简介：借助上汽集团，通用汽车在中国得以稳步扩张，并凭借泛亚的技术支持，在中国玩转多品牌魔方。然而，这其中的陷阱也开始凸现。

简介：该公司控制40%市场的日子已一去不复返13年前,通用汽车公司几乎陷入财务崩溃。如今,这个悲情似乎又要重现。瓦格纳已不能再迟疑。从1月1日至4月19日,通用汽车股价跌幅已超过30%。标普和穆迪也已下调通用汽车的债务等级——仅比垃圾级高一级。

简介：在尝到实施产品生命周期管理（ProductLifecycleManagement．简称PLM）带来的甜头之后．通用公司决定把中国的供应商请上餐桌，与他们一起分享这道美味。

简介：在一个饥渴的市场中、上海通用并没有赚到快钱的心态，反而从1997年创立的那一刻起，将国际优秀的生产管理模式和全套市场销售模式引入中国，在品牌、市场、公关、服务、经销商网络、二手车乃至金融等方面做得别开生面，为中国的轿车业从制造、研发到市场化价值链的延伸上了生动的一课。

简介：“通用汽车其实是一个工程组织，我们运作的方式是，裁剪金属，然后赋予这些金属不同的价值。大约有19，000万名工程师与科学家为通用工作，其中17，000名隶属各部门，其余2，000名则属于一般技术人员。许多重要主管，包括我在内，都有工程的背景，因此我们很自然地认为，公司的进步与技术进步密不可分。不断驱策产业研究与工程发展的动力，是大家都想要加速技术进步，使公司产品与制造流程充分利用科学与技术上的进步，缩短研发到生产之间的时间。为达成目标，我们老早就把员工职能与管理职能做了区分。”

简介：或许,日本航空公司（JapanAirlines）最近收到的惟一一条令人宽慰的信息是,终结不是解决问题的答案。然而,以何种形式生存下去却是一个值得商榷的问题。在最近一个季度中,该公司的亏损额高达10亿日元。面对巨额亏损和沉重的债务包袱,

简介：“你可以把车设计得非常舒适，让人每次一坐进车子，就会感觉放松，好象在车内度了一小段假期一样。”

简介：面对全球化竞争，通用汽车公司在全球范围内通过战略联盟展开竞争，争夺全球市场。努力把其打造成一个真正的“全球化公司”，这使通用汽车公司在全球范围内提升核心竞争力。发挥竞争优势。但在具体的实施中我们也发现其中所存在的问题。

简介：“我们不断参与创新改良汽车的过程。推陈出新的年度车款，对美国人来说，是生活中非常自然的事，很少人能想像这背后所涉及的大量管理工作。尽管要推出一款新车，从概念到执行，耗时又昂贵，步骤繁复，成果却是值得的。每年针对车款做变化，是汽车业发展中自然形成的一个现象。远在‘年度车款’这个词汇被运用前，创造新车款，早已是刺激汽车进步的动力。”

简介：业内人士认为，上海通用此次降价，将对中高档车市的价格体系产生强大的冲击，更有专家指出，上海通用此次降价，将引起连锁反应——车市有望迎来新一轮降价大潮。

简介：通用原则一量入为出如果你有工作．每年至少应将税前收入的10％存入银行。也许你目前的投资收益很不错．但这不可能真正替代你的养老计划。只有养成良好的储蓄习惯．才可能确保后半生生活无忧。

简介：即便是韩德胜（FritzHenderson）被迫辞职，美国当地媒体对他也没有过多的兴趣。现在全美国的媒体都把焦点集中在泰格·伍兹撞车事件，以及2009年11月24日（美东部时间）穿着盛装，突破重重安保出现存奥巴马招待印度总理辛格国宴上的塔里免·萨拉希、米夏埃拉夫妇。

简介：通用考试信息管理是一种核心理念，它所提供的系统核心为各个考试开发系统的核心部分，所谓“通用”，即通过核心代码的移植，开发人员可以根据用户需求，在此平台搭建、衍生出各种考试信息管理系统。目前由此内核设计方案派生了很多系统，投用与很多生产实践应用中，详细阐述考试信息管理系统作为通用考试核心的要点，并结合开发设计过程的经验，总结技术的优势和不足，并提出一些改进方法。

简介：阅读：《新京报》不久前发表财经评论家叶檀的文章说，观察汽车产业巨头通用汽车的破产重组案，如何减少社会成本是值得重视的观察视角。美国的破产保护是减少社会成本的关键，此法旨在通过重组挽救企业，避免社会支付最大的代价。否则，每个企业的破产清算，都将向社会扔下一枚炸弹。破产保护既能保证通用照常运营，其股票和债券可以继续交易，而原有的债权债务关系还能保持不变。相比其他破产方式而言，破产保护提供了债权人与投资者与债务方博弈的权益，还能让利益相关者为公司的生存、复苏做出理性妥协。

简介：中国社会经济发展的前景如何，航空工业前面将会有何机会，笔者有一些看法。

简介：最能凸现一个民旅传统与智慧的．莫过于文化了。人类以其聪明才智发明了汽车这一怪物并使它触及到社会生活的一切领域．作为载体．“汽车文化”便应运而生了。按人类学家克鲁柯亨的观点：“文化是历史所创造的．通常以某种产品为载体并与之结合．形成了特定的产品文化。”自汽车诞生100多年以来，随着汽车的飞速发展，内涵丰富、别具特色的各国汽车文化尽情演绎，将世界装点得绚丽多彩。

简介：与通用汽车破产形成鲜明对照的是公司2007年年报中的一张照片：2008年北美国际汽车展上，RickWagoner、BobLutz和FfitzHenderson簇拥在一辆闪亮凯迪拉克旁边，笑容灿烂。年报中，RickWagoner还在谈论公司“光明和美好未来”，而面对公司387亿美元的亏损，他敦促读者在公司结构调整和新产品、新技术推出的大背景下，关注“引擎盖下”的故事。当时，通用汽车的高层管理人员会想得到美国政府将拥有公司的60％，庞蒂亚克、萨博、

简介：在中国，迄今为止，只有一个家汽车企业从销售第一辆产品开始，仅用5年时间销售就超过45万辆，市场份额由2003年底的9.%提高至11.5%，这家企业就是上海通用。

简介：虽然经过长期的发展,我国的通用航空业已经得到了长足的进步,但与世界发达国家,特别是美国相比,中国通用航空的差距还较为明显（见表1、表2、图1）。

简介：当记者落座上海通用在北京饭店举行的新车发布会头排座椅后，第一感觉就是即将欣赏一部贺岁大片。那布景、那气氛想必决不亚于冯小刚《天下无贼》的发布会现场。伴随着悠扬的音乐，掩映着极具视觉冲击力的画面，别克新车“荣御”在烟雾中闪亮登场。