简介：根据电子政务的安全需求，本文设计了基于PKI/PMI规范的电子政务通用认证系统模型，将认证功能从应用程序中提取出来，用户登录时调用PKI／PMI系统，PKI利用公钥证书进行用户身份认证。PMI利用属性证书进行用户访问权限验证，通过角色策略进行资源数据库的访问控制，实现用户身份和权限认证的集成。该系统为电子政务安全提供了一种有效的解决方法。

简介：通用电气举世闻名，其管理层实施情感管理也是其管理秘诀之一!作为一个企业管理者，应在搞好与员工关系的基础上来实施其管理。通用电气公司的高层就认真贯彻了这一原则。他们尽力为员工创造了一种温馨的工作环境，使员工受到正确地对待，从而使员工尽最大的努力去工作。

简介：摘要：随着科技的进步，人们生活水平的提高，汽车在我国越来越普及，汽车相关产业是我国第二产业的重要组成部分，汽车经济在我国国民经济发展中的起着举足轻重的作用，且所占市场份额逐步增加，因此探究汽车经济对我国经济的发展有极大的价值。本文从我国关于汽车消费的政策入手，联系我国经济的发展背景以及消费现状，分析汽车经济的行业特点和发展现状，探究汽车经济在我国经济发展中的作用。

简介：本文介绍了一种基于通用DSP和IEEE802.3协议的高可靠性测控系统结构,阐述了硬件设计原理以及相应通信软件的设计思想和具体实现.

简介：随着我国汽车产业的不断发展，汽车物流市场容量也成倍增长，解决汽车物流的标准化问题变得刻不容缓。

简介：从整车收益出发,分析整车收益各边界条件,基于市场定价法设定目标售价,从而确定整车材料目标成本。将整车材料目标成本分解至零部件,分析零件目标成本控制及达成策略。基于工作实践,提出如何在汽车研发阶段降低材料成本,为汽车研发项目整车材料目标成本控制及达成提供参考。

简介：人们期盼已久的汽车行业监管政策终于出台，随之而来的是巨大的机遇。中国政府不仅要促进整个中国汽车行业(包括国有企业和民营企业)向世界一流水平发展，更重要的是要保证中国消费者也能够买得到、买得起高

简介：为应对整车制造商巨大的采购实力，美国汽车零部件供应商还有什么手段没有尝试过？随着利润空间不断受到挤压，供应商采取了一系列战略举措，包括使客户群构成多元化、实现全球化、进入价值链上端以及积极参与协助零部件设计，以期实现更大的价值，而不仅仅满足于为整车企业锻造金属结构件。20世纪90年代，零部件行业曾经历了并购浪潮。许多供应商希望，并购能使它们获得对抗整车制造商所需的实力。

简介：1项目概况汽车研发项目管理“智能数据分析”系统经项目团队组建、项目前期策划、业务需求调研、功能框架搭建、方案评审、功能开发及测试等工作,于2015年2月在吉利动力总成研究院正式试运行.同时成立了多功能小组,小组成员包括业务需求成员、系统开发成员、功能测试成员、运维管理成员等.业务需求成员负责收集用户需求,并将需求转化为体系和流程,最终将其输入系统开发模块;系统开发成员将公司体系流程转化为系统功能;功能测试成员负责对系统的稳定性及可实现性进行功能测试,并尽早发现系统漏洞;运维管理成员负责系统的推广、培训及运行管理.项目实施过程中实行日清会、专题会、目视化管理模式,项目组日常管理事宜进行日清管理,专题会进行功能方案的评审/优化,项目管理重点关注资料目视化管理.

简介：CPI是居民消费价格指数的简称，是反映居民家庭一般所购买的消费商品和服务价格水平变动情况的宏观经济指标。它所统计的一组代表性消费商品及服务项目的价格范围内就包括汽车。这就决定了CPI与汽车行业之间会有着一定的联系，本文就两者之间关系进行探讨。

简介：欧洲的汽车零部件厂商就要遇到麻烦了，它们应该有所准备。欧盟新出台的新车分销规定将于2010年全面实施。未来6年内，这将使汽车零部件行业每年减少100亿欧元的营业利润。在这种背景下，OEM厂商(为

简介：摘要： 本文通过摘取汽车流通行业的上市公司财务报表，分税种比较分析了行业内部的税负水平，发现汽车流通行业内各企业承担的实际增值税、所得税税负存在较大差异，且税负波动较大。由于税收征管、业务类型、企业的税法遵从度等原因，汽车流通行业很可能存在税负公平问题，认为需要继续深入调查该行业的税费负担，为我国汽车流通行业营造良好的营商环境，促进其健康发展。

简介：摘要：我国 的家用汽车“三包”制度 在解决汽车消费领域相关 纠纷中发挥了重要作用，本文通过对 我国家用汽车消费领域 现状 进行 研究，分析了 目前 我国家用汽车“三包”制度 存在的问题， 针对责任规定不明确、缺少客观中立的第三方检测机构、退换汽车后税费、保险费尚无明确规定等提出相应对策。 通过 完善 《 汽车三包规定 》、 明确生产者责任、建立权威检测机构以及对更换车辆退回车辆的税费、保险费处理予以明确规定等方式来完善我国的家用汽车“三包” 法律制度， 从而 更好的解决我国 家用汽车消费领域维权困境。

简介：１９９３年来，世界汽车工业又掀起了第五次联合、兼并的高潮，其中以德国戴姆勒一奔驰公司与美国克莱斯勒汽车制造公司的合并，组成戴姆勒－克莱斯勒股份公司最为典型。本文通过分析这次合并的缘由，探讨世界经济发展的大趋势，以及这次合并高潮对我国汽车工业发展的影响和启示。

简介：　　一、引言　　研究与开发(简称R&D)活动是决定企业科技发展和能力的关键因素,在企业整个科技创新活动中发挥着相当重要的作用.早在2005年,我国就已成为世界第三大汽车生产国,我国汽车制造企业间的竞争也日益激烈,降低成本和增强研发能力成为汽车制造企业面临的最迫切的压力.……

简介：<正>我国汽车工业投资分散、生产规模过小、产品落后的现状,决定其不仅自身发展受到极大限制,而且难以担负起国民经济支柱产业的重任。随着国民经济发展水平的提高,振兴民族汽车工业越来越成为社会各界争论的“焦点”。本文试图以独立视角,对这些争论作全面分析。

简介：结合汽车制造业动态供应链的模式和特点，介绍了动态供应链状态信息描述方案，设计了供应链数据仓库数据管理模式，介绍了基于web方式系统功能的信息交换模式，并介绍了在汽车制造业应用。本研究尽力使信息管理技术具备可推广性。

简介：伴随着经济的快速发展和急剧的社会转型,我国群体性事件和恶性极端事件增多,正处于社会矛盾的易发期和多发期。为此,党中央在十七届四中全会上首次提出要建立健全重大事项社会稳定风险评估机制。2010年《国务院关于加强法治政府建设的意见》指出：＂完善行政决策风险评估机制。要把风险评估结果作为决策的重要依据,未经风险评估的,一律不得作出决策。＂

简介：主要介绍了关键链法在汽车线束加工项目进度计划中的应用，详细论述了汽车线束加工项目进度计划编制过程中的工作分解结构、持续时间估算、责任分配矩阵、绘制网络图、确定关键路径、设置缓冲区等过程，提出了以80％的概率估计每道工序的时间这一新的应用方法。

简介：本文通过介绍作者所在学校汽车运用与维修专业“两条主线、三个阶段、多个方向”人才培养模式改革建设过程，总结汽修专业人才培养模式改革建设经验，并引出一些体会和思考。