急性ST段抬高型心肌梗死(STEMI)患者心肌再灌注时间及其临床预后的影响。方法选择行PCI的STEMI患者60例,根据入院方式分为120转运组36例和自行入院组24例,观察2组患者首次医疗接触到球囊扩张(FMC-to-B)时间、进门至球囊扩张(D-to-B)时间、D-to-B达标率(D-to-B〈90min)、平均住院天数、PCI术后1周及6个月心功能情况。结果与自行入院组比较,120转运组D-to-B和首诊FMC-to-B时间显著缩短[90minvs115min,P=0.002;(95±50)minvs(139±73)min,P=0.046],D-to-B达标率更高(61.1%vs29.2%,P=0.015)。120转运组术后6个月LVEF显著高于自行入院组。结论120急救转运系统可显著缩短STEMI患者的救治延迟,改善STEMI患者心功能和临床预后,减轻患者医疗负担。
简介:摘要:目的:分析在急性左心衰患者120急救转运中应用无创正压机械通气的价值。方法:在2021年5月~2022年5月120急救转运的急性左心衰患者中选取82例分为两组,对照组应用常规干预,研究组在对照组基础上应用无创正压机械通气,对比患者临床指标。结果:研究组干预有效率更高;研究组经干预后的血气指标改善幅度更大;研究组经干预后的心功能水平改善幅度更大;研究组不良事件率更低;研究组患者满意度更高,差异存在统计意义(P<0.05)。结论:在急性左心衰患者120急救转运中,应用无创正压机械通气可以促进患者血气指标与心功能的改善,其对于患者健康的保障具有良好的辅助价值,值得推广。
简介:摘要目的分析车祸伤患者的院前120急救护理与转运方法及提高患者的救治率。方法把我院2018年7月到2019年2月收治的车祸伤抢救患者80例作为本次实验和研究的对象,回顾性分析院前120急救护理、转运方法和患者救治率情况、出诊和急诊入院时间。结果院前120急救护理和转运成功、抢救成功患者有76例,发生死亡患者有4例,患者救治率为95.00%。缩短急救出诊时间和急诊入院时间。结论车祸伤患者的院前120急救护理与转运方法有效提高患者的救治率,保证患者呼吸道通畅,抢救成功率提高,及时解决关键问题,挽救患者的生命,患者家属满意度提高,具有在临床上推广的优越价值。